新101-カキコミ
[61]みゃん。03/10/26 00:17:49[]
絶妙にスハネ16とか新系列を避けてますよねぇ。
12系は、オハフ13.オハ12.スハフ12。
14系が、スハネフ14.オロネ14.オハネ14.オシ14.スハフ14.オハ14.オハフ15。
14系15型が、スハネフ15.オハネ15。
(すべて改造等をのぞく)。
その他の10番台は10系客車。
スロ62と81って10系だっけ。。。

うちの編成も好みやあり合わせだから、実車と比べたら。。。
スハネフ12-スハネ16-スハネ16-オシ17-スロ81-スロ62-スロフ62なんてもう。。。(愚)。
[62]こーた03/10/26 14:30:27[]
まぁ、こだわらなかったらテールナシって手もありますよぉ。


ところで、ペーパー張りぼてって、どうやるんですかぁ?
[63]彩雲03/10/26 15:21:34[]
スハネ16もオハネ12の改造みたいですね
具体的な改造箇所などは今後の課題ですが
末期の夜行列車はスハネ16とオハネフ12ばっかり。
オハネフ12も改造後みたいですね

最近は調べる暇ないんですが
二週間ほど前に集中して調べました。
[64]みゃん。03/10/26 20:07:22[]
ペーパー張りぼては、うちの381オーシャンパノラマクロで。。。

あ゛、オハネフ12だった。
あのころは台車振り替えたら、オとスの間うろうろしてましたから。
下手すりゃマになったのもいるし。
台車が重かったから。

というわけで、模型的にはほとんど差が無く複数形式になるかと。。。
[65]みゃん。03/10/26 23:11:33[]
資料スレに、約束のアイランドをのせといたよん。
[66]虫03/10/26 23:27:14[金欠につき、sagedesu]
図面、3タイプと言ってた気がしましたが…オロフか何かでしょうか?(真ん中の?)
オロは殆ど窓が無傷みたいなんでちょっと良いかなぁ。なんてw

永久保存な所がとても安心です♪
[67]みゃん。03/10/26 23:37:39[]
オロフ50-3は、側面図がアイランドパンフにあったんだよねぇ。
でも実家置き。
オロフ-オロ-オロフ-オロ-オロフだったから。
真ん中のオロフは展望車無し。
4B運用時にはこれが端っこに来て、オロフ-オロ-オロ-オロフなんてこともあったです。

窓は改造中の写真が昔のRJにあるけど、窓柱取っ払ってつけなおしっぽい。
ピッチがあうかどうかは未確認だけど連窓だしねぇ。
改造だとくりぬきの予感。
[68]虫03/10/26 23:46:18[金欠につき、sagedesu]
連窓ですかぁ。それはそれで楽な噂w
って私の表現が手抜きの極みなだけなんですがね……

って言うより私は仙台のやらんといけんのですね……(謎)
の、前に仕掛かりを片します(泣)
[69]みゃん。03/10/26 23:48:31[]
連窓嫌い。。。
のりしろ作らないとはまらないし、切り出し精度いるし……。

というか、そもそも窓貼りがだいっきらい(愚)。
[70]虫03/10/26 23:51:32[金欠につき、sagedesu]
裏からはっつけるだけですよ(悪)

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