前後新101-板ｶｷｺﾐ
[641]こうた03/03/17 21:26:32[]
常務完了－－！！
撮影するのは、おそらく今日のみです。
[642]みゃあ03/03/17 21:29:29[]
完了かいっ(早)。
今日作業しようと思ってた105系、臨時仕事でお流れ。
はふぅ。
[643]こうた03/03/17 21:36:11[]
ごめん。名古屋じゃなくて、米原発だった。。。
100km÷0.5時間＝180㎞/h
実際、このぐらいのスピードで走っているので…ふく急の新型車輌は…
まあ、細かいところは気にしないってことで…
[644]こうた03/03/17 21:44:43[]
>nozomiさん
結局と思いますが、のんびり快速ではないので。。。
豪華列車は、本当の寝台用にするよていなので、短区間快速には使えません。
都市間をあっさり結ぶ、スパイシーな鉄道会社(意味不明)
[645]nozomi03/03/17 21:45:04[]
>こうたさん
ちょっと気になったんだけど
485系って新型車両？
[646]こうた03/03/17 21:57:59[sage]
よくぞ聞いてくれた(謎)
従来の485系は、最高速度160キロメートルまでだったが、下回りをVVVFの新しいものに取り替えたことにより、180キロメートルでの運転が可能となった・・・
なんちって(笑)
実際、複雑に言うと、ふく急自体が、IGRと同じ様な会社。
ようするに、新幹線が、若狭以西ルートで開通したため、北陸線の福井以南を譲り受け運行をはじめた会社が、栃の木峠トンネルという新幹線を作ろうとして掘っていて挫折したトンネルも買い取って、運行をはじめた会社。。。らしい。
ちなみに、本線は新線を建設してありますってか、そんなむちゃな。。。(笑)
在来線高規格化および、線路内への立ち入り防止を完全制覇しました(謎)
[647]nozomi03/03/17 22:05:33[]
JR北陸もよろしく!
(外)
ある意味こりゃぁ競争開始かも(ふく急と)
こっちはJR西日本が北陸新幹線開通と共に分離された北陸本線を
そのままJR北陸としたという形です。
でも雷鳥･白鳥などが爆走中。
[648]あきちゃん03/03/17 22:07:49[]
nozomiさんのページ！？
[649]nozomi03/03/17 22:08:01[]
>こうたさん
それは485系ではないのでは？
床下機器を変えちゃうと
[650]nozomi03/03/17 22:09:05[]
>あきちゃんさん
はい、
数ヶ月前に作りました。
現在リニューアル中です。
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