前後新101-板ｶｷｺﾐ
[671]彩雲09/03/11 00:39:00[sage]
つい うっかり リターンを押してしまいました
すみません
変な文章のままで…。
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[672]かふんしょー。09/03/11 20:33:30[sage]
今さらシンプルカナテリーにしなければならない理由はナニ？
教えて偉い人！（何
東京駅から1時間弱のところにこんなオンボロい電車が走ってるなんて驚きました。
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[673]されみあ09/03/11 20:49:50
>彩雲さん
「が」で来るあたりがコアで(？。
コンパウンドも最近は採用しなくなってきましたからねぇ。
既存区間が置き換えられることはないでしょうが。。。
そしてフィルム時代。
はじめの頃それが出来ずにとんでもない量を撮って怒られたところから始まりました(ぐ。
>373系さん
リニアの頃にはドクターイエローみたいなの無くなってそうですね。
東海道も営業車で出来る目処がついたようですし。。。
>かふんしょー。さん
新京成ですよねぇ。
内房線をもうすこし進んでいくと、もっとおんぼろが走ってますよ！
小湊鉄道。
今はヘビーシンプルカテナリーとか吊架線き電とかでも同じくらいの安定性が取れるようになってきたので。。。
長野新幹線なんかもシンプルカテナリー系ですよー。
って、彩雲さんの写真は切替ポイントの写真ですよ(たぶん。
[674]彩雲09/03/12 08:53:21[sage]
が がコアってなんでしょ？
さて 写真ですが、切り替えポイントです
手前がコンパで 奥がシングルです
真横からのほうがいいのかしらん
[675]されみあ09/03/12 20:24:59[sage]
現場では「がせん」っていうから。。。
趣味の世界では「かせん」だし。。。
[676]丹後09/03/13 00:22:33[sage]
遠征撮影分を富士・はやぶさでピックアップしてうｐります。
まず名古屋にて。
ものすごい人だかり＆フラッシュ。
ヲタは罵声飛ばしていましたが、それなら最初からまじめに撮影しとけという話になりますね(謎
動画
(外)
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[677]丹後09/03/13 00:26:42[sage]
大井町〜大森にて。
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[678]丹後09/03/13 00:30:04[sage]
大森〜蒲田にて。
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[679]丹後09/03/13 00:32:40[sage]
いきなり南に下がって西屋敷〜立石にて。
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[680]丹後09/03/13 00:34:23[sage]
そして最後は山陽本線本由良付近で撮影。
この5日間でこれだけを撮影しました。
連投失礼しましたー。
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