前後新101-板ｶｷｺﾐ
[442]丹後10/10/24 21:47:26[sage]
ちょっくら吹田工場に偵察(違)に行ってきました。
車両展示では489系ボンネットに雷鳥マーク、485系(A10)に白鳥マークが出て並べられてひときわ目を引いていました。
(画像)[縦64][横64][縦32][横32]
[443]しまんと10/10/24 23:38:03[sage]
まぁ、EF65といえばPFかつPS22のイメージだけどね
さて、はまかぜはどこで〆ようかなぁ、そろそろ考えないと･･･
(画像)[縦64][横64][縦32][横32]
[444]彩雲10/10/25 22:39:04[sagesage]
１１月５日に大阪市内から大阪市内に乗車してきます（謎
結局以前に相談していた切符の発券ができました。
新大阪（新幹線）姫路（はくと）鳥取（鈍行）浜坂（はまかぜ）大阪と乗車します。
[445]TX10/10/27 17:18:34
C57が出雲のヘッドマークをつけていた理由
撮影した日はスタンプラリーをやっていたため。
[446]されみあ10/10/27 20:29:41
>丹後さん
やっぱり偵察でしたか。
日頃からその心がけが大切です(？。
この写真の日常も、いつの間にか無くなってましたね。
白鳥に乗り通してみたかったなぁ。
>しまんとさん
やっぱPS22よねー。
松山でみたときは違和感大爆発だったけど。。。
多度津がこんな雰囲気とかもまだまだ違和感。。。
はまかぜ、やっぱり慣れたところが一番じゃないですかねぇ。
>彩雲さん
ついに出撃ですか！
発券できてなによりです。
最後の181を堪能してきてくださいねー。
>TXさん
あそこはスタンプラリーなんてこともやってるんですか。
名古屋でも行くかわからないのに、埼玉は遠いよなぁ。。。
[447]しまんと10/10/28 21:30:45[sage]
ダイヤを把握してないので、踏切で準備できる所で･･･
北条線辺りのバスのかぶりでもあれば松山口ってわかる絵になるんだけどねぇ
クモヤ検も置き換えとか何とかいいながら、早数年･･･未だ伊予市検測撮るに至らず
PFの貨物牽引は未だに違和感がある口なので
貨物一般色100と116辺りが同時に四国入りしたら多度津の並びにトライしたい所
(DATA)
[448]されみあ10/11/03 22:30:34
ここもバイパス出来てから車減ったから撮れるようになったのね。
昔ここは交通量おおすぎだったから、かぶりが怖くて。
バスは……あの減便ではこないですよねぇ。
昔は10分ごとだったのになぁ。
北条まで10分ごとってのが異常だったんだろうけど。
その上特急バスもあったし。
貨物と言えばPFの重連のスーパーライナーでしょ！(？。
FやPってあんまり見たこと無いから印象薄いのよね。。。
[449]彩雲10/11/06 20:29:49[sagesage]
はまかぜ祭
大阪駅800人。。。。
雷鳥はどぉなるんやろ
(外)
[450]されみあ10/11/06 23:34:34[sage]
あー、大屋根とはまかぜのコラボ撮りに行けばよかったかなぁ。
実際のところほとんど組み合わさらなかったんですよね。
上から撮れたのは数日だけだし。
雷鳥の方がまだ地味な気がする。。。
485が消える訳じゃないから。
[451]彩雲 10/11/07 09:04:57[sagerunoyo]
485、残りますか？
北近畿もコウノトリになってしまいますが
舞鶴系統とか金沢車が残るんかな？
どっちにしろ国鉄車両が消えるのはさみしいです。
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