前後新101-板ｶｷｺﾐ
[268]ちくわぶ資料psp09/08/29 11:27:29
壮大なスケールですね！！
[269]ちくわぶ資料psp09/08/29 22:51:03
雑談スレで
「今日は塗料を買わなきゃ！
ラッカーとエナメルとサーフェイサー」
とか言いながらアクリル買いました(愚
完成したら写真うpします・・
[270]されみあ。09/08/29 23:48:37
無事に本日、10線開通です☆。
現時点で39両収容中。。。
このくらいじゃがらがらですね。
もっと気楽に運転できるよう、コントローラー回りの整備していかなきゃなぁ。
つなぎ換えが簡単にできるように。。。。
コネクタ化して。
そのためのパーツは買ってきたしっ。
>ちくわぶ資料pspさん
アクリルですかぁ。
アクリルってウエザリング用にしかかってないかも。。。
うちではなんかあんまり使われてないです。
(画像)[縦64][横64][縦32][横32]
[271]時雨09/08/31 00:37:56
E217発見(ぇ
こっちのは、猪木顎の更新車に改造したいけど、勇気がないので放置です。
昨日の旧客張ります
(画像)[縦64][横64][縦32][横32]
[272]太田09/08/31 01:12:45
椿唄殉諜惱衿慊焚感喫折疾秒ﾞ101慌嫉玄・墳嘆系宗
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雄歟渭ｽ(^^-
(画像)[縦64][横64][縦32][横32]
[273]されみあ09/08/31 20:00:27
>時雨さん
茶色と青がおとなしいですねー(？。
旧客って、実車1度も乗ったこと無いんですよ。。。
あ！オハ64は乗ったかも。。。
E217は、有効長の都合で2Bカットで並べてます orz
>太田さん
ごめんなさい。。。
化けてる。。。
文字が。
鉄コレかなんかでしょうか……側板が。。
[274]時雨09/09/01 00:34:55[sage]
>されみあさん
室内灯つければ、ちょっとは賑やかになるかなと思ってます。
親の世代が、ｷﾞﾘｷﾞﾘ旧客に乗ったことある世代らしいです。
C57だかC58だかが牽引の両国発の客車列車があったとか。
E217は田浦ｶｯﾄを考えれば、丁度いい編成なのかもしれないっすね(ﾏﾃ
[275]されみあ09/09/01 03:51:42
たしかに9Bなら田浦カットいらないw
T抜いてるから走行にも支障ないし…。
両国発ですかぁ。
子供の頃の時刻表には両国発の特急とかのってた記憶。
臨時とかで。
SLに至っては、イベント含んで本線走行の姿を見たこと無いです orz
最大で米原駅構内入れ換え止まり。。。。
[276]ちくわぶ2周年psp09/09/01 13:24:15
その入換が萌え（謎
自分は、保存運転しか見たことなくて・・・
なんか東がC61を復活させるそうですが、軸重は大丈夫でしょうか・・・甲線はいいとして・・・
[277]かふんしょー。09/09/01 21:54:46[sage]
有権者ではないので雑談スレの談義への参加はやめておきます。どうこう言える立場じゃないですしね☆
>両国の蒸気
総武本線・成田線の運用は佐倉機関区の受け持ちでしたから、C57・58の共通運用で動いていたはずですよ。
よく成田臨なんかの写真をネットで見ますね。 もっと昔に遡れば、C51もいたとか。
>C61
これですね→(外)
中身はD51なのだから今さら復活させても…。とか思います。
個人的にはC59の復活を希望。C61や62には無いあの重厚な姿がなんとも言えんのですわ。東所有だと確か仙台に一両いたはず。
伊勢崎は行けないこともないほどの近場なので、復元される前の状態を見に行ってみるのも面白いかもですね。
ところで、私は現役学生だったはず（謎
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