| DSCF0088.JPG (667.3KByte) |
|---|
茶屋のキビ団子が美味しかったので驚いた(笑)おみやげ物の保存料臭い
カチカチ連中とは完全に別物だすた。
|
車両につむにしてもこれなら富みたいにエグイ先頭にしないで済むみたいですし。 何台か欲しくなってきたけど・・・ |
|
そのバスだけで、まとめて休憩とかでSAに入ったり。。。 人大杉、大杉君でもいけないですかぁ。 携帯で見るとか、dat直読みするとか、専用ブラウザ入れるとかですかねぇ。 でも、あれでいけないとなるとまたややこしいことに。。。 Tのももっとうまくまとめれたんでしょうけど、完成形の製品にするための妥協だったんですかねぇ。 沿線おきなら、もっと高画質なのをおすすめしたりしますぅ。 |
|
昨日の一時的なものだと思ってたのに、すっかり本格化しちゃったらしい。 あさごはんぬきー。 |
|
人多すぎとか良くわからないので…。 腹痛は自分の持病だそうです。 |
|
ぐぅ。 拉致られで帰宅遅いですぅ。 |
|
ぐわーん。あかつきの京都総合運転所の展示会の抽選結果の ハガキがきていたとおもったら落選通知だったぁー(愚 期待して損した("ε" |
|
|
|
あたったかどうかはまだわかんないけど(愚。 逆に事故ったお詫びに全員招待とかしてくれればいいのに。。。 はまかぜ臨がでてるから、181撮影は1本多くてお得かも、このGW。 |
|
消印見ると4/27 尼崎長洲小通のだしなぁ。宛先が手書きだ。 かなりびみょーな時期。当たりはでたのかしらね。 中止理由印刷するの間に合わないから、全員に落選通知送っていたりして...。 |
|
朝日の雰囲気がでて、山に登った甲斐がありましたぁ。 中 http://neko.on.arena.ne.jp/cgi-bin/jump.cgi?/IS/send.aspx?f=/train/photo/titlephoto/2005/20050430_m.jpg 大 http://neko.on.arena.ne.jp/cgi-bin/jump.cgi?/IS/send.aspx?f=/train/photo/titlephoto/2005/20050430_l.jpg&w=y うちにも明日位に落選通知来るかなぁ。 当選だったら問い合わせしないとだめかぁ、オフィシャルに。 西日本商事のページには、情報無しと。 |
|
お腹痛くてぼーっとしてたら、時間ぎりぎり。 全力移動で、何とか間に合いそうな感。 |
|
同時発車の神戸線と比べても、かなり人多いかもぅ。 空港は間に合いそうな感。 |
|
やっぱり朝の雰囲気ですね。 |
|
無事に伊丹で回収成功(謎。 |
|
なんか車が多く感じました 連休前だったからかも。 |
|
hふるさと銀河線が廃止予定になっているらしいデす (既出だったらスイマセン |
|
今日はＹＵＫＩの新曲ＣＤとＰＥＣＯのフレキシブルなどの収穫～。 １６番に手を出しそうな予感です。キハ２０あたりから・・・・・ うへぇ～なんかいい感じに散らばってますねぇ～車両が。 九州じゃこんなカンジの風景になるところがなかなかないらしいとですよ～。 |
|
一列に並んで走ったら面白そう。 |
|
設定変えるには何処をいじったらいいですか？ |
|
銀河線は決定してましたよねぇ。 乗りつぶし対象から、既に外したらしいです(早。 おかげで完乗率50%が目前に…。 YUKI……最近の人全然しらなぁぃ(ぐ。 今は毎日JungleSmileらしい。 HOやり出すと……底が見えませんよ、きっと。 タクシー90台のチャーターって、1社じゃ無理ですよねぇ、なかなか。 90x4で360人?。しかに何故タクシー。 こんな感じになるところ、うまくいけば折尾近郊でどうにかならないですかねぇ。 山に登るのが第一歩(謎。 ダウンロードが先になるのは、うちのwmvでもそうですかぁ? |
|
はぃ。ここの動画もダウンロードはじまっちゃいます。 |
|
かえって危ないんだけどなぁ、細かなオーバーラン叩くと。 とりあえず、WindowsMediaPlayerを再インストールしてみたらどうでしょうか? |
|
試してみます |
|
どもでした。 |
|
多分、ファイルの関連づけが壊れてたんですねぇ。 |
|
底が見えませんね～確かに。ジョーキ作るひとなんかほんとすごいですよ。。。。。 飾り物程度に。。。。。。 ＹＵＫＩとは・・・・ http://www.yukiweb.net/ みればわかるかと・・・・ んで、新曲にはこういう経緯があるとです。 http://news.goo.ne.jp/news/nikkan/geino/20050318/p-et-tp0-050318-0015.html はい。 折尾ですかぁ～あそこは１回しかいったとこないですねぇ～ 夏ごろにでも行ってみますかぁ～でもウチからだと何時に出ればいいんだろう・・・・。 |
|
進められるけど、かたくなに展示用以外では手を出さない人。 場所がいくらあっても足りない世界ですから。 折尾だけじゃなくて、あそこから門司までの貨物別線区間とか色々撮れるかなぁって。 山があればこういうのもねらえるらしいです。 |
|
暇なときにキハを１両くらいいじっとけば楽しいかと。 とか言ってるとはまっちゃいそうで怖いですばい。 なるほど～そういうことでしたか。 確かにあの辺は山と海とのぎりぎりのところ走ってますからねぇ。 行ったことないからわからんですけど、帆柱あたりからなら撮れそうですねぇ～。 やっぱ現地に行ってみないと～♪ |
|
超望遠になると、空気がかすむので後処理も結構面倒だったり。 RAWでとれるならRAWで押さえた方が無難らしいです、たぶん。 |
|
実は私、デジカメはもってなくて、夏ごろにデジカメ一眼を購入するので、詳しいことはその時に教えてもらえるとありがたいです。 |
|
20Dおすすめっ☆。 高いけど、すばらしい画質らしいです。 |
|
されみあさんに影響されて買ってしまったのですが、20Dの性能は衝撃的でした。 操作感も画質もとってもいいですよ。 Kiss DNとかも軽くていいですが、本格的なレンズとあわせると重さのバランスが悪い...。 |
|
ガクセーの身分なのでkiss DNになるかと。。。。。 |
|
昼間に絞り開放をばりばりやるされみあにとって1/8000が捨てがたいのと、ホールディングのしっかり感が20Dのおすすめ。 KissDN安いですもんねぇ、とりあえず鉄道でそれなりに撮りまわりなら18-200位で妥協スタートか、 18-50+70-300とかでもいいかもですねぇ。 カメラだけでなく鞄まで真似してきたクロネコにゃん♪さん(謎。 |
|
鉄道向きだと望遠レンズが欲しくなりますよ。金なくてどうしても1本だけでいくなら28-300狙う手も。 あ、なんか根に持ってる?(汗 されみあさんの選ぶものだったら少なくとも間違いはないし。 でも、レンズ構成は少し違ったものになってくるらしい(謎 広角側では10-22が魅力的なんだよなぁ。軽めだし。 18-50もってるのでシグマやトキナーのだとズーム範囲かぶり気味なのが...。 ジュディマリ懐かしいなぁ（ぼそ |
|
いろいろ調べたんですけど、キャノンのパワーショットプロⅠてkissＤＮより高いんですね～。 |
|
http://www.nikon-digital.net/ そこそこ安いですし、1/8000もありますし起動時間0.02秒は驚異的(0.2かも)。 このすばやい動きのおかげで何度助けられたことか…。 でもD70はもう最新機ではないんですよねぇ、その分安くなってますけど。 |
|
起動時間0.2秒でした。 |
|
1.6倍系は18mmからあった方が絶対いいです。 うちのレンズ構成は機動性+物・人どりよう単焦点らしいから。 昨日妹とってたのも、28mm(x1.6 44mm)がほとんどだったらしい。 鞄は……重いけど安心感のあるやつだったしねぇ。 KissDNは安すぎですから。 NikonもD50とD70sなんて形で狙ってきてますねぇ。 ただ、資産無しで新規にはいるかたにはCanonをおすすめしてみたり。 純正系のレンズの種類が圧倒的ですから、今は。 起動時間はKissDNも0.2秒になったらしいです。 ちなみにうちの20Dは省電力1分にセットしている関係で、電源落とすのは撮像素子クリーニング終了時のみです。 レンズ交換の時も、通常保管時も主電源入れたまま……。 半押ししたら即起動でそのまま押し込めるっぽいです。 |
|
デジタル一眼買ったら色々と撮り歩いて、ここで公開させていただきます～。 |
|
しかし安く買える時代になったなぁ、デジ一眼。 |
|
もう一段こなれるか、機能がついたらさすがに底だろね…… なにせ銀塩一眼と変わらない価格帯になっちゃうし。 そーいや期待薄っぽいD50＆D70Sはどうなんだろ？ |
|
1/8000あるんだけどISO100がないから、昼間解放の条件はkissDNとおなじ。 それに3200増感できなかったり。 X=1/500だけどISO200で結局一緒のことだったり。 利点はなにがあるんだろ、以前は利点もあったけど。 今年モデルは圧勝かなぁ、キヤノンの。 |
|
D70の時代は結構優位な点があったのですけどね。 まぁ買い替えなんて事はありえないのでとりあえずは関係なかったりします。 最近はテレコンに興味を持ち始めたこの頃。 |
|
話しの腰折って悪いですが、今日の報告で～す。 今日は学校のなんやかんやで熊本まで遊びにいってきました、予告通りに。 ４８台のバスは１台も行方不明にならずに帰還した模様（笑） 絶叫系マシーンは疲ますね、はい。 とくに足がぶらりん状態のジェットコースター、恐！！ 補足：リレーつばめは上り下りともに７＋４連だった模様。 支離滅裂な文章ですんません～。 |
|
20D使いとしては、まぁ故障以外で買い換えることはなさそうな感。 買い増しはあるかもしれないけど……性能的には満足しきっているらしいです。 テレコンはケンコーの安いx2に手を出そうかどうか…EF-S60mmマクロもほしいしなぁ。 48台が49台になったりしてません? ジェットコースターは八景島でわくわくして乗って、登ってる途中で怖くなってもう乗りたくないとか(ぐ。 金色週間ですからねぇ、11B。 |
|
自分はペンタ使ってます。 デジタル一眼もやすくなりましたね。 今では本体だけだったら１０万切ってますし。 |
|
デジ一の価格低下は凄い勢いで。 画素数向上も来るんでしょうねぇ、まだ。 レンズキット付きでも10切ってますからD50とかKissDNは。。。 凄い低価格ですぅ。 |
|
友人からひさびさにメールが来たと思ったら、チェーンメール。がっくし。 ２４時間以内にメール送らんやったら電話かける？まったくもって意味不明。 |
|
されみあもKissDが出たときからDN待ちでしたから、20Dに負けたけど。 今までこなかった携帯メールが急増中。 なんかいっぱい書いたり送ったりだとか。 チェーンでもこないよりましです(謎。 |
|
仕方ないので、あしたに。。。 で、とりあえず近所いってきまーす。 |
|
今日はかなりショッキングなことを聞いて愕然としました。 世の中って経済力が強い人が上位に立つ仕組みなのかなぁ・・・・・・ |
|
されみあは底辺の方でまったりのんびり。 とりあえず、生きていく方向に進むってことだけは決まったらしいです(なぞ。 |
|
全員がやる気無くしてなんにもしなくなったら社会は成り立ちませんしｗ 親の経済力で子供がどうこうってのは少しあるかもしれませんね。 でもある程度普通の家庭から生まれた平凡児でも 落ちる奴は落ちます。俺だったらどうしよう(謎) |
|
順調に墜ちてますから、されみあも(愚。 |
|
あんまり人気にしてるとロクなことないですよね。。。。 |
|
|
|
気にしなさすぎな人より(ぐ。 |
|
|
|
ここでは特に気にせずにはっちゃけていってくださいな☆。 |
|
つぎの目的地に向けて移動中っ。 ボックスシートぉ。 |
|
珍しく、一階に乗ってみたり。 単なる思い付きです。 |
|
こちらは久しぶりのお休みで １３時間睡眠を完了しました ひさしぶりに 頭がすっきり☆ |
|
京阪って遅いのねー。 でも1階は静かでうとうとしてしまいましたぁ。 |
|
きょうぽんで地図開いてかいけつーっ。 またあるきです。 |
|
|
|
新快速に慣れた身には、同じ区間とは思えないくらい。 山科俯瞰開拓完了っ。 |
|
今日でするかんエリアの鉄道は完乗したらしいです。 関西の残りは嵯峨野観光鉄道のみらしい。 帰りは阪急でイソイデイルらしい。 JR使えないと、かなり不便かもぉ。 |
|
青春18切符の写真でも有名な須波に登ってみたとです。 道路からだと同じ画角は無理で、少なくとも車の上に登るか もうちょっと山を登るしかないようです。（登っても撮れる保障なし） あと、木が邪魔になるのでいくとすれば冬かなぁ。 でも他にもいいポイントはあるとです。 山登り疲れたー＆鼻の頭に日焼け止めを塗ってなくて赤くなってしまった（愚 |
|
http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.sight-seeing-japan.com/img/18ticket_img04sp.jpg&imgrefurl=http://www.sight-seeing-japan.com/doc/jr_poster.html&h=840&w=595&sz=65&tbnid=Y3xkEklLr8wJ:&tbnh=143&tbnw=101&hl=ja&start=33&prev=/images%3Fq%3D%25E9%25A0%2588%25E6%25B3%25A2%26start%3D20%26svnum%3D100%26hl%3Dja%26lr%3D%26c2coff%3D1%26sa%3DN 昼間撮るなら、どの色の車両が一番はえるんだろ、この場所だと。 木がじゃまになるのは、今日行った山科も。。。 望遠で無理矢理やったけど、何枚か蹴られてる感。。。 |
|
日焼け対策には麦藁帽子がいいですよ。ちょっとした雨ならしのげるし。 田舎なら線路沿い歩いてても警戒されにくい特典付き(ぉぃ) |
|
風邪でもラストチャンスかと思うと突撃するしか。。。 うちの麦わら帽はかなりぼろぼろな感。 すっかり部屋の飾り物、捨てられない物だから(謎。 地方だと、ばりばり農家の人とか線路歩きですもんねぇ。 |
|
今日は庄内の某レイアウトに行くから帰りに4D狙うかなぁ・・・ |
|
遠いのと、そんなに走らせようと思わないのと、最大の問題は証明証類がないため会員になれないことで…(ぐ。 |
|
りぶれっとU100ちょっとほしいぞ。でも、XPやだな←往生際が悪すぎる りぶれっとff用のCDROMドライブが使えるなら、DVDドックはいらね。 ↑...その前に予算...orz |
|
されみあはSHARP CV50ユーザーですから。。。 XPのゆるゆるデザインで使いたくなる、柔らかさ(なぞ。 予算も10万割ってお手軽ですよぉ。 LAN使えば、べつにCDドライブいらないし、いざとなればUSB-IDE変換ケーブルなら安いし。。。 |
|
ご迷惑な方は、メール入れてもらうかここに書いてもらうかMSNメッセンジャーで殴り込みかけてくれるか(謎。 ヲチ板がIEでみれないけど、よくよく考えたら京ぽんでみたら良かったのね(ぐ。 大杉君は大杉君で面倒だったし(なぞ。 |
|
いい加減貯まってましたしねぇ。 でもやっぱ、20D買ってからはいいのが撮れるようになった感。 腕より数なのかも、下手な鉄砲も(ry。 |
|
全部拝見しました～。 今週の一枚って以前は今月の１枚だったんですねぇ。 なんか撮りたい欲がでてきます。。。夏まで、我慢。。。。 |
|
あの数全部とは、ありがとうございましたぁ。 去年までは月1枚だったんです。 今年から月2枚のつもりだったけど、年末旅でいいのが撮れて毎週になったとか。 それでも載せたいものが全部は載せれてないとか。 なんか見せ方考えないとだめな時期なのかもしれませんねぇ。 |
|
表ページの写真も撮らなきゃだしねぇ、たまにはいいかぁ。 その分働け < 自分。 |
|
最近忘れてたorz 今日から再開だぁ |
|
持久力だけで勝負させてください。。。。 |
|
明日もテストだしなぁ、宿題やってないしなぁ、あ～しんどいなぁ。 持久力がなくて困るですよねぇ～私。 |
|
天気回復するみたいで、少し外出期待(予。 瞬発力はないけれど、長時間の運動なら何とか。。。 |
|
あ～夏の関西行きは６日日程になる予感ですばい。 どこ行こうかなぁ。 どっちもなくて困る・・・・・・瞬発力も持久力も。 |
|
6日ですかぁ、長いですねぇ。 関西も色々ありますからねぇ、JR系私鉄系。。。 それでも腕立てできるのは、凄いです。。。 |
|
中 http://neko.on.arena.ne.jp/cgi-bin/jump.cgi?/IS/send.aspx?f=/train/photo/titlephoto/2005/20050507_m.jpg 大 http://neko.on.arena.ne.jp/cgi-bin/jump.cgi?/IS/send.aspx?f=/train/photo/titlephoto/2005/20050507_l.jpg&w=y 山の春は綺麗ですねぇ。 |
|
私鉄の路線図は全然把握しておりません。近鉄なんて特に・・・・ ふぅ～今日も日課終えましたぁ～。腕立ては中途半端に気。。。 |
|
ちょこっとだけはあるんですけどねぇ。 近鉄は名古屋まで行ってますし。。。 中途半端な記入で終わってて、中途半端が気になるぅ(謎。 |
|
あちゃ！ちゃちゃちゃ・・・・・ 続き。。。私の腕立て伏せは中途半端な気がする。・・・と。。。 |
|
117と419で。 419も時間の問題なので、乗っておいたほうがいいですよぉ。 |
|
1時間待ちなんてザラですし。 夏に湖西線行くなら北小松～近江高島の撮影地かなぁ・・・ ボンネットの臨時でも出ていれば即出撃です。 |
|
あの辺だと、雪の翌日の朝日に輝く485を撮りたいんだけどなぁ。 数年前の疋田行きの時の朝にそんな感じで走ってて思った感。 逆側の虎姫、山の上も行きたいなぁ。 |
|
けっこういっぱい、いいやつが来るんですね～湖西線。 ひとりでいくのもちょっと不安かもしれないですけど。。。。。 そーいえば、架線注意さんとは夏に会うことになりそうですねぇ。 春にあった運転会の第２弾で・・・・カンケーないですね、はい。 |
|
113湘南色なんかもそろそろ消えかけですし。 がんばれ一人旅☆。 運転会やるんですかぁ? |
|
３月の２０日にもあったんですけど、諸事情で参加できなかったわけです。 鉄道模型スレにそのときの関係写真が。。。。。コキがいっぱい☆のやつ。。。。 |
|
今日はANAのEdyカード到着♪。 無料だったから切り替えたけど、今のところ使い道ほとんど無し。。。 |
茶屋のキビ団子が美味しかったので驚いた(笑)おみやげ物の保存料臭い カチカチ連中とは完全に別物だすた。 |
|
でも、あの保存料も美味しいんだぞー(意味不明。 |
| 1- 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 1001- |