前後新101-板ｶｷｺﾐ
[941]みゃん03/04/18 19:55:03[]
12系かぁ。
TOMIXって確か、床下に色入ってたよねぇ。
一部灰色。
[942]あきちゃん03/04/18 20:37:26[]
はいはい。灰色ですね。ディーゼルエンジンらしいですね・・
これは実はオハフ１３なんです（汗
ディーゼルエンジン付いてない・・・
[943]こうた03/04/18 20:49:17[]
>あきちゃん＆みゃんさん
自分は客車はダメダメです。
電車です。
んで、明日(仮)君と遊ぶことを仮定。
とりあえず、この前遊んだ日に帰った後起きた事故(愚)
(画像)[縦64][横64][縦32][横32]
[944]みゃん03/04/18 21:07:04[]
>あきちゃんさん
うちの12系は全部で10両。
エンジン付きは3両かなぁ。
3両はムーンライト高知だし。。。
>こうたさん
脱線転覆。。。。
あしたは……6000系塗装しながらいろいろレス予定(仮)
[945]こうた03/04/18 21:11:17[]
解説しますと
この日の朝はバラスとの工事が行われた為に、完全に固まった頃からそのテストが行われた。
そのテストに、S雷鳥のM車達が起用された。
そして、その作業も終わり、このあと通過する新快速電車の通過待ちをする為に、DLで待避線に移動していた時だった。。。。。
この日の新快速は、全検後であり、新品ピカピカの状態だった。
しかしこの日、対向を来る予定だった下り臨時列車が福井を早く通過してしまった為に、少し速度をあげて越前東郷に向かわなければいけなかった。
そこで、どんどんスピード(普段より10㎞/h以上早く)をあげたのである。
そして、一乗谷を定刻より2分早く通過。順調に進み、このまま行けば予定通り越前東郷にて下りの臨時列車の通過待ちを出来るはずだった。
第一閉塞、進行～。
普通ならば、いつもより早いのでここで減速または注意信号が出るはずであった。
にもかかわらず、進行信号が出ていたのである。
不思議に思いながらも運転士は減速を開始した。
そして、場内信号の現示を確かめようと思ったら。。。。なんと、目の前から同じ色の車両がゆっくりと走ってくるではないか！
慌てて非常ブレーキをかけたが間に合わず、新快速のクロが脱線転覆。
M車群はほとんどの車両が脱線・転覆した。
後半へ続く！
[946]こうた03/04/18 21:18:54[]
何故こうなったのか…
>普通ならば、いつもより早いのでここで減速または注意信号が出るはずであった。
>にもかかわらず、進行信号が出ていたのである。
普通に運行しても、第一閉塞は減速か極端に遅れていると進行になるはずである。
それにもかかわらず、何故このような奇妙な現象が起こったのか。
それは、テスト走行に使われた車両を運転する為に起こったのである。
この日になってこの走行が決まった為に、指令所への伝達が出来ていなかった。。。。
このままテスト走行しても、おそらく停止信号に引っかかるはずである。
そうなってしまうことを予知していた関係者は、周辺の上りの信号機を一時的に全て進行にして待避させようとしていたのだ。
待避させるだけでなく、その状態でテスト走行も行っていたことも発覚。
そのため、その関係者達は皆処分されました。
[947]みゃん03/04/18 22:01:09[]
大事故にはそんな背景が。。。。
こうなったら社員全部首(ぉぃぉぃ)。
こちらは明日の塗装に備えて6000系の磨き上げ中。。。
[948]彩雲03/04/18 22:09:11[]
え？！
６０００系…
ふふふふ
京阪６０００系再建造するかも
某所で京阪計画宣言を（仮）
マイクロエース、京阪３０００系か８０００系を
商品化してくれへんかなぁ。
おっと
６０００系違いやったねぇｗ
[949]みゃん03/04/18 22:24:21[]
京阪かぁ。
去年初めて乗ったなぁ。
がんばってつくろー♪
発売もされるといいねぇ。
とりあえずあと2両磨き。
[950]こうた03/04/18 22:27:04[]
ローカル私鉄と小田急以外の私鉄はきらいというこうたです。(国語のＡ先生風)
前後板ｶｷｺﾐ