前後新101-板ｶｷｺﾐ
[931]みゃん03/07/22 18:33:53[]
きっと震災で1フロア抜け落ちて……(違)
[932]こうた03/07/22 21:13:48[]
流れどりぃ
(画像)[縦64][横64][縦32][横32]
[933]みゃぅん03/07/23 15:49:31[]
現在、前山線大郷駅付近にてマイクロエース対策の接合部平滑化工事を行っています。
そのため、辻中〜前山にて列車の運転をすべて取りやめ、バスによる代行運転を行っています。
現在のところ復旧予定は未定です。
大変ご迷惑をおかけします。
(画像)[縦64][横64][縦32][横32]
[934]こうた03/07/23 19:59:27[]
わ、地面からこの前の３８１がでてきた（謎）
しっかし、大変そうですね。
頑張ってください。
[935]みぅん03/07/23 20:40:37[]
20時30分現在
全線で運転を再開しています。
現場付近は当面の間、徐行となりますので、一部の列車に2-3分程度の遅れが発生する可能性があります。
地下の隠しヤードとの高低差がよくわかるかも。。。。これ。
[936]こうた03/07/24 16:46:40[]
気付いたんですけど
みゃあさんのレイアウトの本線の駅から見た右側のトンネルをでた、ガーター橋の直前の線路の枕木って、色塗ってありますよね？しかも、ＰＣ枕木っぽく・・・
アコのレールって、普通のレールなんですか？
教えてください。
[937]こうた03/07/24 17:04:09[]
ごめんなさい、すれ違えました。
回答、該当スレにてお願いしますぅ
[938]虫03/07/24 18:39:55[]
みゃあさん
接合部ですかぁ。私も変態分割式(愚)なんで、他人事じゃ無さそうです。
昔良く行ってた模型店で、夏季と冬季にレンタルレイアウトで運転できたんですが、
そのレイアウト分割してしまっているらしく、中心に接合部分があったんです。
結構ボコっとしていたんで、マイクロ車じゃ絶対引っかかると思います。
ちなみに、接合部はT社のバリアブルレールだったんで、さらに出っ張って…
接合部……電気的に別の接続個所でも作ったほうが良いんでしょうかねぇ？
でもそんなスペース無いです(愚)
[939]みゃん03/07/24 19:06:40[]
>こうたさん
レールだからこのスレでもいいかも。。。
別に色塗ったわけじゃないし。。。。
あれは、PECOのPC枕木フレキシブルレールですぅ。
KATOのフレキより少しだけ高いけど、部分的に使ったり、幹線系なら全線で使っても。
あと、今たくらんでるのはKATO茶色ユニトラック。
あれはPC枕木ですからねぇ、色を塗ればOK。。。。
>虫さん
今回の工事で、この区間は完全に問題が無くなりました。
続いてスイッチバックアプローチカーブの施工予定。
これで分割部分は問題解消。
ただ、仮設部分がねぇ。。。。
ちなみにユニジョイナーだと、特に接触不良も起きずに問題ないっぽいです。
だから接合部だけユニトラック使ってるわけで。。。。
それも直接突き合わせ。
9年前から採用した工法ですぅ。
[940]みゃん03/07/24 19:15:27[]
(外)
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勝手にして。。。。もうとんでもないことに。。。。
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