実物関連色々スレッド☆その10

[192]彩雲10/02/24 01:46:09[sagesage]
分割併合なしってことですか？＜電連なし

[193]されみあ10/02/24 20:40:40
阪急ってやっぱり新車なんだかなんだか全然わかんない。。。
せめてシートの色変えるとか……。

地下鉄で白い線が入ってるのが来ればハズレですが…。
中間の運転台あとがない編成ばかりだから。。。
乗車位置に。

四国のマリン用5000系は1本だけ電連つんでたなぁ。
増結に使うために。

[194]丹後10/02/24 22:48:34
彩雲さん
なんか故障みたいですよ？
9300系は基本的に日立での製造ですが、こいつだけなぜかアルナ車両という。
ノックダウン方式による生産みたいです。

全般検査明けの2315F
まだ使うんですね。。。
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[195]しまんと10/02/26 20:20:34[sage]
いよいよダイヤ改正だねぇ～と思いながら、こっちは大してネタも無いしなー
…などと思っていたら
じみーに普通列車の分断とかあったり
(外)
阿波池田下り始発伊野行き(54)(54)(32)(32)が土佐山田止めのワンマンとか…
多度津-土佐山田の土讃系統気動車ローカルは最大2輌になりそうな予感

宇高航路廃止でますます本州が億劫になってるんだが、はまかぜも始めないとなー

[196]されみあ10/02/27 00:46:57
>丹後さん
日立・Aトレイン系でしっかり色塗ってるのって阪急くらい？

>しまんとさん
土佐山田切りってどんな嫌がらせですか。。。
四国の18移動困難度はどんどん上がってますよねぇ。
ワンマン増えたし、ワンマンだと2両無いし。

はまかぜ、今年は規制厳しそうだからお早めにねー。
例のあすかの件で、今までいけたところもかなりやばそうだから。

[197]丹後10/02/27 11:13:51
>されみあさん
JRだと白系の塗料ですが、683系とかE257系とかですねー。
言われてみればメッキむき出しみたいなのもありますね。

もうヘッドマークついてましたわー。

[198]丹後10/02/27 11:14:12
参照押そうと思ったらおくるっをポチorz
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[199]されみあ。10/02/27 11:46:25
あーほんとだ。
257や683、885もAトレイン系だったのね。。。
てっきり一般車ばかりだと思ってた(ぐ。

ヘッドマークなんて付けるから末期に余計集まるのに。
日常好きにとっては余計なものでしかないし。
撮影する時にさよなら系の装飾って大嫌いなのよね。
だから末期に行かないんだけど。

[200]らいとぶる10/02/27 13:42:20
明日は500系のぞみの最終日だそうで。
明日はいけないため、個人的には今日がお別れの日なんですけど。

特に装飾もなく、編成がきれいなわけでもないW8編成。
へたれな構図で安全に撮りましたｗ

ヘッドマークとか似合うのならば良いんですけどね。個人的にもあまり好きではないです。
ネタ的には面白いけど。
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[201]TX10/02/27 20:56:16
撮った日にち
2009年12月5日赤羽駅
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前後板ｶｷｺﾐ