新101-カキコミ
[458]r-3110/04/12 22:00:14
お久しぶりです♪

有難うございます!
今年こそはと思いつつ、レイアウトが地形作成で止まってしまってますので
何とか緑化や駅などのアクセサリーも作って行きたいところです〜。
季節の設定によって風景の雰囲気が変わってしまうので、どの季節で行くか
色々考え中です♪(今のところは初秋あたりを考え中です〜)

今後とも宜しくお願いします〜!
[459]Minami10/04/14 18:59:26
NGIから
●A2952 国鉄 24系24型寝台客車 特急「富士」7両基本セット 20,790円
●A2953 国鉄 24系24型寝台客車 特急「富士」7両増結セット 17,850円

ここまでは・・・いつもの企画、いつもの価格、いつものマイクロと思ってた。

・カニ24にサウンドユニット搭載。発電用ディーゼルエンジンの音を収録・再生
・サウンドユニットは音量調節用ボリューム付
・テールライト点灯(カニ24、オハネフ24)。LED使用。ON-OFFスイッチ付

ついに 1/150に組み込みますか サウンド しかもアナログ制御で。
それにしては、価格が「天賞堂レベル」に跳ね上がってない。

※一部サウンドシステムに適合しない他社製パワーパックがあります。

というオチもあるようですが。
[460]されみあ10/04/14 22:41:33
>r-31さん
おひさですー☆。
DC183、寝台車セットの方を予約してます☆。
100番台は何かあんまり好きになれないですから…。
白とオレンジのあの色なら少しは好きなんだけれど。。。

KATOのことだからDCでもキハE130とか、そっちに行きそうな予感。
141はなかなか使いどころ微妙ですし…。

キサロハいいですねー。
それだけバラで中古を探してたりします。。。
ほら、4末にでるのに挟んだらとかちっぽいし(ぐ。

ちなみにうちのレイアウトは、6月くらいらしいです。。。

>彩雲さん
管理人はいなくても回るのが目標ですから、がんがんいっちゃってくださいなー☆。

>Minamiさん
ヒント・電源車。

そーいうことで、ようは雑音発生車というわけで…。
電源ある限り一定音を出し続けるだけでしょうから、天賞堂のとは天地の差。
どっちかいうとエーダイのマグネットしきたいフォンが近いですかねぇ。
あれって1980年代だったなぁ。

適合しないのは電源に余計なパルスが乗っているとき…常点灯系とかそんな落ちのような気もしたりしなかったり。


そんなわけで今月も被弾無しと。。。
最近寂しいなぁと最後の被弾がいつなのか調べてみたら、2008年10月発表の223-0だったようです。
狙ってるところ出してくれないかなぁ。。。
 (画像)[縦64][横64][縦32][横32]
[461]Minami10/04/15 00:14:19
>されみあ さん

 天賞堂レベルを期待するのh
[462]Minami10/04/15 00:29:26
>されみあ さん

天賞堂レベルを期待するのは・・・間違いでした。

そもそも、音源が小さいのに、エンジンという重低音を
表現できるか?疑問なんです。一方で 最近の車両の
かん高い制御音なら できるかも。ま 1/150に搭載
しただけで、ちょっとだけ拍手 しようと思います。

 エーダイ・ナインが サウンドをやっていたとは、
知りませんでした。
[463]されみあ10/04/15 19:41:47
センサーの工事が本格化。。。
120個かぁ。。。
気が遠いです orz


マイクロエース、期待しない方がいいですよ。。
HOでさえあの程度の音なんですから。
スピーカーは大きさがある程度無いと、まともな音なんて出ませんから。
過去にマイクロエースがだしたコントローラーについてた音源もひどい物でしたし。。。
手元にあるけど。

エーダイはキハ47や58、583にもつけてましたよー。
線路にマグネット設置して、そこで鳴るんです。
 (画像)[縦64][横64][縦32][横32]
[464]ちくわぶ太郎psp10/04/15 23:18:53
サウンドの方ですけど、「新・鉄道模型考古学N」とかに載ってますよー。
オハネ15とかキハ58とかが最初らしいです。
かの有名な、永大→学研のICサウンド・・・
 
あれと比べたらまだマシだとは思いますが、期待はしてないです。
[465]らいとぶる10/04/16 02:27:17
TOMIX新規発表

DE10形ディーゼル機関車が完全新規製作で再登場。

旧型客車のスタンダード、オハ35系が完全新規製作で登場。

銀帯を巻くオリジナルの24系25形特急寝台客車をリニューアル。

オリジナル塗装をまとい、白線と訓練車の文字が入れられた455系が限定品で登場。

EF65形の人気車、特急塗色の500番代P形を製品化。

コキ100系シリーズにニューラインナップ、コキ105形製品化決定。

ダイヤ改正で消えた名列車「能登」、「北陸」がNゲージで甦る。

東海路から消えた500系「のぞみ」を限定品で製品化。

E233系のニューバリエーション、「京葉線」製品化決定。

新しい空港アクセス特急E259系「成田エクスプレス」、製品化進行中。

JR東日本のニューカマー、EF510形を早くも製品化。


人によっては祭りだそうな。。。毎度、NGIから持ってきました。
コレといって魅力は感じませんが、勢いだけは感じます!



御免なさい、盛大に誤爆していましたwww
[466]丹後10/04/17 00:13:49
>>DE10形ディーゼル機関車が完全新規製作で再登場。
>>JR東日本のニューカマー、EF510形を早くも製品化。

祝・被弾!
[467]Minami10/04/17 02:40:30
>ちくわぶさん
鉄道模型・考古学ですか。
考古学が正しいなら 私は原人とか猿人です。
まちがいなく(笑)

 ありますよ 学研が初版の581。いまからすると
もう トンデモない造形。

 若気の至り。特急エンブレムに色さし。これが
大失敗。拭き取ったら 本体の色まで落ちてしまった。

 当時はセット売りなんかしてません。小遣いためて
1両ずつコレクション。動力車が高いですから、全部
そろうのは、クリスマスとか お年玉の後。ある意味
感動します。前後と動力が揃うと。

エーダイは知ってます。GMの後に Nに参加
してきた・・・キハ40とか、他社はやってなかった。
そんな記憶があります。

 その後、鉄模から撤退しました。80年〜90年の
半ばまで、ブランクです。
カキコミ