コレが1つずつ変形敷地なので、結構手間がかかって。。。 白いところが棚田になるらしいです。 |
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2月以降だそうで。。。 当面先ですね。 ジョーシン銀行の預け入れ期間が延びるwww 2セット分全額支払い済みですからねぇ。。。 |
やっぱり 川の表現が気になります 作ってみたいけど 敷居が高いんです…。 |
ってくらいの状態です(?。 少しずつやっていけばなんとかなりますよ☆。 本日は拉致られて模型作業ができず、常磐線風味。。。 |
ジョーシン銀行wから富ゲッパ到着。 ついにうちの富PFが4機目という(汗 PF自体は特筆事項なし。相変わらず素晴らしいの一言。 今回の目玉であるクーラーは避雷器と一体。ノーマル避雷器を準備すれば(もしくはクーラーカット)非冷房時代にもなる優しい仕様でした。 とりあえずクリアー吹いて、今後のプランを練ってます。。。 まら銀購入も視野に入れて? |
2月とかないわぁ...まぁ、カード決済だけど。 他のものと同時に注文してたら地獄だな 別の所から、富DD51&夢食北斗星発送連絡キタ 金帯2425とロネ25でも探すかなー、まず減車ver.くらいがお手軽そうだ。 じみーに寝台増殖中 |
なんかいつの間にか常磐線がそろってたんですよねぇ。 なんでだろう。。。(ぐ。 増殖してますね、65がw うちでは相変わらず、KATOのフラホになった直後のが1機だけ。 カマ増やすと留置場所作るときも大きくなきゃなぁって。。。 それで増やせず。。。 >しまんとさん 後払いが嫌いなので、いつもにこにこ現金前決済です☆。 今回もコンビニ払いだから、ずいぶんたつなぁ。。。 7月くらいに入金したっけ? ポイントは先に使っちゃったけれど。。。 うちも地味に寝台が増えてるんですよね orz いつのまにか。。。 |
あさかぜセットなどでハネが大増殖 尾久に相当回送したのですけども まだいます あかつき なはのデュエットも欲しいのですが 一両以外の尾久回送って不経済だし… 単品売希望です |
655828HGの時のような感動が無いというか...雑じゃね? 悪くは無いんだけど何か違う...。 しかし、出雲の看が1つしかないのは減点だな。 夢定食のマニはテールマークのシールがついてない...釜側だからってそりゃねーよ。 何か色々変わりすぎて、最近の模型にはついていけてない気がする。 |
今日 上新にいけばよかったなぁ DD51のサロなにヘッドマークがなにげに欲しいのです。 明日の会議は早く終わるかなぁ…。 |
14系や24系の白帯ならそこそこほしいけれど。。。 オハネ15はいらないけれど、スハネフ15は少しほしかったり。 ほら、オハネ15ならオハネ25でもわかんないしー(ぐ。 あかつきレガートを生かしてやりたいし。。 なはのデュエットは確かにほしいですよねぇ。 あれは少し考えてたりします。。 >しまんとさん どっちも相当グレード高く見えますよ!。 うちのDD51(☆)は旧仕様のTOMIXですからねぇ。 マグネマティックつけて、スノープロウつけたらそこそこいい感です。。 ついで言うと標準色も2両増備したいけれど、動力あわせのために旧仕様格安を捜索中です☆。 |
金型も同じといううわさ。 スハネフ15は余っているといえば余っていますし ちょうどといえばちょうどの両数です スハネフ15よりスハネフ14の丸みのほうが愛らしいかなぁ? |
オハネフ24でもいいんだけどなぁ、丸さが。。。 北斗星セットに入ってる奴くらいしかないですから、丸いの。 かといって、20系まで丸いと。。。 レイアウト一番奥の面倒なエリアがこつこつと進捗中☆。 様々な要素が絡み合っていて、ものすごく手間なんです、ここ。。。 |
こうしてできあがっていくのを見ているのも楽しいです♪ 自分は半ば放置プレイ。 やるぞ、というだけ ウソつきに一歩ずつ近づいてしまいます なんとか車両の工作だけ細々と続けるしかないのかなぁ |
まら銀ついに購入。。。 そういえば24系25形銀帯セットがあったような?引っ張りだして来なくては。 着々と寝台車増殖中。 |
5mm前後のかさ上げになるので結構面倒で。。。 マンションの基礎の部分は避けなきゃだし。 とりあえず、後は塗装のみに…。 >彩雲さん なかなか進まないですけどねー。 出来ることからこつこつでいいんじゃないですかねぇ、たぶん。。。 >らいとぶるさん 単線区間はカーブがきついので貨物は走りづらいです。。。 ほら、ミニカーブレールですから。。。。 まら銀いきましたかぁ。 最近TOMIXはまらシリーズが次から次に。。。 0まらもでるのかなぁ。。。 |
話題は、しっかり拝見しております。 ネタというほどではありませんが、やっとうちの分割式レイアウトも半分ほど 工事が終わりまして、試運転などできる状態になりました。 もっとも春にはまた転勤の噂があり、いったん分解らしいです・・・。 |
ずいぶん進んでますねっ。 うちは試運転を本格的にやるには、家自体が変わらないと収まらないんです orz まだまだ先のこと…。 転勤ですかぁ。 引っ越しって面倒ですよねぇ。 うちのレイアウトも引っ越しの時が大変そう。。。 今度も業者に任せずに出来ればいいんですけれどねぇ。 |
また そちらのHPに 写真を見に参ります★ みゃあさんの写真もだんだん完成度があがってきて 私は おいてきぼり状態ですね(汗 しかし(ry |
しばらく放置でしたからねぇ。 いい加減この辺も進めないと、あと半年くらいで工期の折り返し点ですから。。。 |
建物に窓入れたら固定できるんだけどなぁ。 配管のライトアップ用のLEDは、来年にならないと買えないのでしばらく停止中。。。 |
最近の高速道路は路肩が異常に広いので きっと一世代前の主要道路という感じでしょうか。 これでナトリウム灯がついたら完璧ですね。 自分は車両加工(?)をしながら 次のサプライズの準備中です。 |
阪高は湾岸とかの新しいところは別として、ほんと狭いですよねぇ。。。 NEXCO管轄路線なんかと比べたらほんと。。。 照明系は点灯型にするために、まだまだしばらくかかりそうです。。。。 |
60キロ規格と しっかり表示されていますが…。 写真は さきほど竣工したキハ181。 ヘッドマークの裏を白く塗らないと 透け透けです。 |
意外と難しいですね 過渡のレポが泡とんぎ氏に来てました http://www.rc-awaza.com/event0812a/index.html http://joshintrain.tblog.jp/?eid=206050 今の所オリ急の食堂車のスカ色はきちんと見えてますが ばん物の塗装もそうだったので注意ですね。 カタログの新製品予定も気になる所ですが・・・ |
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ほんと60キロ規格区間は狭いこと狭いこと。。。 181白色LEDですかぁ。 いつかは室内灯も入れることになるんだろうなぁ、うちも。 さすがに全部は無理だけれど。。。 >NATOさん オールスルーの年末KATOです☆。 383がそこそこ良さそうなので、マイクロエース暴落は期待中ですが。。。 めざせ50%OFFでゲット! カタログ新製品、DE10に14系って本当なんですかねぇ。 だとするとDE10を2両ほど。。 TOMIXって旋回窓ですからねぇ。。。。 >しまんとさん 四国で悪い噂がというのを見かけたんだけれど、情報入ってないですかー? 四国・マイクロエース・悪い噂・2000系……これだけのキーワードだと、しおかぜとしか思えないんですが(謎。 どうもあの店の人はあわないです。。。 |
蟻DD53来るのかねぇ、チョイト期待。でも、ばん物と抱き合わせは勘弁な 今更気づいたけど、金型変えてないから、 はまかぜ色でもタブレット保護板とかついたままなのね。 交互点滅仕込みたい所だが...。 |
というか、ぐたぐたですよ予定が。 どう見てもオーバーフローしてるし。。。 「ほ」なら、タブレットキャッチャーは選択取り付けだから…… って、保護板は実車ははずしてたのね……しらなかった。 というか、「ほ」のはまかぜもはずしてないみたいですよ? |
それもほとんど進んでないですけどね。。。。 まだまだしばらくかかりそうです。 |
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以前の車内いっぱい時代のはそれなりにいるんですが…。 重量があるから登るんですよね、結構。 で、昨日導入したマイクロエース383系☆。 付属の4両もゲットしなきゃなぁ。 2両もゲットしたら、オーシャンと共通の組みに出来る? 6B組x4みたいに。。。 |
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後日 HPの車籍簿も更新しないと…。 383系 結構 巷に溢れてますね。 今日 ポン橋に行ってきましたが あかつき・なはの追加予約をやっていました。 ほんまに悩むのですが…まだ 予約していません。 また 別のセットでデュエットは出そうで怖いんですわ…。 |
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写真の通り、うちでは12両ほど。。。 退避ホーム有効長が20m12Bなので、しなのははみ出てしまいます orz だから実運用では6Bどまりにしようかと。。。 >彩雲さん 阪和色、塗り替えのための種車だけは用意したんですが…。 完全放置状態です。。。 あかなは、通常セット出ると思うんですけどねぇ。 出てくれたらつい買っちゃいそう。。。 というか、あの辺の特殊寝台詰め合わせで売ってほしい!(無理。 |
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今の問題点は ボードの接続部分で 水平につながらない点。 トミックスのFTだと 多少の上下は吸収してくれるのですが 某社の車両が走るのか不安です。 今日は疲れたので、明日、実験に移ります。 成功したら画像を掲載するかもしれません。 いろいろアドバイス等、よろしくお願いいたします。 |
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長い車両ってありますよねぇ。 四国8000系や383系の頭とか。 絞り込んであるから、21m級程度の長さではあるんですが。。。 きららはつい2編成とも。。。 実車に乗ってほしくなったんです。 >彩雲さん なかなか水平って難しいですよね。 うちではボードの下にスペーサーが大量にかましてあります。 接合面の水平を取るために、反対側を高くして傾斜をあわせたり。 結構強引に。。。 そして383のフル編成。 12Bは長すぎだって! |
こちらでは、板の下に枠をつくり、補強&水平化していますよー。分割する場合は蝶番でつなぐ・・・などいろいろです。 >されみあさん こちらのレイアウトは複線だといいましたが。今、パワーパックが1個しかも常点灯機能なしだし・・・名前はNー1. なので今は1個とりあえず導入することにしたんです。 きららは小回りが利くからです。 美濃太田に国鉄色のあれの代わり。で |
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確かに出力もきついし。。。 2つ目をお薦めしますよ。 |
実は暫定工事は 似たようなことをしています。 明日 作業に入れそうなので 後日 報告いたします。 年始から 頼りっぱなしになってますね…。(汗 |
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こっちも工事しなきゃなぁ。。。 年始年末、工事がずっと止まったままです orz >373系さん なんという混成。。。 うちなんて今年全然走ってないですよ! 最後のまともな運転は秋くらいかなぁ。 展示台になっているレイアウト(ぐ。 |
しかしここまでやるのたいへんですよ。完全運行するまで30分かかりました。 まず、親に怒られること。散らかしまくるんで・・・ 2・猫。みなさんの考えるとおり そして最近のレイアウト・車両被害報告を・・・今日レイアウト40%プラス車両18両が破壊されました。 レイアウトは架線柱と橋そしてトンネルの一部・駅を・・・ 車両はパンタグラフと屋上機器。ひどいやつは、ライトの回路がパーもっとひどいのはモーターの歯車が・・・ |
こんな感でライトアップが進みそうです。 結構細かいので手間かかってます orz ちなみに昨日、5mmの白色を30円/本で10本ほど。。。 結構まともで安かったので、次回にでも100本ほど買ってくるかなぁ。 建物内部照明用に。 |
それとも 光ファイバー? うちの新規レイアウトはオール電化の予定ですが、何を使うか未定で、麦球になるかもです 恐怖のタマギレ対策も考えないとなぁ |
うちの場合麦球だと消費電力問題が…。 1000個とかになりそうな勢いですからねぇ。。。 |
LEDは そう言う面でも革命できでしたね |
でもあの中によくライト入れたなーー。それにタンクもあんな精密なのに安いー。 あと最近作りはじめたミニレイアウト。エンドレスに内側に退避線1本。今は紙粘土のトンネル製作。 安価だけど強度が心配。 4月に完成かなーーー。 |
白色高輝度が9.8円/本……一帯どんな価格ですか。。。。 あり得ないくらい暴落中☆。 ちなみに一緒に買った5mmは19.8円/本で100本ほど。。。 当分LEDに困らないですね、これは。 KATO車両の黄色LEDもがんがん変えていけそう。。。 >373系さん Cタイプですかぁ。 あの手の小型は、鉄コレの凸型電気くらいしか持ってないです。 うちの本線には出れそうにないしなぁ、設定的に。 紙粘土、ダイソーの木粉粘土が結構丈夫でいいですよー。 |
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原価の暴落もあるでしょうし 需要は それほど落ち込んでるのかな? にしても 半田付LVをあげないことには まだまだ実用化できない私。 電圧を上げると爆発するのを 定圧ダイオードを入れるのですが それが難あり…。 手先の器用さが命ですね(あたりまえ) |
ぼくは駅構内、建物しか使いませんでしたよー。まあ、猫により駅はいちからーだけど。 電圧で爆発・・・ぼくも何も知らないころ30個やってしまったんですよー。はい。 いまは駅のために製造開始。まだ5個しか・・・・ 駅はいま更地・・・トンネルはもう壊して新しいのを作るかなくしたまんまにするか検討中・・・・・・・・・・・・・・。 |
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建物用の照明なら抵抗でも行けますよー。 5V加圧として、明るめで行くなら75Ω、そこそこいい感に押さえるなら240-480Ωくらいのぶら下げておけば。 1/4Wのよくある奴なら安いですし、日本橋の千石で5円/本 100円/100本です。 >373系さん えーっと…… 逆電流でも電圧が高いとやっちゃうことあるのでご注意くださいっ。 |
(っ ̄∀ ̄)っ■ |
店でも 内部抵抗とか書いてあるんで 大体分かるのですが 半田作業で(汗 LEDなら直列でもおけでしょうか。 ところで 電圧5Vというのは…どういう組み合わせでしょうか。 松下のやつを3個直列でしょうか? それとも直流電源使用? どちらにせよ 僕の作業はまだ レイアウトボード上の整理待ちです(恥 |
話によると悪いやつだけリコールして・・・・なんてどうやって調べるかって。店長が怒ってた・・・ その不良品は塗装だけなのに戻ってくるのは時間、結構かかるらしいです。 富はその件ではどうでもないらしい・・・・。 その不良品が超ほしいなあー。自分で塗装・・・・(できないだろっ。) 無料じゃなくていいから。 お店はN天です。 |
http://www.tomytec.co.jp/tomix/support/information/583kitaguniowabi.htm どちらにしろ、2月まで店頭にあれば購入予定です。 もし はがれたとしても インレタの練習になるし一石二鳥です てか 基本セット開封してみてみないと(汗 |
光量が大きすぎたりで調整に苦心してます。 パワーがありすぎて。。。 5Vは今のところパワーパックから取ってますけれど、最終的にはPCの電源ユニットを使用する予定です。 楽勝で30Aとかがとれますからねぇ。 電圧安定して。 >583 発売当初から騒がれてたあれですかぁ。 リコールにまでなったとは。。。 結構TOMIXさんも大変ですね。 |
583系>限定品も えらい遅れそうで…。 DD51のときもそうですが 某独裁国家生産にするから こんなことになるような気がします。 |
2009年6月予定 新製品 ●A1192 国鉄70系 スカ色・新塗装 6両セット A・サロ85 20,370円 ●A1193 国鉄70系 スカ色・新塗装 6両セット B・サロ75 20,370円 ●A1195 国鉄71系 スカ色・中央線 4両セット 15,960円 ●A2355 国鉄70系+クハ68 新潟色・信越線 4両セット 15,960円 ●A3570 営団地下鉄6000系 後期型 冷房準備車 基本6両セット 20,370円 ●A3571 営団地下鉄6000系 後期型 冷房準備車 増結4両セット 11,130円 ●A3574 東京メトロ6000系 後期型 更新車 基本6両セット 20,370円 ●A3575 東京メトロ6000系 後期型 更新車 増結4両セット 11,130円 ●A3960 京阪電鉄 2200系 初期更新車 旧塗装 7両セット 22,785円 ●A3967 京阪電鉄 2600系 新造車 旧塗装 7両セット 22,785円 ●A3983 国鉄80系湘南色 1・2次型 更新車 基本7両セット 22,785円 ●A3984 国鉄80系湘南色 1・2次型 更新車 増結4両セット 16,275円 ●A3985 国鉄80系湘南色 1・2次型 更新車 付属5両セット 20,475円 ●A3992 国鉄80系 関西急電色タイプ 5両セット 18,165円 ●A8670 キハ261系0番台 落成時仕様 4両セット 15,960円 ●A8673 キハ261系1000番台 特急「スーパーとかち」5両セット 18,165円 激しく被弾した私でした。 |
12Vかけてもいいですし、普通にパワーパックのアクセサリー電源から。 こことかお手軽で便利ですよー。 http://bake-san.com/led012.htm 全開でかけると明るすぎますが。。。 >583 やっぱりろくなこと無いですよ、あそこでつくると。。。 >SDKさん 被弾0☆。 261-1000が出たことで、残るは789-1000と257-500でJR特急形は終了ですねぇ。 (1本しかいない特殊なのを除く) |
SDKさんあけおめです 例のキハは送りました 被弾は無いが、そろそろ新マリンかゆうゆうサロンを出してくれよ蟻 |
まだ着工には時間がかかりそうなので 気長に考えます いろいろヒントをありがとうございます。 >砲撃演習 至近弾三発。 関西急電は中古待ちかなぁ 何が至近弾になったかまでいわなくてもいいですよね(謎 |
(早く223系だせえっと) キハ261はくろしお・きららを導入してからにしよう。(そうしないと予算計画が崩れる・・・) |
もうひとつ。ビスタカーC編成はモーター付いていましったっけ。 |
悪ければオク狙いかなあ。 大幅に下がるとは思えないけど…。 手元にモハ32の編成を作ろうと思って鉄コレ第3弾の富士急が残してあるので、これを機に歴代横須賀揃えみたいな…? 金のかかる趣味ですねっ!(大泣 京阪2200なんかみなさん喉から出るほど、ですかね? |
岡サロとか出て欲しいなぁ・・・・・・・・ |
●A1195 国鉄71系 スカ色・中央線 4両セット 15,960円 (マイクロのセットでは、両端が「湘南フェイス」だけど 実際、甲府側の先頭には、切り妻顔の73系が組み込ま れてたような・・・) 薄暗い車内、ニス塗の内装、吊り掛けサウンド、 鉄模だから、そこまで再現できないけど、想像で楽しむ としましょう。 初めての撮り鉄も、初めての乗り鉄も、彼でした。というか この時はすでに車歴20年を超えた おじいちゃん でしたけど。 もっと幼少のころ 踏切で通過する電車に手を振る・・・ 気の利いた車掌が答えてくれたりする、そんな 鉄としての 原体験があるのですが、その時の電車でもあります。 昭和の50年前後に老衰で他界。 |
京阪2200系は 昔の京阪らしい車両 と思います 高年齢層は買うと思いますが、若年層はどうでしょうか。 ブラックホールになっている京阪5000系のほうが 年齢的にも、地域的にも購買層は多いように思います。 いかがでしょうか。 |
2200は微妙ですね・・・安くて、予算があれば・・・ |
新マリンだとついでに223-5500でも! >彩雲さん 京阪来ましたねぇ。 京阪って結構出てますよねぇ、GMからも。 関西大手で一番出てないのは阪神かなぁ。 >373系さん 261残ってるといいね! その時。 愛環は手頃な編成でいいですよねぇ、2-4で組めるし。 300も出ましたっけ、今回? 出たら1でも……。 >かふんしょーさん 試作が出るまで予約しないなんてすごい! 発表の時点で、即日予約、1週間以内には全額入金です(笑。 おかげで2000系と223系のジョーシン預金が5万くらい orz >SDKさん ながっ! こんなに2軸繋いだら、うちのレイアウトは即転倒ですよ。。。 というか多分2軸無理w >Minamiさん 70や80の実車は知らない世代なんですよねぇ。 旧国というと、クモハ42やクモハ12がかろうじて。 偽で言うと103-3000とかクモハ84とか。 そのくらいかなぁ。。。 >ちくわぶ太郎さん なんか京阪の形式も奥が深そう。。。 近鉄沿線時代も色々形式があったらしいけれど、一般車は実質2種類としか認識してなかったです(ぐ。 |
そしてようやくレイアウトの事故から復帰しました。 トンネルの総工費は6000円くらいで1ヶ月もかかったのに・・・こわすのって ほんの30分で壊せるって悲しいなあ・・・・ そしてトンネルを壊した猫が少し嫌いになりました。 |
以前、虫さんのところに載せましたクモハ485-0の進展状況を・・・。 昨年8月以降放置しておりましたが、引っ越しと同時に製作再開しました。 といってもルーバー取り付けと塗装を残すのみでしたが・・・。 まあ、ご覧のような感じです。塗装順番のセオリーからは逸脱しておりますが、それクリームの発色を重視したゆえに。 残すは雨樋と国鉄色最難関と思われる髭です。 さて、成功した画像を載せれるよう、また塗装にいそしみます@ふろば 携帯から失礼しました。 |
p.s.髭塗装の裏技思い付きました。 |
たしかに… えちぜん車も、うちの地方私鉄路線が20m入れれば入れたんですけれどねぇ。 18mまでしか入れないので却下になりました。。。 作るのは大変でも壊すのは一瞬。 それが世の中というものです(?。 >きらさん ずいぶん綺麗に進みましたね! 雨樋はマスキングした上で面相筆使うと楽勝ですよ。 ヒゲは……裏技を期待していますっ。 やっぱるーバーは既製品使うと綺麗に仕上がりますねぇ。。。 そしてなぜだかネットの中古で9200円で500系の16Bを手に入れたとか入れないとか。。。 月曜発送らしいので、火曜日か水曜には届くでしょう。 標記ミスで7B基本だけでもお得な価格だし。。。 |
まぁ、なんというかこのあとちょっとしくじりまして画像の通りです。 ちなみに裏技っていうとおこがましくもありますが、上の画像のあとにとりあえず髭のあたりの赤帯をとりあえず塗装。 そのあと逆に赤帯をマスキング(細いマスキングテープで)してクリームを吹くという手順を取りました。 ちなみにクロのほうがなんだかきれいに見えるのは、髭部分左右同じテープを回したからです。(クモハのほうは右は右、左は左でテープを分けました) なんだかわかりにくい説明でごめんなさい。 というか、16Bで9200円とか・・・・!!! もう届いてる頃ですかね? |
●キハ52形ディーゼルカー!(HG) 2009年5月発売予定 ●2481 JRキハ52-100形(大糸線・キハ52-115) 7,350円 ■新春発売予定のキハ40シリーズにつづく、人気のディーゼルカー ■キハ40、キハ20、キハ10、キハ55、キハ58の各系列との混結運転も楽しめる ■フライホイール動力採用 JR西日本承認申請中 2009年5月発売予定 ●2482 国鉄キハ52-100形(首都圏色・後期形)(M) 7,140円 ●2483 国鉄キハ52-100形(首都圏色・後期形)(T) 4,515円 ■国鉄キハ52-100形(首都圏色)のM車とT車の2種もラインナップ JR東日本・JR西日本商品化許諾申請中 このままだとキハ30系もいずれは・・・ それでもキユ25HGだけは出ないけどねw |
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ただ HGということは きつい曲線が厳しいわけで… KATO製品でもいいかなぁと 悩んだり致します。 |
j鉄より抜粋 今回は新製冷房車グループが模型化されます。 4両基本セット:クモハ165−モハ164−サロ165−クハ165 3両基本・増結セット:クモハ165−モハ165−クハ165 となります。 クモハ・クハはデッキ上の通風器が省略されていることがポイントです。 なお、サロ165はAU13形クーラーを搭載した130〜134のタイプを模型化するとのことです。 なお、現時点ではライトの大きさ、モハ164が0番台(通常屋根)か800番台(低屋根)かどうかにつきましては未発表となっております。こちらも詳細が判明次第ご案内をいたします。 一応前回品とは屋根周りが違うそうな。。。 あら?うちには165系、169系がそれぞれ3Bとモントレー色のクモハが工場に長期入場しているような。。。 そろそろ工場の操業を開始しないといけないと本気で思うこのごろ。 買って分解して放り出すのが最近のパターンですからorz |
マグロに〜、ヒラメに〜、カンパチにぃ〜(むちゃくちゃ あとこれ↓ ttp://s-layout.com/picture/k_e231.jpg ttp://s-layout.com/picture/k_209.jpg 元ソース:ttp://s-layout.com/page03c.htm サイト:ttp://s-layout.com/ |
とても 楽しかったです。 もっと いろいろ集まったら教えてくださいませ ちなみに画像は 昨日 作業したクハネ581です 間違っても 人の写真を使ったりしていません 自分で撮影した写真ですよ(何 |
2009年6月発売予定 ●8524 国鉄客車 スハ32形 1,890円 ●8525 国鉄客車 スハフ32形 2,415円 ●8526 国鉄客車 マニ36形(スハ32改造車) 2,625円 ●92806 JR24系25形特急寝台客車(北斗星・JR北海道仕様II)基本セット(7両セット) 15,015円 ●92786 JR24系25形特急寝台客車(北斗星・JR北海道仕様II)増結セット(5両セット) 12,600円 2009年7月発売予定 ●2752 JR貨車 コキ107形(コンテナ付) 1,890円 ●2753 JR貨車 コキ107形(コンテナなし) 1,050円 もうね勘弁して、お金が足りないorz |
頑張って塗りましたねっ☆。 あたしも昔はマスキングテープの使い回ししてたけれど、やっぱりどうしてもいまいちになることが多くて orz 今は新規使うようになりました。。 あの頃はテープ買うお金もなくて。。。 16B届きましたよ! 2箱にまとめてあって、かえって嬉しかったかも☆。 そして並べてみましたっ(写真) >NATOさん 新規2本建ての時間差で来ましたねー。 鉄コレも70系が出るとか。 なんかすごいことに。。。 52-100であって0じゃないんですね。 こっちも。。。 窓が不均等で、20と52が数で区別できてた時代が懐かしいなぁ(?。 しかし……HG高いorz 24-25って車内リニュで、やっぱ旧製品がチャンスかなぁ。。。 >田無駅さん 素材そのままのソース無し転載は駄目ですよー。 そういうわけで画像消去します(?。 >彩雲さん 52でますねぇ。 HG好きの人にも嬉しいし、HGじゃなくていい人にはKATOのが安く流れて嬉しいと。。。 この581、みょーに香港581時代の色合いに見えますよ。。。 あれも結構意欲作だったなぁ。。 >らいとぶるさん しかし58といい165といい、リニューアルって……。 あのグレードでさらに作りわけたり改良したり。 TOMIXもマイクロエース並みにリニューアル再生産ばかりですね! 中古的には嬉しいからいいんだけれど。。。。 >丹後さん 情報乙www 地引き網する気力もないときだったのでありがとうですよっ。 |
今 モハネ582のインレタを貼りましたが 一両完成させるまでに 三両分のインレタを浪費しました。 不器用な私にとってインレタは大敵です(汗 |
E233系が出ましたよ。 |
国鉄仕様にいたしました。 今月中に583系を仕上げてしまいたいと 思っていましたが、ちょっと間に合いそうにありません。 2月4日には レイアウトボードの運搬もあるので 前後は そちらに手を取られそうですし ちょっと 予定が 詰まりすぎている感じです。 |
TOMIXの583と581は屋根が灰色でいいですよねー。 KATOのは銀で…… 塗ればいいんだろうけれど。 うちの583はKATOの6M4T10Bですー。 当然ながらダブルM。 >田無駅さん E233ですかぁ。 ドア窓が四角いのが許せなくて(?。 そういうわけで、架線柱の工事を始めてみました☆。 |
白色LED、とりあえず200個も買ってきてるからなぁ。 正月に(多すぎ。 |
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