前後新101-板ｶｷｺﾐ
[511]あきちゃん03/04/26 18:32:40[]
＞虫さん
すき間は原っぱふうなんですよねぇ・・
確かになんか小さいものが欲しいかも！！
最長ホームへのアプローチ・・アプローチの意味がわからなかったり（爆
一応ヘボイ路線図を載せておきます
(画像)[縦64][横64][縦32][横32]
[512]こうた03/04/26 18:35:35[]
>虫さん
今からじゃ遅いですねぇ<あきちゃんレイアウト
ちょっと困難だと思います。
>みゃあさん
れすたい付けれる様にして下さい。
個人的欲望で…
[513]虫03/04/26 18:45:51[sage]
あきちゃんさん＞
すいません。あれは「改札から…」って事で…
旧タイプの橋上駅舎は改造が難しいですね…
個人的な見解ですが、原っぱ風にするには少し狭いかと思ってしまいまして(本当にごめんなさい)
近郊路線の複線が微妙に離れている区間だったら、もう少し詰めればかなり１１３とかが映えるじゃないかって…
言い方キツくなってます(日本語下手でスイマセン)が、決して悪く言ってるつもりは無いので…
スイマセン。。。
[514]あきちゃん03/04/26 19:04:15[]
＞虫さん
島式ホームから地下道でつながってます
(画像)[縦64][横64][縦32][横32]
[515]みゃあ03/04/26 19:54:40[]
レスタイは設定変えるだけでつけれるんだけどねぇ。
ただ、スレッドフロートでつけると煩雑になりすぎて。。。。
スレッドorレス型ならいいんだけど。。。
地下道から橋上駅舎に……わーん、あがったりさがったり。。。
でも185に乗れるならいいかも(謎)。
長いホームは1本ほしいですからねぇ。
高松9番線みたいに。
20分ヘッドで寝たら……つらいかも。
[516]nozomi03/04/26 20:03:58[]
>虫さん
参考までにJR西日本アーバンネットワーク内の
特急停車駅（4番線以内ホーム）はこれくらいです。
特急雷鳥（大阪-敦賀間）西大津･堅田･近江今津
特急はまかぜ（大阪ー姫路間）左記区間全停車駅
特急はるか(京都ー関西国際空港)西九条･和泉府中〜終点間各停車駅
特急くろしお（京都ー新宮）天王寺からの各駅
とこの辺でしょうか？（大体なんで間違いもあります）
[517]nozomi03/04/26 20:13:16[]
>あきちゃんさん
その写真のホームって自作Σ（￣Д￣ ）
こっちもプラバンでがんばって製作中
ついでに路線配置を直す予定
とにかくカーブの隙間を直さなくては・・・
うちのホームは五番線まであってうち2つがダミー
有効長は最長が8両､最短ホームが2両（ｗ
・・・
ホーム一つ減らそ・・・
んで複線モジュールレイアウトにまわそ・・・
[518]みゃ03/04/26 21:35:58[]
2両と8両のホーム……それに近いのが予讃線伊予三島にも。
3番は確か3両くらいだったはず。
1.2番は特急止まるから8両だけど。
模型にもそんなホームいいですねぇ。
期限1ヶ月のみにもじゅ、早くもバラスト撒き開始♪
明日はお寺の塀でもつくろぅ。。。
[519]虫03/04/26 22:29:16[sage]
nozomiさん＞
いろいろ具体例ありがとうございます。
実物であるってとても気が楽になりますよね〜。本当に。
逆に横浜駅をライナーが通過するだとか、大船駅をＳＶＯが通過したり…
新幹線も止まる小田原でさえ通過…恐怖(ＳＶＯ)
そ(う)いえばnozomiさん最近レイアウト写真来ないですねぇ〜。そろそろどうです？と煽ってみたり…(爆)
あきちゃんさん＞
地下連絡ですか。私の私鉄線のにも何故かありますよ〜。地上駅ですが(爆)
なにせホームが元高架駅から無償譲渡だとか…(持ち主同じやんけ)
ついでにレイアウトの写真ＨＰに大量掲載をお願いしてみたり…(愚)
[520]こうた03/04/26 22:42:02[]
＞虫さん
写真は重いから、軽くすれば大量に載せれるかも…
んで、ウチも地下通路です。
小松駅仮設駅を見習いました(仮)
んで、地上です。
理由は、手ごろでちょうどいいこせん橋が無いからです。
んで、ライナーが小田原とか泊まらないのは、恐怖以上ですよ(爆)
間違えて乗ったら、気付いた時には一面の銀世界 札幌へ(違)
それはTLEですね。失礼しました。
＞あきちゃん
僕は、将来複線化したら一番線が長大ホームになる予定です(仮)
ちなみにホームは、みにもじゅで自作する予定(仮)
＞みゃあさん
福井駅も、1番線と2番線ではえらい違い(違)
1番線、特急
2番線、越美北線
ですからねぇ。
んで、お寺の塀は楽しみにしてますわ。
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