前後新101-板ｶｷｺﾐ
[642]されみあ09/03/01 21:19:37
>彩雲さん(2
ここもなくなりましたよねぇ。
消える時はあっという間でした。
確かうちにも動画があったはず。
写真も。

四国色、美濃太田に転がってますよ、まだ。。。

>宿川さん
結構昔の話ですもんね。
15年とかそんな昔。

181のはまかぜも残りわずか。
今のうちに楽しんできてくださいねー。

>丹後さん
ネタ好きだねぇwww
ネタなんてほとんど行ったことないですよ。
四国自体は本州ものが珍しくて、来る時は行ってたけれど。

当時は運転報も読めたしなぁ(ﾄｵｲﾒ。
駅で聞いても教えてくれたし。。。

>しまんとさん(4
交換したヘッドマーク、その辺にほっぽり出してましたねー。
今じゃ考えられない。。。
でも、このシンプルマークはやっぱり苦手。
うちの2000系には古いマークつけてやらなきゃ。

そこまで頭がまわんなかったですよね、当時。。。
音にしても画にしても。

>373系さん(3
鹿児島新幹線ですねぇ。
ついに八代新幹線から昇格！(違。

>彩雲さん(3
そういえば今は交換する列車無いですね。
ネジ止めなんですよ、あれ。
簡単にとれるんです☆。

>しまんとさん(5
昔の1CCD機は結構くすみますよー。
うちのDV初代も1CCD。
TRV-9だったなぁ。

赤緑の機体なんて、静止画で1.2枚持ってるくらいorz
[643]しまんと09/03/01 21:55:37[sage]
伊予市-向井原のここも、撮れる有効長が縮んだけどあんまり変わってないな
たぶん左のコンクリの道あたりだと思う。

定期最終日は高知-川奥-窪川-あしずり4-高知-あしずり5-窪川-佐川-松山-宇和海9-宇和島
うずしお181乗りに行った日は、8000御召しの日だったような
運転報、社報読み放題とか、いい時代だったねぇ
　(画像)[縦64][横64][縦32][横32]
[644]宿川09/03/02 01:50:54[sage]
キハ185-20とキクハ32-501は他形式気動車と併結できるんでしたっけ??
185-3000/3100では､
確かジャンパ栓いじったりして対応してたと思うんですけれど｡
[645]しまんと09/03/02 18:47:52[sage]
>>643関係の団体の送り込みで(47][185-0)あったし。
185が特に一般型と違うわけではないらしい。
ジャンパ連結器の世界↓
(外)
見る限り、制御関係はお化けジャンパがあればつながりはするみたい。
ただ、変直変換の読み替えタイミングとかどうしてるのかは気になるね。
[646]宿川09/03/02 19:37:50[sage]
わざわざありがとうございます｡
普通に併結できるんですね｡
挙げていただいたサイトは前に一度見たんですけれど､
ジャンパ関連はよくわからなくて｡
[647]彩雲09/03/02 22:27:51[sage]
国鉄DCって　すばらしい互換性ですね（違

いまさら何ですが　播但線もJRDCの時代になりそうで
福知山・和田山駅から国鉄車両が消える日も
近くなっているようですね。

早いうちに山陰本線にも行かないと…。
[648]されみあ09/03/03 00:10:03[sage]
なんて混結wwww
こんなふざけたことやる団体と言えばあそこですか？

で、ブレーキ圧っていけたっけ？
制御はそのジャンパで突破できるとして。。。

変直は手動切替だから、タイミングは勘で適当に…。
昔から65と20あたりがくっついてると、それはそれはひどいタイミングで切り替わってました。

キハ182とキハ400のつなぎがわかって助かりました、そのサイト。
あのキハ182、183とも繋げる状態だったらしかったので、気になってたんです。

和田山あたりは当面残らないですかねぇ、41とか47とか。
一般型もお金出るのかなぁ、高速化で。
[649]しまんと09/03/03 01:56:20[sage]
そうそう、例の団体の貸切
>で、ブレーキ圧
3000番台はブレーキ圧切り替えがついていて...なんてことを聞いたことがあるんだが
47送り込みの伴車が、JR色の185なもんで、説明がつかん。
ここの>>35124
(外)
>変直は手動
いやいや、制御側が185の時どうなるのかがね、あれ自動切換えでしょ？
32、54ならまだしも47とか同じタイミングで切り替えたら、エンストしそう
[650]されみあ09/03/03 20:09:43
ブレーキは40系と基本的に同じって記述が取説のP241に書いてあるっぽいです。
ただ機器の簡素化と軽量化はおこなったので、仕様はここが変わったよーって記述も。。。
40の取説持ってないから比較できないけど。。。

変直切替は添付の運転台付近艤装図面を参照してくださいな☆。
手動なんですねー、これがまた。
185はほんとよく運転台の横にいたなぁ、乗ったらいつも。
　(画像)[縦64][横64][縦32][横32]
[651]されみあ09/03/03 20:19:58
ついでだからKE93のツナギ図面載せときますよ☆。
185-0のやつです。
1000と186は別ページであるようで。。。

今回これ見てて、ビデオ回路なんか仕込んであるのね。。。
説明によると、プロジェクター位置直近蛍光灯の連動消灯まで仕込んであるらしい。。。

キロハの略号ってMpsだったのね。。。
Mhsかmhsだと思ってたのに。
250PS直噴だからM扱いで、pがパワーユニットか。。。
hはどこいった！
　(画像)[縦64][横64][縦32][横32]
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