前後新101-板ｶｷｺﾐ
[852]みゃあぃ04/03/18 06:44:46[]
まぁ、いずれ改修すればいい話で。
とりあえず表部分だけでもさっさとやっちゃうのが気力維持にもいいかも。
あんまり細かいところ優先すると、結構気が重くなったりしますし。
[853]彩雲04/03/18 21:00:47[]
そんなこんなで駅からつくるのが吉でしょうか
運転楽しめますしね
[854]みゃあん。04/03/18 21:24:52[]
線路中心でもまとまりますねぇ。
[855]虫04/03/18 21:37:25[]
駅付近に下手に建物配置すると見えないですしねぇ。
ホームに停車中の車輌は横から見たいと思うのはウチだけですかねぇ？
[856]みゃあん。04/03/18 22:07:22[]
その辺は好みの問題ですけど、概して建物や木で車両が隠れるのは嫌だって言いますねぇ。
逆にうちの場合は、できるだけ隠れた方がいいかなってことで。。。
メインが景色の人ですから。。。
[857]みゃあん。04/03/18 23:19:46[]
こういう建物とか木立越しの風景が好きなんですよねぇ。
だから、結構隠れるように配置することも多数。。。
(画像)[縦64][横64][縦32][横32]
[858]彩雲04/03/19 20:18:06[]
隠れすぎると 運転するときには
楽しさ半減。
そこらも考えてつくるのは
楽しさ倍増ｗ
[859]みゃあん。04/03/19 21:46:52[nesage]
うちの場合、運転のシステム自体を楽しむからそんなに見えなくても。。。
有効長いっぱいに正しく止めないと正面は行き止まり……
スイッチバックのポイント。。。
[860]虫04/03/20 00:59:10[sagesage]
ウチも駅ビル＋駅舎で少し隠れます。他はダミー線で開けてる感じです。
スイッチバックはちょっと特殊ですもんね。進入出発が一番の見せ所になるんすかね。
ホームの架線柱どうしよっかなぁ。。。面倒といえば面倒で、カーテンに引っかかりそうだし……
折れない程度につけよう(謎)
[861]みゃ04/03/20 12:28:46[]
たぶん機関区レイアウトの構内入れ替えに通じるところがあるのかと。
駅はホーム全長に渡って屋根があって、とまると列車はかくれますぅ。
その上橋上駅舎で上からの視覚もかなりシャットアウト。
次期リニューアルでは、構内留置線も減らされてさらに見えにくく。。。
ヤードは完全に地下に潜ってしまう予定で、合計10線の隠しヤードになるっぽいです。
前後板ｶｷｺﾐ