前後新101-板ｶｷｺﾐ
[911]みゃあぃ。04/01/31 19:55:26[]
やっぱ無かったよねぇ。
併結試験。
あったねぇ、181+58の編成。
121と7000はどうなんだろ。
試験したと聞いたような聞かなかったような。
ちなみにこっちは、7000の高松側運転席背面上に、121併結切替スイッチが全車あるはず。
スレタイに戻して、マイクロエースってレタ使ったこと無いよねぇ。
TKTも別仕様になりそうな予感。
予讃仕様は車体にも権利表記山盛りだから(謎)。
でも4+2で売ってきたら2セットかなぁ、ノーマルを。
N2000先行がでたらそっちとノーマルで。
7Bセットなら1本の方向で。
どっちにせよ発売されないことには。。。。
[912]みゃあ04/02/01 00:31:36[]
残り3両。。。
やっぱりこの3つが残ったか。。。
(画像)[縦64][横64][縦32][横32]
[913]みゃあ04/02/01 00:32:15[]
手すり部分の試作を開始♪
まだ、穴どうしの間に0.1mm以上のズレがある感。
(画像)[縦64][横64][縦32][横32]
[914]彩雲04/02/01 14:36:50[]
デッキ作成中ですかぁ
うちはＨＧキハ５８を一両購入。
さて ＫＡＴＯとの混結を検討しませう。
室内線の有効長は４連になりそうで
もしかすると３連の可能性も…。
そこで脚光を浴び始めたのが
ショーティーでございます。
動力込み，一編成3000円くらいなら買うんですが
ＫＡＴＯの正規製品よりもむしろ高くなりそうなんで
導入なしになりそうです…。
[915]みゃあん04/02/01 20:44:01[]
今日は体調不良で作業なし。
あうー。
HG買いましたかぁ。
58系だけで20両くらいあるはずなんですけど、1両もないです。
HG以外は全部あるんだけど。エーダイやTOMIX旧とか。
有効長3両ですかぁ。
結構厳しいですねぇ。
Bトレは動力と台車で4両定価3550円ですから。
[916]りょう04/02/01 22:57:28[]
所属車両に１２１系が追加されましたね！
前に別スレでみゃあさんが山ん中でも電車結構合うよっておっしゃってた。
納得（胸に手を当てて、さんまちゃん風に）です。
[917]みゃあん04/02/02 01:08:21[]
追加してましたねぇ。
日本の鉄道って山ばっかりですから、たいていは何でも合うかと。
踊り子なんかも伊豆半島で単線山の中走りますし。
583も奥羽線とかローカルですもんねぇ。
E3も田沢湖線はローカル。
似合わないとしたら、私鉄系の組み合わせによってとか、
あとは山手線をここに…ごめんなさい、やってました。
でも結構将来はある光景かも、205や201は山の中走ってますから。
[918]りょう04/02/02 23:18:39[]
>あとは山手線をここに…ごめんなさい、やってました。
いいノリですね、思わず笑っちゃった。
自分、もう少し裾野を広げようかな。
何でもアリですもんね自分の鉄道なら・・。
[919]みゃあん04/02/03 00:51:51[]
好きな車は何でも走らせちゃいます☆。
ただうちには一応決まりがあって、1067mm直流電化なんです(謎)。
だからハイパーサルーンもDE10専用牽引機が引くわけで。。。
785系スーパーホワイトアローをどうしたもんか。。。
いずれ出そうだしなぁ、あれは結構好み。
ちなみに編成も自分用にアレンジしまくりです。
山の手のE231も京葉・武蔵野205も全部4扉7両だったり。
有効長とかの設定にあわせて柔軟に。
自由が利く模型ですから☆。
[920]彩雲04/02/04 00:25:56[]
地上変換・・・全線黒磯駅とか（謎
ちなみに うちは全線ＡＴＣといううわさ…。
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