前後新101-板ｶｷｺﾐ
[871]みゃう03/08/06 10:12:14[]
時間があったらもらう気だったんですけどねぇ。
これ。
なにせ、環状線1本逃したら和歌山いく便が20分遅くなる状態でしたから。
昨日の飛び込みは、環状線唯一の踏切で発生したらしいです。
あそこはねぇ。
線路じゃなくて車に飛び込んどけばいいのに。。。。(ぉぃぉぃ)。
振替輸送費はまとめてあとでどかんと。
お互い様の世界ですから。
[872]彩雲03/08/06 16:22:07[]
おや。
環状線には踏み切りはなかったはず・・・。
あそこは関西本線・・・
なんて 嫌味はいいません。
あそこの踏み切り、
なくしたいらしいんですけど
地盤の関係で
難しいそうですね。
あそこの高架、
結構 こわくないですか？
[873]みゃう03/08/06 16:34:50[]
大阪環状線は完全な円です。。。
あそこは関西本線との二重戸籍区間。
だから間違ってないよん♪
結構あの踏切渡るから、なくさないで欲しいなぁ。
高架は……下が無茶細い橋脚。。。
[874]みゃんっ03/08/06 18:17:34[]
で、台風が来てるわけで。
金曜は祭り確定(謎)。
歩いて帰ってくる覚悟しておかなきゃ。。。。
(外)
[875]彩雲03/08/06 19:28:04[]
ふに？
ＪＲになった際に、
新今宮−天王寺間は大阪環状線からはずれたんでは？
で、今は今宮−天王寺間は関西本線のみに…。
もしかして 路線名・線区名etc...の不思議かぁ。（ｗ
[876]みゃんっ03/08/06 19:46:25[]
そこを書くとややこしいけど、線路名称と鉄道要覧の免許の不思議。
免許上は天王寺→大阪→新今宮だけど、線路名称では大阪から一周。
(今宮から新今宮が免許上でもかぶるけど。。。。きにしないきにしない)
線路名称は便宜的な名前じゃなくて、西の正式資料なので1周扱いでもOK♪
そうじゃなきゃ、東海道本線は東海道線になってしまう。。。。
ってか、乗りつぶしにいろいろ細かいこと考える人もいるみたいだけどねぇ。
みゃあ的乗りつぶしは、JRは時刻表の地図に載ってるところ(愚)。
貨物線で載ってなかったら対象外(例:梅田貨物線……結果的には乗ってるけど。)
私鉄は、ケーブル・ロープウェイ・無軌条をのぞく全部。
3セク転換や会社代わりの同路線は、全部同一扱いっ(ざる)。
やっぱり、かなりあばうとだ。。。
[877]神崎川03/08/06 21:20:53[]
＞＞彩雲さんへ
普通、関西本線がＪＲ難波が起点ってのを知りませんって。(^^;
・・・・でもＪＲ湊町駅。写真に残しておけばよかったなぁ。。残念。
ポツリとオンボロ駅舎ってのが、都会の中の不思議って感じで、絵になったような。
・・・でも、便所は汚かったなぁ（ｗ
[878]ヒラヒラ03/08/06 22:21:52[]
てつどう模型ショウ２００３ 写真その２
ＧＭの公共住宅は重ねて６階建てという・・・目から鱗がでました。
(画像)[縦64][横64][縦32][横32]
[879]彩雲03/08/06 22:43:16[]
まぁ 阪急三本線の梅田−十三と
近鉄大阪線の上本町−布施とかも。
利用者からみると、運用形態に沿った名称がいいかも。
ＪＲ東西線も、片町線の延長でも
乗る人には困らなかったり。
北新地と大阪駅が・・・（以下略）
細かいことは…（自爆）
＞ヒラヒラさん
ＧＭ公団住宅も改造によっては
モダンになるんですねぇ
参考になります。
[880]みゃんっ03/08/06 22:49:09[]
>神崎川さん
南海・汐見橋が今もいい感じですぅ。
岸里玉出から高架を降りると別世界♪
1日ゆっくり撮影したいと思う今日この頃。
>ヒラヒラさん
むかしっからGMはその手の改造作品出してきてますよねぇ。
中型駅ビルつぎ足しの高層ビルとか。
ランドマークタワーをつくれば……2m弱(ぉぃぉぃ)。
>彩雲さん
片町線が通じなくなってきた今日この頃。。。。
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