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結構上手く書けた感です。未完ですが…
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「ユーロライナーフル編成！」 を貸しきったりしたりしません？（謎 |
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でも大型イベントは行ったこと少ないんですよねぇ。 話題ずれsage |
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>あきちゃん 僕の母は、ミシンとか得意なので、レイアウトで使うときには貸してくれそうです。 最近のミシンは、かなり良いのあるしねえ。。。 学校のは、スピードぐらいしか変えれない(愚) 最終的には、手縫いって方法もあります。 ミシンのイベント 聞いたこと無いけど、有りそうだねえ。 |
結構上手く書けた感です。未完ですが… |
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作らないで、本を作って参加したり、 それを買う人もいっぱい……。 とりあえず、今日はシーナリーには手がでないかな。 |
畑の作業中・・・ |
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田んぼと田んぼの境のコンクリートを表現してます。 |
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田んぼの境目のことをあぜ道といいます。それは、コンクリになってるところもあるし、土盛り＋水逃げ防止の○○○を設置してある場合もあります。 僕の集落では、後者の方が多いっぽいですが、家で3枚か4枚やってるうちの1枚は、コンクリブロックのあいだに、土が入れてあります。コストダウンのため(愚) 将来(ジジーになってから)は、後を継がないといけないかもしれないっぽいです 一応、僕のレイアウトは、茶色に塗って、同色のパウダーをかける予定です。 |
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いっぱいあります・・・僕も田植え機やコンバインを運転したりしてます。 コンクリートのもあぜ道だったのか～～。 ちと忘れてました。 |
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あぜ道＝水の漏れを防ぎ、田んぼを区切る ってことですから、コンクリート「ブロック」(が多いらしい)でも同様の効果を得ることが可能です。 コンバインの運転ですかァ。家は、共同使用のため、壊すとやばいからやったこと無いです。 将来、やる運命ですけど… |
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あぜだったのね。 ごめんごめん。 うちの田圃は、コンクリートより土がメインで少し混じった感の予定。 徐々にイメージはかたまってるんだけどねぇ。 なかなか。 しっかし、ふたりとも田圃がらみは色々やってるんだねぇ。 |
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あぜみち＝その上の道 といってみるテスト。。。 |
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仕事が忙しくて書き込みが出来ませんでした。 カメラ付携帯電話を買ったので、これからこちらに私の画像をのせたいと思いますので、よろしくお願いいたします。 |
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お久しぶりです！！ カメラ付だったら、あきちゃんと同じだあ。 ネタずれでsage |
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仕事お疲れさまですっ。 ってか、こっちも仕事だらけ……。 年度末だからかなぁ。 今も仕事から帰って、また別の仕事。 山は越えたんですけどねぇ。 画像期待してます♪ がんがんのっけちゃってくださいな。 なんでもありのアバウト掲示板ですから(愚)。 >こうたさん やっぱみんなカメラつき。。。 モノクロ液晶のみゃあPHSには関係なし(愚)。 さーて、今日中に仕事めどつけて、週末こそはシーナリー頑張るぞっ。 |
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生き物だあ。。。名前が… >山は越えたんですけどねぇ 門出の言葉に、こんなのがあります。クライマックスに… ○田君「今、やっと 一つの山を越えました。」 ○野君「そして、また 新しい山に 向かっていく。」 男子「僕達」 女子「私達」 全員「○○っ子のちかいを忘れず 思いやりの心と チャレンジ精神を持って 進んでいきます。」 ～出発の歌♪～ ってのが… |
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なんとなく高さ制限ぎりぎりです。 編成は五両編成で我慢の予定。 長編成はほかの駅に停車し、 高架駅は通過する、という風に予定を変更する予定です。 運転会対応（？）のため 長さ1,200ｍｍの直線ボードを 単線・複戦のメインにする予定です。 280×４＝１１２０mmと互換性を持たせるために ８０mmのバリアブルレールを乗せられるような マイクロレイアウト＠レール固定せず を作る予定です。 意味なさそーｗ |
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あ、いっしょか(違)。 なんか大きな直線になってますねぇ。 うちは個人運転専門レイアウトだから、運転もややこしいし。 なにせ、スイッチバックにリバースですからねぇ。 でも、そのおかげでシーナリーゆったり。 なんかでも、高架駅って長くしたくない?(誘惑)。 |
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本音は長くしたいんです。 資材も揃っているんです。 でも1,200ｍｍ以上はなおせないんです。 分割しようと思っても 高架駅の高架下店舗や改札と 線路の分割がすこしややこしいんです。 対向式だと６連どころか８連もできるんですよね。 島式＋対向ホームにしてみようかなぁ（謎 着工は・・・もう少し遅らせますわ。。。 |
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接続はレールだけで……。 あと、ボード自体に接続機能を持つのもいいかも。 そうすれば分割できるっぽい。 |
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カラーパウダーだけまいて、 運転するときにプレート・線路を設置、 でもいいですね☆ 高架駅固定化の目的に 線路を引く作業の省略があったりも（汗 資材はありますから ゆっくり考えます。 |
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そうですねえ。やっぱり、高架駅は、10両分ぐらいないと… 僕も、みにもじゅを作る予定です。幅10㎝ぐらいで(狭) 資材の簡略化のためにも… |
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半分切り通し、半分高架の駅とかいいかも☆ それなら接合部はうまくできるし。 ほかには、プレートも線路もしっかり固定して、プレートの爪だけ折っておくと。 で、レール接続のみで接続するモジュールって言うのも分割が楽。 高架駅だからって、分割できない訳じゃないし。 >こうたさん 幅10cm……うちの規格。。。。 280*100*13がうちのミニ規格ですぅ。 カッターだけで工作できるお手軽規格♪ |
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半分きり通し…。 まったく同じ意味かどうかわからないですが 正面から見ると高架駅。 逆から見ると丘の高さの地上駅。 という雰囲気で検討中だったんです。 あともう一案は松井山手ちっくな駅。 島式ホームを中央において 外側の追い越し線がトンネル（謎 こっちはすでに廃案になってますｗ |
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ってことは、表裏で高さの違う駅ですね。 みゃあが言ったのは、駅の上り下り方で高さの違う駅ですぅ。 微妙に違うっぽい。 追い越し線がトンネルはちょっと。。。。。 複線区間によくある、上下本線+中線でどう? >nozomiさん ローカル風味でいいですねぇ。 4両入れるとぎちぎちだけど、3両までならいい感かも♪ あとは安全側線をつくって。。。。 |
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もしかして 同じ配線（ｗ ４両編成きちきちです（ｗ もしかして 気が合う二人？（謎 安全側線…うちには ありません（爆 ＞みゃあさん なるほど。 斜面にある駅という感じでしょうか。 ひそかに高架の下にもホームをつくる計画なので 上りか下り方向に山をつくると 地下は車止めになりますねぇ。 おや？ 地下櫛形ホーム…どっかにあったな（ｗ |
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JRの場合、同時進入を許さないか、警戒信号以下での進入か、 もしくは過走余裕距離があること(何mだっけ……)。 ちなみに私鉄の場合は速度照査ATSでも同時進入ありますねぇ。 うちの場合は、ダイヤ上同時進入無しという設定で、 安全側線無しですぅ。 |
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ダミーの安全側線を作る予定・・・ 勾配中の単線駅つくろっかなぁ… ホームは自作（２・３両限界)で |
バカ息子の代名詞。虫でございます。 適当に流しといてくれればそれで良いですので・・・ 適当によろしくお願いします。(愚) さて、話題にまたまた付いていけそうもないので、 自分の今日の模型活動でも… さてhttp://www6.tok2.com/home2/uchuumushi/に載せてる我がレイアウトの写真の一部に見えてる、 学習机の上の棚の部分を撤去してしまいました。 そしてさらに、予定では机の裏を通す予定だった線路をその上に通し、 机の半分をパソコンが占領する形になりました。 コレで、私の部屋で1、2を争う邪魔者「パソコンデスク」を排除出来る準備が出来ました。 そのうちココにまたページ更新の宣伝をして詳しい経緯をご報告できたらと思ってます。 それでは。 画像；上の言っていた机部分です。写っている20系の2両は中2くらいに窓に銀入れるのに失敗して再塗装する羽目になったモノだったり…(泣) しかも旧ロッド品なのでもう売ってないです…(虫が小1、すなわちはじめたときに買った車両だったり…) 6両しかないのにパソコンで長編成風に… ココどこだ？ってツッコミは受け付けても虫が泣くだけです。 |
レイアウト作成がんばれ～ 写真はさっきの駅の裏の顔（謎です。 |
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http://www6.tok2.com/home2/uchuumushi/ さらにページリンクもおかしいですね・・・ 本当にゴメンナサイ… |
キハ４０系です。 ちなみにこの駅の隣は松任工場です。 |
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訂正 誤：この駅の隣は松任工場です。 正：この駅の隣は松任工場状態です。 ほんとに車両が散乱しているので・・・ 整理しなきゃ・・・ |
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日本語ファイル作る人もいるから…。 でもって、いい感じに壁面周回になってきましたねぇ。 これならほんと、ロングラン出来ますもんね。 いいなぁ。 >nozomiさん 駅に並んだ車両たちですねぇ。 うちはなんか工事に時間かかって。。。 いつもレールはすぐひけるんですけどねぇ。 シーナリー作るの遅すぎなんです。 ほんと。 今日も結局出来ず。 |
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うちも凄いです。同じ色だらけでめちゃくちゃ(謎) |
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近畿の人です。 ただ単に485系を追い求め 北陸に辿り着きました。 |
今日は、この辺を作りましたって、分かる人にはわかるので、説明無し(無責任) ＨＰに載せておきます。今から載せるんですが… ここまでにかかった時間、60秒以下。 |
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結構広々していい感ですね♪ 線路とのあいだに防球ネット張ってみたり(面倒)。 |
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ピッチャー 第一球を投げた！ 打った、しかし、ファールゾーンの方向へ。。。おや、電車にあたりました。 「○○選手には、賞金１００万円が送られます」って（ぇ 今気付いたんですけど、手前から4ｃｍは、道路になっていたはずです。 まいちゃった(謎 ところで、ＧＭの道路色は、何でしたっけ… |
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違いますよ 「○○選手には､罰金50万円が課せられます。」 でしょ |
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長嶋さんに当てても、喜んでたし(^^; というか、罰金だったら、５０万じゃすまないと思う。。。 友達が、キャッチボールしてたら、高速道路の中にボール入れちゃったらしい… まあ、学校側の責任ということで… 某グラウンドは、試合のときだけ高いネットを張ってた気が… ソフトボールをやっていました。３年間。。。 |
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看板当てたらお金もらえるんですよねぇ。 河川敷ゴルフ場とかで、ボールが電車に当たることはないんだろうかなぁ。 レイアウトに河川敷ゴルフ場作るスペースはないけど。。。 |
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以上です |
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レイアウト関係は、ここに入れるはずなんですけどねぇ。 河川敷ゴルフ場。。。 河川敷の公園でただゴルフをやっているだけでは… |
昨夜の工事の結果を age ｗ お遊びで戦車を置いてみました。 さぁて これから仕事。 作業は深夜だ☆ |
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age厳禁。sage方が分からない人は知らん。 んでもって、作業報告は…後からってことで… |
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写真は公開できません（見苦しいので） |
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スイッチバックアプローチボードの工事です。これも放置状態。 奥がしたに潜り込んで隠しヤードへ。 手前が上に上がって、スイッチバックへ向かいます。 でもって、結局リバースでつながってます。 |
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アーチ橋に関心大です。 自作っぽそうですね。製作方をhtmlか希望です。 (多忙なのにアホな事書いてスイマセン…) nozomiさん＞ そもそも何でage厳禁になったか詳しく知らないです。私は。 |
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訂正ですゴメンナサイ。 |
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アーチは自作じゃないです。なんか30年物くらいです(古)。 某模型店でずっと転じレイアウトに使われていた物を譲り受けましたぁ。 生まれ変わって道路橋になる予定♪ ほむぺも更新しなきゃねぇ。 |
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最後の1軒のため、スペシャルで塗っています。 雑じゃないです。心をこめていろ塗り中です（ぇ 今週の金曜日は、フク模に行く予定です |
自作じゃないのですか。外国の製品か何かですかね…？ ページの方は個人的にはゆっくりと楽しくやって頂きたいです。 無理してスランプ入る事もなきにしもあらず、って事で… まぁ模型ってBVE制作みたいに煮詰まる事とかあんま無いですけどねぇ～。 ページは結構きつかったり(虫の個人的感想) 昨日の深夜、寝る前にはくと1両だけセロテープでいい加減組み立てしました。 印刷の設定でミスって、妻面と先頭スカートパーツが1部欠損… しかもクーラー未設置。 なのに写真用上質紙、カラー、1枚に中間2両 先頭2両 とたくさん刷ってみたり(爆) 個人的には結構つうかかなり良いプロポーションかと思いますが、どうでしょうか？ 207はNとの比較って事で… |
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自作じゃないのですか。外国の製品か何かですかね…？ ページの方は個人的にはゆっくりと楽しくやって頂きたいです。 無理してスランプ入る事もなきにしもあらず、って事で… まぁ模型ってBVE制作みたいに煮詰まる事とかあんま無いですけどねぇ～。 ページは結構きつかったり(虫の個人的感想) 昨日の深夜、寝る前にはくと1両だけセロテープでいい加減組み立てしました。 印刷の設定でミスって、妻面と先頭スカートパーツが1部欠損… しかもクーラー未設置。 なのに写真用上質紙、カラー、1枚に中間2両 先頭2両 とたくさん刷ってみたり(爆) 個人的には結構つうかかなり良いプロポーションかと思いますが、どうでしょうか？ 207はNとの比較って事で… |
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262番の記事を申し訳ございませんが削除願います。 本当に申し訳ございません。 |
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本当に過剰書き込みごめんなさい。 |
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痛いところをつかれたかも。。。 なんとしても今月中に。。。。 で、建物ぬれました? >虫さん ２重書き込みはなんとかして抑止機能実装しないとねぇ。 某掲示板と同じの予定してるけど、めんどうで。。。 智頭急微妙にシーナリーすれ。 だって、置物としてだから(愚)。 でも、下回り入れたら、結構いけるかもですねぇ。 まぁ、うちの2000系だってペーパーですし。。。 明日も作業できず。 仕事。。。 |
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ペーパー車輌をやろうとしている人がここに… 自社車輌を作ろうかなあと思っています。 もちろん、余剰車が出た場合に… 一応、白色だけ塗りました。他の色も塗っちゃおうと思ったけど、写真鳥に行ったので出来ず（愚） あの、2つ聞きたいんですけど、つや消しの塗料って、どんなやつがいいんですか。 それと、接点復活剤って、どこで売っていて、どのぐらいの値段なんですか。 宜しくお願いします。 |
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フルスクラッチ車両を作ろうとしている |
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明日ようやく組み立てます。 |
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nozomiさん がんがれ♪ たま～にいがんでて 結合できなかったり（ｗ こういうときはバリアブルｗ |
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フォロー感謝します。置き物でしたね…そう言えば… 今回はコレだけレスっときます。他にも色々ツッコミたいネタだらけですが…若くなくて… |
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っていうか、レイアウト作りなさい < みゃあ だけど、しごとがしごとが。 まだおわんない。。。。 |
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再度 建設地点の有効長を測ってます。 カーブポイント…どうしようかなぁ |
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前後がカーブだからよけい転びやすいんですよねぇ。 脱線しない線路配置の基本は、 ポイント前後直線で、ポイント部分の勾配は0が基本ですから。 あとは曲がりきってからポイントもあり。 |
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合流はいけるんですが 分岐でちょっと車体が揺れて…。 カーブポイントを入れると 八両編成まで入れる駅が作れそうですが 駅とカーブが固定化されるので ちょっと…ね。 |
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クロス部分が広いからねぇ。 テストするときは重点的に。 最近の車両導入するには8両が1つに基準になっちゃってますからねぇ。 6両くらいならありがたいのに。 ばら売りがあれば。。。 |
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そのため、S雷鳥の運用編成は7両となっています。 |
餘部みたいなところがあったりする・・・ |
私のレイアウトはカーブPで有効長が2両(効果としては3両分)長くなりましたよ。 おかげで、基本最長編成11まで補完できそうです♪ 脱線のことについては、試運転もろくにしないのでお答えできなかったり… 一つ言えるのは、「カッコイイ」です。カーブP。 ノーマルのPなんか目じゃないくらいヤバイです。ちなみに私は合流部分(1箇所)にしか使っていません。 まぁ見た目で選ぶのもアリだと思いますよ♪(ダメならガードレール研究を!!) |
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運用成績はまずまずです。 合流はいいんですけど 分岐の際がねぇ。 中古のカーブポイントだったからかもしれないけど 今のところ保留状態です。 |
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島式ホーム→複線間隔変更のS字コーナー→クロスポイント＝脱線 だったりしたので一つ設置してみたら、以後脱線を解消できて有頂天になったのを思い出しました… 私としては、ガードレールより「カント」で解消できるんじゃないか？なんて思ってます。(さっきと言ってる事が…) TOMIX架線柱の土台の分厚い部分を使ってかなりキツめに…(実験車両は新幹線でｗ) 結構自信あるので試してくれたりするととても有難いです。決して人を実験台にしよ…(死) |
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足柄さんは ちょっと浮かせたほうがいい とおっしゃっていました。 あまり傾けないほうがいいという話もちらほら、 です。 でも 固定する前に試してみるのもいいかもしれませんね。 |
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PECOのカーブポイントは実感的だけど、カーブがかなり緩いから。。。 ガードレールはかなり効果ありますよねぇ。 カントは……短い区間ではやめた方がいいです。 進入と立ち直りで垂直方向のねじれがでるので、 ゆっくり入れていかないと脱線多発……。 特にS字では絶対ダメっ♪ 振子車ですらS字制限なんていう物も存在するし。。。 |
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浮かせたらいいのは新式ポイントのほうだそうです。 今のところ 異常ないそうです。 |
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ポイントで彩雲さんの言ってる話とは少し遠のきますが、TOMIXのポイント、 随分変わりましたよねぇ～。3代(先端が長い製品、Neo製品、ファイントラック)持ってますが、 物凄く改良されましたよねぇ～。本気で全ポイントファイントラック化を考えてしまうほどに… どうやらneoとファイントラックの先端(フログでしたっけ？)はある程度しっかりしていて、 車両が通る際にフログがぐらつく事も無いのでカントを入れても平気かと思います。 ファイントラックとneoはフログの材質が違うらしくて(neo＝プレス、ファイン＝ダイキャスト)その関係で ファイントラックはその関係でガードレールが一部に付いたみたいです。 とまぁくだらない予備知識をあげてみました。要らないですね…正直。(しかもポイントネタスレ違い) 明日の夜まで見れないので書き逃げです。はい。 (こんな事書けるのもここの管理人さんが多忙にもかかわらずどんなショボイ虫の話題にも反応してくれてるおかげです。本当に感謝♪) |
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うちで使ってるのはマシン外付けタイプ。 道床内蔵タイプ以降は持ってません。 でもでも手元にTOMYの固定式線路が……。 今日もらったけど、これどうしよう。。。。 ついでに、50%OFF300円ゲットのマイクロエースジオラマレール・複線クロス。 あうー。 何手にいれてるんだか。。。 ファインはダブルスリップ買うときに初導入かもですねぇ。 今のところ時期未定だけど、いつかは買うはず。。。 |
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なんか、シーナリー系がいっぱいですねぇ。。。 しかも、グリーンのパウダーは旧製品です（ぇ 包装方法が、他のやつと違っていた… 写真でも分かると思う… はさみで開けて、容器に保管済みです。 んで、KATOの単線架線柱。あれの土台って、別売なんですね。 続きは来週で（ぇ |
んでもって、バラストは2色かいました。 バラストまきまきを固め中です♪ ファイントラック系の色ではないんですけど(謎 まあ、んで写真です。 |
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がんばれ～ |
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うちも複線からヤードへのわたり線で 活用するかもしれません。 カーブレールはお座敷運転の 運用をみてみてから検討します。 |
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シーナリー系パーツいっぱいですね♪ 架線柱は1つ前のロットなら高架用も地平用も両方の台があったよん。 で、2つ前のロットは、地平用と高架用に分かれてたとか。 がんばれぇ。 >彩雲さん でも構造が複雑だからメンテが大変。 だから新宿駅でも大幅に削減される工事やってるんですよねぇ。 シングルスリップはまだまだ見かけるけど、ダブルスリップは滅多に見ないし。 |
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はあ、明日もフク模行かも… |
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ここに写ってるよん。 |
パウダーって、使うとかなりなくなりますねぇ。 もう後コップ一杯分ぐらいしか… でも、パウダーを敷いただけでもぐぐっと、実感的になりました。 なんか、むらが出てますが（愚） ボンド水溶液が乾けば、何とかなるでしょう。 未舗装道は、この上からバラストとグリーンパウダーをふりかける予定ですぅ。 さて、午後もガンバろー！ |
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大阪は雨。 今日はおとなしくしてるらしいです(謎)。 |
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来週、運転会できるのかなぁ。 とりあえず来週をめざして「お山のカーブ」の完成を！ |
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面倒だったので、全部のあぜ道をやり直しました。 そんで、293号の写真の反対側のバラスともまいてあります。 その写真の手前側は、ボン水(勝手に略)を上から塗り補強しました。 後は、グリーンパウダーと道路で仮完成です。 明日中には出来るかなあ。。。 その後は、細かいところを… 写真は無しです。 |
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でもって幕ごとにブレンド割合変えると色の変化も出せるっぽいです。 |
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ただそれだけのために、フクイ模型へ(愚) ただし、リハーサルの帰りについでだからよったんですけどねぇ。。。 感動してます(謎)どんどん架線に息が吹き込まれている… |
×息が吹き込まれている ○命が吹き込まれている すみません。 一応、写真。。。 安いからといってKATO選んだから、交換性無いんだよねぇ。TOMIXレールと… 何とか改造で対処可能なようです。 さて、続きやろっと… |
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それどころか足もいらなかったり。 直接固定で……。 |
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