BVEと電GOのこと雑談会

[336]されみあ05/04/24 20:33:05
すばらしく雰囲気良くなりましたねぇ。
緑の架線柱にしたら、上越っぽく(謎。

[337]架線注意05/04/24 23:40:34
鉄骨の架線柱にして地方私鉄風にもできますね。
本線に合流する所からの架線柱が6線を一気に跨ぐタイプらしい。。。

駅ビル直下部分に車両オブジェを置こうとしたらフリーズしたのは秘密。
ちょっと思いかも。

[338]されみあ05/04/24 23:49:00
架線柱だけで、結構ある程度絞れますもんねぇ、雰囲気を。
ちなみに、東北に行くと吊り橋みたいに吊った架線ビームあるらしいです。
あれ見たときは驚いたなぁ、ヤードで。

3Dは重いですからねぇ。

[339]架線注意05/04/25 01:02:54
そんなタイプもあるんですか。
架線柱だけで１サイトが作れそうな感じですねw

どうも5線ある本線も結構負荷かけてるみたいです。
梅小路の貨物線のことを考えると頭が痛いorz
あそこは嵐山ｘｘｘ号じゃないと取材が難しいですし。。。
機関車館はスチーム号で適当に誤魔化す予定(愚

[340]されみあさーばー05/04/25 07:08:08
どんな分野も掘り下げたらサイトできそうですねぇ。

描けば描くほど負荷かかりますし。
取材が難しいところは、動画で押さえるしかないですねぇ。3往復くらいすれば全角度で…。

[341]Minami05/04/27 19:13:51
「吊り橋みたいに吊った架線ビーム」

東北まで行かなくても、常磐線の勝田電車区が、この手の架線
だったかと、記憶してます。ただ、ＪＲ東の各地で架線柱の更新
をしてますから、現存するか　わかりません。
　日本では「マイナー」な架線柱ですが、ドイツとかイタリア、
シベリア横断鉄道とか　欧州の駅構内の架線って、このタイプ
多いですよね。

[342]されみあ05/04/27 19:47:32[sage]
へぇ、海外では多いんですかぁ。
国内専門なもので……海外には一生行かないだろうなぁ。

個人的見解として、茨城の端は東北扱いになってしまう人です(違。
ん? 直流区間では見たこと無いかも。。。。国内。

すれ違いsage

[343]ＧＡＴＹＡ！05/06/02 20:41:10[gatya-bve-pc@hotmail.co.jp]
はじめまして。ＧＡＴＹＡ！と申します。
ＢＶＥはplay専門ですが、よろしくお願いします。
教えていただきたいことがあって、ここに来ました。
狩野さんが公開されている、津軽海峡線は皆さんもよくご存知だと
おもいますが、車両ファイルがありませんよね？
津軽海峡線とマッチしている車両を公開しているサイトをご存知の方、
教えていただければ幸いです。

[344]lightblue05/06/02 21:02:24
はじめまして。
津軽海峡線でしたらここの
(外)
485系がいいのではないでしょうか？厳密に言えば西仕様なのでありえませんが雰囲気なら味わえると思います。
まぁ自分は細かいこと気にせずどんな車輌ででも運転しますが…

[345]されみあ05/06/02 21:52:07
いらっしゃしませ！ＧＡＴＹＡ！さん

最近BVEやってないのでご存じじゃありません(愚。
津軽海峡線ですかぁ、海底トンネルですよねぇ。
あり得ない編成で駆け抜ける……DC編成とか。。。。

そんなことを言っている本人は、飯田線をキハ40で走って勾配で停止。
再起動不可能で退行したことがあるみたいです(謎。

前後板ｶｷｺﾐ