前後新101-板ｶｷｺﾐ
[931]みゃあん04/02/07 10:26:37[]
KATOのは暴落しないですねぇ。
へたすりゃ再生産しない分価格上昇も。
TOMIXの現行DD51レベルで十分不満ないから、北斗星重連仕様で安くほしいなぁ。
というか一世代前のライトなしナンバー印刷済みクラスでいいんだけど。。。。
[932]虫04/02/07 12:52:56[]
フライホイール搭載と知りませんでした(恥)
TOMIXは「コントローラー等で、滑らかな加速などは十分対応できるので付けない」
と言う方針でやってたハズなんですが、情報が古いみたいですねぇ。
K＠TOの動力がフライホイールでパワーの無さをごまかしている関係で、
EF２０００からTOMIXのEF２１０に切り替えた人間としては、
今まで通りの牽引力が無いなら全然魅力が無い気もします。
フライホイール分ウェイトは詰めなくなりますしね(フライホイールがウェイト？)
定速放置運転者にはパワーが必要です。(勾配の挙動が好かんのですよ)
[933]みゃあぃ04/02/07 14:09:06[]
そういう方針でしたねぇ、TOMIX。
今回は車内シースルーで軽いから、追加おもりもセットらしいですねぇ。
個人的には線路状態が少々悪くても元気に走るEF200がお気に入り♪
EF81のフライホイールよりEF200の方がなんか調子いいらしい、うちのは。
そしてなぜか、うちで最大の牽引力のEF200。
TOMIXのF級よりパワーあるんですよねぇ、一時期クリーニング牽引限定機になってたくらい。
速度の変化は全然気にならない人だから。
それよりも静かになるのがいまいち。
機関車ってなんかうるさいものって気がするから、実車。
止まってても動いててもなんかうるさい。。。
特にDLはスプリングウォームのままがいいなぁ。
[934]彩雲04/02/07 20:19:25[]
ちょっとずれるんですが
先日の試運転で気づいたこと。
ダブルスリップ通過による電圧低下は
予想以上に大きいです。
はい。
[935]こーちゃん04/02/07 21:01:57[]
ダブルスリップの電圧低下、それほど大きいのですかぁ。
導入するかどうかで迷ってしまいます（汗
なんか、こんなものを塗っているんだとか。明日には完成するはずです。
(画像)[縦64][横64][縦32][横32]
[936]ジュンツー04/02/07 21:06:06[]
電気をよく食うのか〜
こーちゃんさんへ
４８５ですか〜？
しらさぎカラーに化けるの？それとも国鉄色にでもなるんですか？
[937]みゃあ(移動中)04/02/07 21:59:19[]
ダブルスリップで降下しているのか。
部分的に入っているギャップで降下しているのか。。。。
どっちだろ。
きっとパノラマは、四国色になるんです(違)。
もしかすると…あずさ色とか(違)。
[938]あきちゃん04/02/07 22:15:27[]
僕も四国色に一票（何
ダブルスリップにそんな問題が・・新線の配置どうしよかなぁ。。
[939]こーちゃん04/02/07 23:24:58[]
S雷鳥でも青さぎでも四国でもあずさでもないです。
おそらく、明日分かるはずです（謎
[940]あきちゃん04/02/07 23:45:12[]
久しぶりにアイランド製作。。
どこかで前見たような状態なのは気にしないでください。
(画像)[縦64][横64][縦32][横32]
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