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スカ色なら毎日のように見てても、湘南色は…(ry
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花園0515発。京都行。 C4編成(おーるカフェ。 |
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0530本線米原行乗車中。 |
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0614発柘植行乗車待機。 117系S2編成。 |
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0708発亀山行。 |
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0738発名古屋行。 あと少しだー。 |
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313系5000番台Y111編成。 全開で飛ばしても全然苦しそうではないのがスバラシイ。 |
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また四日市ですか！ こないだその近くを高速で通ったなぁ。。。 亀山PAとかよったし。。。 >らいとぶるさん 苦しそうなモーター音がステキなのに！ 165の山越えとか。。。。 |
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たしかに苦しそうな音も、また良い音ですね。 高速運転向きでないのに、高速運転しているときの音とか。 名古屋を出てただいま岡崎あたり。水田が水没してます。。。 313系Y103編成。 |
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311系G9編成。当たりですw 18期間なのに結構空いているのは、豪雨のおかげかも。 |
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313-2000に乗れたのでラッキー。 |
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1806発快速みえ、名古屋行に乗車。 |
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車内放送では10分の遅れだったかな。 |
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かなりかかりました。 |
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2013発新快速浜松行に乗車。 |
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2024発新快速米原行。 |
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金谷からなら座れるよねー、名古屋で☆ |
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となりのホームにいた新快速網干行に乗車。 本日最後の長距離ランナー！ モハ222-2011の編成。 車内放送では1号車のトイレが欠水で男性の小のみのご利用となりますというアナウンス。関係各所に水手配中みたいです。 というかトイレ用の水無くなるんだ。 >>されみあさん ちゃんと乗り換えやりました！ 313系6Bでしたが座れました。 |
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嵯峨野線乗り換えです。 2243発園部行き。 |
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ありがとうございました。 |
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阪和快速223。 冷房設定温度23度から22.5度に変更。 弱冷車も8両全部ｗｗｗ その上強冷モード！ 完璧な冷蔵庫仕様の8Ｂですよ☆ いつもこうしてくれればいいのにー。 しかし現在温度24.5ってでてたけど、これより2度下げるとしたらかなりの低温ですね。。。 |
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人数が人数ならそれぞれが発する熱量を考えて低めにすれば快適温度ですが、乗車率がないなら単に風邪引くだけでしょうね。 昨日はパソコンの冷房効果試験に24℃設定でした。 |
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弱冷なんて考えたの、どこの誰ですか、ほんと。。。 最後尾で立ち客そこそこだったから、どのくらいだろう。 そもそも223-2500の定員ってどのくらいあるんだっけ(ぐ。 座席が少ないことしか覚えてないww |
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最初は青い東金線で大網→成東。 周りは田んぼだらけw |
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東千葉駅で線路内に人立ち入ったらしいorz |
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運賃表示機の夜ノ森駅がやたら気になるw |
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東北突入したんですねー。 >>924で東北って書いてるのになかなか入らないのでやきもきしてましたww |
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今回の乗車区間が、 大網→成東→銚子→佐原→鹿島神宮→成田→東京→上野→水戸→常陸太田→上菅谷→|||関東と東北の壁|||→→郡山→福島→仙台 だったんで、東北入った頃には日が暮れてましたww 電池もやばかったし; そして仙台着。 満喫空いてなければアウトです(笑 |
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首都圏仕様の路線図見て、戻ってきたんだなと実感; そして昼ノ森を発車w 森の中と言えば森の中っぽかった(? |
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ドレミファ(?)インバータキタ!w でもKQ2100のが音がハッキリしてる気が; |
スカ色なら毎日のように見てても、湘南色は…(ry |
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発車10分以上前で満席。 天王寺始発が減って混むんです。 2本落として着席。 18分のために17分待つって…座ってるからいいんです！ E501も僻地に追いやられてますよね。 上野でみれたのになぁ。 京急が更新するから貴重なドレミふぁになりますねー☆ |
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京急のﾄﾞﾚﾐﾌｧｲﾝﾊﾞｰﾀ、更新されるんですか。ならば聞けるうちに聞かないとw 高崎線通勤快速で東京方面へ。 全ては大宮次第(何 |
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非常用ドアコックが使われてるのを初めて見ましたw |
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発車12分前で待ちの列の1列目w 秋葉原、錦糸町乗り換えだったら(以下略 |
高崎線遅れで、若干遅れ気味。 意外と乗り心地よさそうw |
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583は乗り心地良いですよねぇ。 485より重い分、ずっしりした走りで。 津軽の583もよかったなぁ。 |
側面の行き先幕も。 宇都宮出てから飛ばしますww でもそんな揺れなかったり。 |
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上野に近づくにつれて撮影者が増えていく謎。@東鷲宮通過 |
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花園0550発普通に乗車。 221系だぁorz 113系はほんとに減りました。 K7ヘセ。 |
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34番から幹線へ移動。 |
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今日は指定席だからバトルの必要ナッシングー。 |
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これからちょっと所要っと。 |
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現在東京総武快速電車ホーム。 |
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千葉で下車して今は、千葉駅近くのホテルです。 |
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1521発千葉から総武快速電車で錦糸町までいきます。 |
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次は浅草橋。 その次で下車。 |
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新横浜発車。 |
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さりげなく引越し先のちはら線が高すぎるorz 18分発の快速乗るか、始発でのんびりするか; |
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113系湘南色。 ドアエンジンの良い音、頂きました。 さてこれにて今回の某社試験の工程を終わります(今更若干カミングアウト ありがとうございました。 千葉、また行きたいです。 |
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>丹後さん 内房線はオススメっすよ! 特に上総湊以南が。 |
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朝の大阪環状線。 ダイヤ乱れで踏み切り上の立体交差で止まりかけ。。。 乱れディスプレイの急行が車両故障に表示に少し萌え（ぐ。 |
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久しぶりにかぶりつき☆ 今日は正規で三ノ宮まで？ 新大阪で夜に待ちあわせー。 しかし正規は高いです。 そして鳳からの阪和線は遅いです orz 複々線にして。。。 |
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1駅だけ塚本までー。 昼得使わない限り、分割がここでも三ノ宮は安くなる罠。 久しぶりの本線かぶりつき☆ |
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またまたかぶりつき。 207のオフセット通路萌え（謎。 すれ違う321の巻き上げるクーラー排水が夕日に照らされてきれい☆ 芦屋で新快速に乗り換えますか。。。 |
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先頭はちょうど満席くらい。 久しぶりの130キロゾーン！ しかし425以来の改正で、スジがぼろぼろですね。 60秒停車とか長すぎ。。。 区間速度も寝まくりだし。。。 大阪三ノ宮24分とか、やる気なさ過ぎ！ |
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19分が懐かしいなぁ。。。 三ノ宮から列番不明 本線各停 六甲道に向かいます。 あの駅って震災復旧の代行バス以来かも。。。 |
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221の貫通8Bです☆ 昔の新快速思い出すなぁ、座席も多くて明るかった。 最後尾はやっぱり空いてて、窓際でまったり。 尼崎のタムによってきまー。 |
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これで新大阪まで。 まだ少し早いけど？ 大阪で降りようかなぁ。。。 尼タムで、レイアウト資材買い込み☆ |
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このあとがんばって鳳まで。。。。 ほぼ終電。 0系、10人くらいいましたよー |
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青201です☆ 幹線専門の友達と新大阪で遊んでたんですよ（謎。 天王寺で15分接続、座れるかなー。 |
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103の4Bですね。 発車7分前、座れる程度のたち客？ もう少し乗るだろうなぁ。 これでやっと帰着☆ 長かった orz |
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青２０１系と森ノ宮ですれ違いました。 なんという時間でニアミス…。 |
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最終なのかなぁとか思ってみてましたw |
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結構大阪にいく私としては、住人さんの幾人かとニアミスしてそうではありますが、普段はそんなことをつゆも考えてもせず生活するのがネット世界の現実なのでしょうね。 で、されみあさんを見かけたら声をかけてよいの（ｒｙ。 |
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見かけたら石でも投げていいですよ！ 他の人に当てないようになら？ |
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>時雨さん あっちにも113系いるからまた行きたいですｗ 地元では221系が進出してきて嵯峨野線でも運用減りましたから。。。 湖西はまだいるか・・・。あと草津も。。。 まだ本千葉までしか行ってないのでもっと先も見ていきたいですー。 |
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あの色褪せた感の房総211はどうにかしてほしいです、ほんと。。。 スカ帯の方が良かったー！ そろそろ新スレの季節ですね、このスレも。。。 |
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あれは暫定的な措置だそうで、新車が出るとかでないとか。 ま、某所の情報なんでその辺は察していただきたいんですが（汗 どっちにしても、113はあとちょっとの命なんですけどね。 しかし、こっちの人間からするとほとんどが国府津の転用組で、これで残ってた非ﾕﾆ＋ｲﾝﾊﾞｰﾀｰｸｰﾗｰを全部追い出しちゃったからあんまし歓迎されてないんですけど。 ま、どっちにしろ、こっちは某所で晒されてるような輩が多いので、無くなる直前は葬式厨で面倒なことになりそうなんですが。 ﾓﾉｻｸは早めにﾄﾞｿﾞｰ（何 それにしても、なんでｸﾘｰﾑと紺の帯にしなかったんですかねぇ。 ウソ電界で超がつくほど誰もがやってる一例だったからでしょうかね。 |
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転用できそうにないし、他と違って。 房総は竹岡にさえ行ければそれで…… そしてもうすぐ1000。 来月末の北海道で埋まるのは確実っ。 |
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きたぐにのあるうちに 行ってみたいかも・・・。 |
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乗りつぶすのは楽しいですし、 青春 １８きっぷ利用したら下車も 自由にできますね。 ローカル線は楽しいですね。 |
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6分前に関空紀州路でてるからなぁ。 この車両の立ち客、15人居ないですよ。 直前はぎっしりだったのに。 ひさしぶりの1人席でまったり帰宅☆ しかし221ならみんな座れるのになぁ。。。 223ｰ2500席少なすぎ！ |
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行き先が「快速 宇治」ってなってたんですけれど orz 最近そんな故障の多い阪和。。。 |
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バイパスで事故発生らしく、到着遅れる可能性があるらしい; |
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高崎線で南下中。 |
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1度だけ乗ったなぁ。。。 |
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車内は観光案内(?)が流れたりで、観光バスっぽかったような。 高崎線→山手線と乗り継いで、あとはいつものルート。 京成の最終電車はガラガラでしたw |
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ホーム放送聞いてると、また行き先狂ってるようで。。。 この車両の側面は日根野みたいだけど。。 今日はそこそこ乗ってる感。 立ち客も数十人いますね。 6分前に並んで1人席だけどー☆ 軽井沢バス、坂を上る下り便も楽しかったですよー。 一番前乗ってたし、夜でも（ぐ。 |
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すぐに復旧したけど南海振り替え中☆ 乱れたハニワより早く帰れるはず？ 回数券だから振り替え対象だしねー。 しかし久しぶりに振り替えの予感。 羽衣支線の接続が気になるところ？ |
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京都からタンゴディスカバリー３号に乗車。発車待ちです。 シートがふかふかで、多分寝ますw |
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北近畿タンゴ鉄道の快速(183系!)に乗車中です。 リクライニング最大にして寛ぎます。 |
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快速を大江で下車、大江高校前まで撮影しながら歩き、大江山口内宮まで乗って山奥の雰囲気を楽しんだ後、厚中問屋で下車しました。 撮影地探します↑↑ |
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今もあるんですかねぇ、115系の乗り入れ。 |
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自宅からバスに乗り遅れたので嵯峨野線で円町まで。 円町からバスの乗り場の都合で次の太子道まで徒歩。太子道から205系に乗車。 |
普通長岡天神行。3328F。 |
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まずは快速で熊取。 電車特定区間で降りて関空線は別料金☆ 列番不明221快速です。 旧ダイヤなら１１３だったのになぁ。 |
これから飛びます☆ いってきまー |
これから市内？ |
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正雀工場出て、正雀から普通で茨木市まで。 茨木市から特急河原町行き。 7320Fですwww |
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今日はここまで。ありがとうございました。 そしてスレも終焉へ。 |
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(発車待ちですが…) 自動放送がサンパチとかと同じ声(?)で、ちょと安心w |
函館山から鉄写真撮ったりしてきましたー(ﾏﾃ。 |
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