ミラクルだあ ミラクル ミラクル ミラクル逆転優勝 By巨人 |
23時には帰ってくるかなぁ。 鉄道誌立ち読み&鉄ピク購入。 |
今年こそいけるね♪ ヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇)ノ♪ |
ちょっと回る余裕が無いもので… ええと、所属車両を実車紹介@ポッポ屋さん付きで公開!! 相鉄9000系の製作史を公開!! コレでネタ全部出し切ってしまいました!! ってモロにどっかのページの宣伝ゴメンナサイ。。。 (でもポッポ屋さんの車両紹介は読んで欲しいです) RMM100号記念は板キット@125ですか…? 路面モジュやってんだーら、モデモと組んで京阪の京津線のアレを出さんかい!! 虫は子供です(大謎) |
おおおおおおおおおお おおおおおおおおおお おおおおおおおおおお おおおおおおおおおお やややややややややや やややややややややや やややややややややや やややややややややや やややややややややや すすすすすすすすすす すすすすすすすすすす すすすすすすすすすす すすすすすすすすすす すすすすすすすすすす みみみみみみみみみみ みみみみみみみみみみ みみみみみみみみみみ みみみみみみみみみみ みみみみみみみみみみ |
さっき お寿司を食べてました。 うむぅ 二日連続でお寿司ぃぃぃ 昨日は馬刺し付。 今年は太るなぁ(謎) |
とりあえず、勝ってくれれはいいですぅ。 特に興味があるわけでなくとも、大阪に住んでると勝ってくれるとうれしい。。。 >虫さん 125?! クモハ125? だとすると……個人的に大変なんですけど。。。。 RMMはあんまりまじめに立ち読みしてないからよく知らないけど1/150? そうなら2冊はいるなぁ。。。。 立ち読み行ったけどTMSが売り切れててかなり悲しい今日この頃。 鉄ピクも危うく最後の一冊。 隣の人が立ち読み戻した瞬間にゲット♪ |
レールマガジン まきしまむ(違) 京橋の某書店では 鉄道関係の雑誌が激減中。 ただ 最新情報を知ることよりも 昔の裏事情とかを知ることのほうが だんだん楽しくなってきた今日この頃。 ○○ファンも 鉄道会社の発表を まんせー まんせー してるだけの宣伝誌にしか読めなくなってきました。 なんかわがままやなぁ |
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キハ80♪ いいですねぇ ブルドックはいまいちなんですが 白鳥型82系は好きです。 もちろん181系も。 そういえば 181系も残り44両。 定期運用は はまかぜ だけ…かな。 できるだけ長生きして欲しいなぁ でも 無理かなぁ トミックスの181も LOW グレードでリニューアルしてくれないかな。 それか手ごろなところで 有井が181系DC参入とか KATOも181系DC参入とかしてくれないかなぁ それか トミックスらしいあこぎな商売で さよなら はまかぜ セット とか出しそう…。 |
両方3Bだけど。。。。 最近リニューアル大喜び派になりました。 だって旧ロットが格安で流れるから増備しやすくて。。。。 181の動力がキハ65に転用できるからいいんですよねぇ。。。。 |
485系リニューアル発表のあと ボンネットクハも よく見かけるようになりました でもKATOのボンネットクハ481って はじめてみました。 もしかして クハ181改造車とか(爆 それはそれで なんとなく いい感じ そうそう、写真を探していたら ボンネットしらさぎの写真がありました。 ただ だいぶ昔に撮影したもので えらい いい加減な撮影でした。 こんなところで恥をさらす気はないので 未公開の方向で。 いま いろいろ写真を漁っています。 妙な写真があったら随時 地下組織か クイズスレで発表していきますね。 はくたかもその一部ですw |
ボンネットみどりとかにちりんとか有明とかも。。。。 で、KATOクハ481ボンネットは存在しないです。 あー、もう11時。 仕事しあがった分、メールで送らなきゃ。 |
いやこれホントよ。少なくともみんなニコニコしながら前日の 阪神戦の話を挨拶代わりに使うから、お互いごきげんな人が増えます。 (他球団のファンには申し訳ないのですが……) |
心理的経済効果はもうでてるよねぇ、絶対。 |
RMMODELSですたい。 レイルマガジンから独立して模型専門の夢のような雑誌……だった。 最近は車輌ネタオンリーで虫は毎月買っていたのに今は軽く立ち読みするのみです… でも今月のマイクロキハ185シャコタン改造はちょっと購入意欲をそそられました。 125ネタは一番後ろから見て行くとすぐに見つかります。 アンケート中でして、今一番にあがっているのが、 ・板、未塗装キット ・125 って感じです。ちなみに2位の候補は鶴見の12です。こっちがかなり私は萌●です。 阪神優勝つうとやっぱりあの私鉄が色々頑張ってくれそうで……虎柄になったりして… カラオケランキングに六甲おろしが入りそうで怖い(笑い) |
それよりも 近鉄ー阪神 日本シリーズの行方が気になります。 阪神 西大阪線延長の夢を載せて(謎) |
2ちゃの該当スレ見たらどうなるかは微妙みたいねぇ。 クモハ125なら2冊買いたいなぁ。 欲しい車両リストに入ってるし、クモハ125。 未製品化の9車種のうちの1つ。。。 今月の185・283ネタは両方持ってるけど気になったこと無かったなぁ。 発売された感動だけでもう十分で。 そんな細かいところドーでもいい感(愚)。 283の脱線は……自力で回避したしTNはパスだし。 >彩雲さん 西大阪線直通の戦い(謎)。 |
レイアウトの図面、一部急遽変更 詳しくは、明日の朝刊で(違) あと、今日はおそらく投稿しない感 |
(._.) φ メモメモ 引き上げ線がホーム兼ねるみたいですね。 |
んでもって、一部変更な感。 |
引き上げ線は、将来ここから線路が分散する予定です(謎) あくまでしょうらいで、やらないかもしれないけど・・・ おやすみぃ |
左と右のレールが左右に分かれて。 あさっての朝刊ね。 φ(.. )メモシテオコウ あ゛、うちは新聞取ってないや。 |
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仕事が進まない。。。 はふぅ。 |
久しぶりのお持ち帰り。 でも 適当に文字をうちこんで 仕上げは仕事場で、の予定。 |
昼間の高温多湿はばてばてぎみ。 やっぱ自宅仕事は昼に寝て夜がいいかなぁ。 暑いだけならまだ耐えられるんだけどねぇ。 今日は湿度で息苦しかった感。 |
おやすみぃ 購入計画がまとまった感。 |
涼しくなってきましたけど睡魔がw 湿度が高いと けだるくなるのは 気のせいでしょうか。 |
購入計画決まりましたかぁ。 こっちは仕事しながら模型作業。。。 サッシ塗りとか集中力持たないからいろいろな作業を交代で。。。 >彩雲さん ねむいです。 むちゃくちゃ眠いです。 湿度が高いせいなのは間違いなし。 朝10時くらいまで寝てたのになぁ。 |
明日まで中断。 なんか六月病になったらしい 松山出張の場合 徳島までバス、でJR四国で松山が 一番安いかなぁ エキスパートでは JR四国バス ブルーライナー(?)は 検索できず(w) |
松山直行バスが6500円。 昼行も夜行もあり。ちなみに昼行も3列シート。 夜行の間合い。 一番安いのは、関西汽船。 神戸からだとダイヤモンドフェリーの方がやすいか。。。 関西汽船なら50%OFFになる株主優待が金券屋にあり。 JR特急という選択肢は最近使わないらしい。。。。 どうせ高いなら速い飛行機使うし。 |
高速バス・船は検索していなかったり。 バスのページもあるんでしょうけど 「時刻表」で検索しても鉄道ばかり。 JR束日本バスはあったけど(w |
http://www.diamond-ferry.co.jp/ http://www.j-bus.co.jp/bus/menu/bustop.htm |
いつもから このようなページを利用されているのですか なんか 自分はいつも18切符だなぁ(愚 |
JR利用は18きっぷが多いけど、その他の交通機関で現地まで移動することはもっと多いらしい。 バスとか船だと移動時間に寝れたりしますしねぇ。 関西汽船の2等親台に株主優待かけるのがおすすめな感。 ちなみに車も50%OFFというスーパー割引券らしい。 |
購入計画・・・・・ 結局、0のつもりだけど、記念にと少し買うかもです・・・ 同じ値なら、いいものを取るというこうた ちなみに、1期(一学期期末考査の略)後に必要な線路を購入予定。 ってか、初期のプランからだいぶ変更したらしいけど、大丈夫なのかな? とりあえず、今週中にプランとその説明する感です おやすみぃじゃなくて、いってきまー(愚) |
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なんか家にこもりがちで気が滅入ってるから。。。 でも夜は仕事。 |
DVDにベータテープをダビングするお仕事が来たらしい。 で、現在EDV-9000のチューニング中。 SONY最高の民生デッキだからねぇ。 定価25万くらいだっけ。 ついでだけど、プレクスターのDVD+Rドライブを買ってきたらしい。 2万円しないとはとんでもない時代になったねぇ。 |
いやあ、先生から、勉強関係しか開いたらあかんっていわれて・・・ まあ、いっか。次の時こっそり開けば(愚) ってか、それあかんし |
先生にはばればれになるシステム組んでるところもあるし。 教師卓は全端末画面表示とかできたりするから。 |
なんか最近だるい・・・ とりあえず今年の夏は 山梨と大阪の某所と山陰とあとドッカに行く予定 キハ58ぃ あと100系16連廃止まであと2・3ヶ月 なつかしぃなぁ・・・ ・・・あ・・・・ ・・・そうそう・・・ 大 回 り は 当 た り 前 の こ と だ か ら ♪ ( w |
低コストでうろうろできますもんねぇ。 山陰はまた人が増えそうだからパス予定。 100系かぁ。 数年前に乗った2階グリーンが乗り納めかなぁ。 株主優待で指定券くらいの価格にして乗ったらしい。 その上他人の経費。。。 今年の夏は、近鉄乗りつぶし予定。 パルケフリーばらしたら4日乗り放題☆。 |
中学校の頃 京橋−(片町線)−木津−(奈良線)−京都ー(東海道本線)−大阪 とか よく乗車していました。 関西本線周りもw |
どうせまぁ、そんなにしょっちゅう行くわけじゃないから18でいいし。 だけど今度の夏は18買う余裕もないだろうなぁ。 するかん3dayとパルケきっぷで精一杯。 マリン撮影は8月置き換えらしいからやめときたいし。 |
比較的人口が分散する通勤時間帯がお勧めですよ。 出雲、いなば2号、58系4B(非“快速”)と(58][28)(47][47)とか。 結構、快速並びに気を取られている人多いんで。 >みゃあさん プレクですか、ここも、パイオニアみたいに+-R/RW出してくれたらいいのになー インターフェイスはUW-SCSI熱烈希望。 |
あの音と非冷房のセットに乗りたいらしい。。。。 最後に乗ったのが2年前の羽越線。 プレクは+Rだけだからねぇ。 最後まで悩んだけど、プレクの誘惑に負けて。。。 |
USB2.0なんて……無縁。 IEEE1394もREXのDV専用端子だし。 UW-SCSIならオンボードなのになぁ。 |
というよか、JR西系統は全滅じゃない? 夏場だと、車内のバス用クーラーの音が... シナノケンシは完全にはSCSI市場見放してなさそうだからちょっとだけ期待。 去年?はSCSI版R/RW出したし。 鯖用途ならまだSCSI主流だよね〜...あっやつらはテープドライブだ... |
シナノケンシとはまたコアな名前で。。。 47は全滅ですかぁ。 四国も冷改済。 東海は47いなかったはず。妥協で48でもいいけど、冷改積み替え積み。 東はどうなったんだろ。 只見線48とかも触ってなかったなぁ。 羽越は改造中で、未改造に当たったらしい。 |
キハ47と48の違いはなんですか? トイレの有無でしょうか。 (え?自分で調べろって?)(謝) |
48=片引き2ドア・ドアは両端(亜寒地仕様・寒地仕様) |
47-500は亜寒地だっけ。 空気ばね。 まぁ、あとこれ以上いるなら実車スレででも… |
ありがとうございました。 |
関東で6扉車見ましたが。。。。アレって際物ですねー(W >>彩雲さんへ 小3の時、友達と米原経由近江塩津、湖西線周りでかえってきました。 いやね、客車に乗った事がなかったので、乗ってみようと。。。。 DD51に牽引されて、走行中に扉が開くとは。カルチャーショックですなー。 #明日にでも電話しますー >>みゃあさんへ 会社でIDEのHDD増設・・・・認識してくれんで。 他のpcだとつながるんですがねぇ。。。MBが潰れた会社のP2用だから だめなのかな? |
埼京線とか、もうすごいから。。。。 走行中扉開くのは1回だけ乗ったかも。 和田岬線のオハ64。 それ以前にアイランドエクスプレスの展望車に乗ってたから驚きは少なかったかも。 事前に知って乗ったし。 よく知っている人のIDE作業でよくあるのは、BIOSでIDE落としてる時。 4つの接続を個別で落とせますからねぇ。 特に昔のM/Bなら切ってる人も多いし。 マスタスレーブが会ってたら次はそこのチェックをどうぞ。 |
○○○○○○●○○○○●○●○○○○●●●●●○ ○○●○○●○○○○○●○●○○○○○○●○○○ ○○○●●○○○○○●○○●○●○○●○●○●○ ○○○●○●○○○●○○○●●○○●○○●○○● |
○○○○○○●○○○○●○●○○○○●●●●●○ ○○○●○●○○○○○●○●○○○○○○●○○○ ○○○○●○○○○○●○○●○●○○●○●○●○ ○○○●○●○○○●○○○●●○○●○○●○○● |
そういうところから荒らさないっ。 とりあえずお約束ということで(謎) トットトマ板ニカエレ ( ・∀・) | | ガッ と ) | | Y /ノ 人 / ) < >__Λ∩ _/し' //. V`Д´)/ (_フ彡 / ←>>458-459 |
誰の仕業かわかってしまうんですが(謎) |
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まいっか、今日は仕事で一日広島でした。 昨日は高知、その前は岡山、そして明日も朝から高知〜 一日休んで広島、高知、広島香川……死んじゃうよ〜(-_-;) |
ふしあなさんも非対応。 広島かぁ。 なんか三日連続ちばしがさがみたい(謎)。 しなないてーどにがんばれー♪ |
あさっては あだち、いてるかなぁ |
あさっては塗装したいなぁ、晴れっていってるから。 |
オートディテクトでやっても駄目でした。 リップスイッチも大丈夫かな?と。 今日、Linuxサーバがきました。暫く遊べそうです・・・・・ 70人ばかりのアドレスを入れると思うと(W |
ディップスイッチ……。 あとはつないでた機種によってMBRの問題とか……。 たぶん関係ないでしょうけど。 M/BのIDEHDD容量制限は大丈夫ですよねぇ。 70人……そりゃもう、遊び放題ですねぇ(謎)。 今やってる仕事はNTT系(孫)。 |
大変っすねぇ。 早く片付いたら、なにかつくろっと。 |
いちいち見積細かく立てて、仕事終わったら請求してって言うのが面倒で(愚)。 品質高めで価格破壊やれば、仕事なんていくらでも。。。。 事務所も固定経費もかからないうちでは、孫請けは楽々仕事ぉ。 厳密には、ひひひ孫受け。 それでも安くて仕事が来るって。。。。単価ベースで見たら3分の1から半額くらいでやってますからねぇ。 |
久々にでてきました |
仕事中。 でもレスしまくり(愚)。 |
とりあえず、こんな感じで仮決定。 アンカプラーとかギャップとかの調整は後日・・・ 複線は、気が向いたらやります(遠い目) ちなみに、ヤードを拡張する場合には、尻切れトンボのそこから別ボードに(謎) |
しごとしごとしごと。。。 でも早めに寝よっと。 |
でも、こうたのレイアウトには引き上げ線が2つは必要です。おそらく・・・ もしかすると、線路内側に機関庫作るかもしれないし・・・ ヤード拡張するかもしれないし(愚) |
ってか、細かいことをいまかんがえてます(謎) |
みゃあはもう少し仕事のこと頭にたたき込んで寝ながら考えるらしい(謎)。 |
なんか つかれるぅ 模型の作業はとまってるなぁ どーしよー |
来月半ばには、旧客リニューアル&新規で8両くらい落成予定。 模型も仕事もそれなりに。。。 |
勉強 勉強 弁当(謎) 勉強 勉強 う゛ぇんきょう(謎) 勉強 勉強 べんてう(謎) 勉強 勉強 もういやだ(愚) |
やりたくなったらまたやる。 残り仕様書5枚がんばらなきゃ。 |
今日は何の日、ふふ〜(愚) |
黙とう! |
全壊家屋3万6000戸、半壊家屋1万2000戸、焼失家屋3800戸、死者3700人余に達しました。 なかでも、鉄筋コンクリート造6階建の6階部分が5階に落ちたことはあまりにも有名。 福井平野のほとんどの集落は、家が崩壊、半壊したそうな。 この地震では、普通起きることのない地割れが開いたり閉じたりということがおき、そこに挟まれて亡くなった人もいたそうです。 この地震の後、気象丁震度階に新たに震度7(激震)が追加されたほど、この地震は歴史に残る大地震だったといえます。 戦災、震災が立て続けに起きて、壊滅的な状態になった都市 福井・・・ その街は、人々の協力により、めざましく復活しました。 そのことから、フェニックス〜不死鳥〜が福井市のシンボルであります。 |
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参照 |
参照 |
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夏に2回鳥取辺りに行くことになった感・・・ ついでにJR東海の車庫見学もあるし・・・ 最近模型より実車ばっかり精を入れているなぁ・・・ やっぱなくなるのが多いからかなぁ・・・ 今年JR西日本でなくなりそうな車両といえば ・キハ53系 ・キハ58系国鉄色 ・キハ181系(いなば&はまかぜ) ・485系ボンネット ・クモハ485 ・113系デカ目 ・103系(w ・100系(特にダブルデッカー) ・・・ 多 す ぎ だ よ 〜 〜 〜 ・゚・(つД`)・゚・ |
N40工事も少しペースが落ちたようですし。 113系はやばそうですね |
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一編成 増えたか色が変わったかしたみたいですよ それと 103系を全廃するには 207系を大量に増備する必要が。 私は103系N40で十分です 新車を入れて値上げするくらいなら N40車で 運賃据え置きを希望します。 |
「セサミストリート 4-D ムービーマジック号」ですね。 いいページ見つけました。少し重いページですが良ければ・・・。 http://kagawa-2.hp.infoseek.co.jp/S4D.html |
今度は六連ですかぁ なんかけばいっすねぇ 六連ということは 桜島線内往復運転かなぁ |
久々にホームページ更新 しかも微妙なところ 今タイタニック見てるんだけど ・ ・・ うぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁん!!・゚・(つД`)・゚・ いつ見ても泣けてくるよ〜〜〜〜〜・゚・(つД`)・゚・ ってか今 タ イ タ ニ ッ ク 見 な が ら ・゚・(つД`)・゚・ 泣 き な が ら 書 い て い る ん だ よ 〜 ・゚・(つД`)・゚・ |
でも、さっきまでタイタニック見てたけど 泣 け る よ ! (ノヘ;)シクシク.. |
黙祷(‐Д-) そして・゚・(つД`)・゚・(違 ってかこうたさんがタイタニックに乗っていたら 老人どころか生き残っていてもこの世に存在しない罠 |
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜←海・・・ |
3億円が当たったら:タイタニック号を引き上げる!!! 今考えると3億円じゃ無理だ。 |
ついでに ヌルポ(w |
1- 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 1001- |