BVEと電GOのこと雑談会

前後新10 1-板ｶｷｺﾐ

[87]nozomi03/06/02 22:03:26[karaage]
>>こうたさん
その一つのデータを少々いじるだけで
別の列車が運転できるような路線が結構作る対称になっているっぽい
あと取材がしやすい路線
対象路線
・嵯峨野線(回送･普通･快速･特急4種･寝台特急)
・北陸本線(回送･普通･特急4種)
・京都線（回送･普通･快速･新快速･特急6種･寝台特急）
・阪急京都線(回送･普通・快速･快速急行･急行･快速特急･通勤特急･特急)
・京阪鴨東線(回送･普通･準急･急行･特急)
・近鉄京都線(回送･普通･準急･地下鉄直通･地下鉄直通急行･急行･特急数種)
コレくらい
んで結局嵯峨野線にした。

[88]nozomi03/06/02 22:08:42[karaage]
どうでもいいけど二条･花園･京都の各駅が難関・・・
独特なやねぇ・・・
でも
・北陸本線･･･総距離長すぎ&ちょっと遠い
・京都線･･･複々線＆新快速の追い越し
・阪急京都線･･･全普通が桂で特急退避
・近鉄京都線･･･地下鉄直通が加わりすごくややこしい
に比べたらましかな？
とにかく京都線は作る気０

[89]みゃぅ03/06/02 23:14:45[sage]
カーブが正しく入力されていたらそれで満足する人。。。
あ、勾配も。

四国の場合、それにあわせて限界で走るダイヤだから、見栄えで緩いカーブ使われると悲しいらしい。。。

[90]nozomi03/06/07 14:07:45[]
とりあえず丹波口の貨物線合流と本線を作ってみた
(DATA)

[91]みゃう03/06/10 00:27:38[]
やっと少し時間できて走った感。
313の2Bで全力疾走。
丹波口に停車して、二条30秒早(ぉぃぉぃ)。

[92]虫03/06/10 00:46:18[]
今度私もやってみますぅ

[93]みゃあぅ03/06/10 01:08:53[]
車両は各自手配のこと。。
ってか、313で爆走したから早着したんだよねぇ。。。。

常用最大で止めたし(愚)。

[94]nozomi03/06/10 21:42:37[sage]
一様kameさんとこの485系6連が初期設定だから･･･
あと湖西線配布しているところの113系7700番台と
KAMEさんとこの485系が公開予定編成です。
最近友人と協力してJR琵琶湖線作ってる
オブジェクトは既に作ってる人に借りる予定
一様個人で楽しむためだったんだけど
配布物が内側線の草津⇒山科だったから
守山⇒草津と山科⇒京都を新規製作
草津⇒山科は外側線に変更製作
草津と京都駅の配線が・・・
琵琶湖線はびわこエクスプレスも予定
公開は未定（ｗ

[95]みゃん03/06/10 22:01:04[]
うちには485データおいてないなぁ。
なんか偏ってるし。
キハ40とかは、どの路線でも走ってみるけど勾配上れないし(愚)。
33.3‰越えると辛いからねぇ。1m0Mでは。

琵琶湖線かぁ。
って、そのタイプの言い方だとどこがどこだか未だによくわかんない人。
正式名称だと東海道線が琵琶湖線だっけ?

[96]彩雲03/06/10 23:12:23[]
そうですよねぇ

琵琶湖の見えない東海道本線が琵琶湖線。

琵琶湖の見える湖西線は（謎

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