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キハ85なんかも似合いそう。
こんなものを購入。
シーメンスのインバーターじゃなくても、ステンレスでも、国産品が多用されていても、やっぱり京急です。
先日細部を観察してきましたが、やっぱり京急って面白い。
某最近荒れ気味なサイトで私鉄4扉を競作するっていうんで、700形でもやってみようかな。
キハ85なんかも似合いそう。 こんなものを購入。 シーメンスのインバーターじゃなくても、ステンレスでも、国産品が多用されていても、やっぱり京急です。 先日細部を観察してきましたが、やっぱり京急って面白い。 某最近荒れ気味なサイトで私鉄4扉を競作するっていうんで、700形でもやってみようかな。 |
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もっと適当にやったらうまくいくのにねぇ。。。 こないだこれに乗ってきました。 金沢文庫で増結するときもはやいもんですねぇ。 あっという間に横浜でした。 700って4扉でしたっけ？ なんかその辺の扉数覚えてない orz 京急車の前面をかえて伊予鉄にしたのは何系だったかなぁ。 |
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初期の鉄道模型ブログの集まりから遠く離れているのは気になりますが。 京急の増結とかは本当に早いです。 でも最近川崎での増結が無くなったのだとか。少し前に話題になった蒲田飛ばし関連で。。。 伊予鉄にいった京急は400形でしょうか？ しかし、前面を変えていたかは定かではありませんが。 |
時代の流れに逆らって、富のEF66の新更新色を購入。さらにオクで66の新更新色(54号会場限定品)も落札。 両方、新品です。 最近、通勤時にEF66ばっかり見るんでつい火がついちゃって。 さ、口座と相談しないと。 |
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鉄道模型の話題もあるよーくらいでいいと思うんですけどねぇ。 じゃないと更新できずに寂れるだけだし。 異物禁止みたいな風潮あるからなぁ(？。 蒲田が部分高架になって、曲芸がまた減りましたね。 CS-ATSで無茶も減っちゃったし。 人を信じて動かしていた京急なのに…。 前面変えてるのはGMのキットで、伊予鉄に来たのは京王車ですっ。 わかりにくい表現でした。。。 >丹後さん すっかりFばかりですねー。 うちの66はTOMIXの20年前くらいのですねぇ。。。 0番台はあれ1両かなぁ。 この頃の世代のをもう1両ほど増備するかも知れないけどー。 2000円もあれば買えるだろうし。 100はやっぱりTOMIXのが2両ほどいるわけですが…。 これも1両が発売時に買ったやつで、ぼろぼろになってたから更新で2両目。 最近の製品は細かすぎて、レイアウトとバランスがあわないんですよ。。。 車両ばっかり細密すぎて。 |
なんで2体目がいるんですか orz 追加で置いて行かれました。。。。 なんだかなぁ。 |
･･･HG出たての感動は無いねぇ、変更は床下小物程度？ カプラがバネで戻る仕様は吉と出るか凶とでるか ･･･ってか、ボディマウントTNって今何種類くらいあるんだ？ リニュ同士だと、連結保持がﾁｮｯﾄ弱い印象、長編成の勾配区間は要注意かなぁ キユ25･･･幕部品別パーツとか何の嫌がらせだよ！ 付属パーツも急行、普通のみとか･･･なんもわかってねー 国鉄四国の普通列車は白幕だろがっっ、土佐はもっと橙色に近いのになぁ ･･･58系HGは旧製品の方を中古で増やす流れかなぁ､予定無いけど |
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うちでは昔のキユが最前線で元気です☆。 白幕は自分で塗るしかないでしょ！ キユって「いよ」の頭で走って来るイメージしかないんだよなぁ。 HGは細密化のきっかけだから嫌いで買わないんですっ☆。 |
キユ、ついにHGで復活しましたね〜。我が家ではちょうどお安く中古で出ていた旧製品 を購入して、カトカプ・色いれして遊んでおります♪ステンレススカートのクルマが 好きなもので・・。マイクロ キニ58の片割れと組んで運用するのが最近のお気に入りです（笑） 気動車といえば（？）クリスタルエクスプレスが出ないかなぁーっと、個人的に熱望中です。 その前に秋に出る黄色いゆふDXを購入しちゃいそうな感じですが（汗） 山岳線って、明るい色のクルマがいい感じにマッチするなぁと思っている今日この頃です〜。 |
やっぱ旧製品いいですよねー。 うちの子はスカートはずされてますっ。 スカートがない方がイメージなので。。。 クリスタル、ずーっとほしいと思ってたのがいつの間にか冷めて(ぐ。 なんか最近は北のを単品で適当に増やして写真のように変なことに。。。 ノースレインボーはそんなに好きじゃなかったんですけど、実車の撮影をやってから orz |
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キサロハ＆オハネフ組込みやハイデッカー×2の編成は夢の競演で良いですね〜。 色々と混ぜて遊べるのがDCの醍醐味ですよね♪ 私もm184の単品を購入いたしまして、Mc183-500を作成するか、フラノ組込みを 再現するか色々迷っております（笑） ノースレインボーはカラフルなので風景に映えてとても良いなぁと感じているこの頃です♪ |
キハ183-500シリーズとキハ185も繋ぐと楽しいですしね！(ﾏﾃ。 m184はうちでも塗り替え待ちです。。。 さっさとオレンジの500色に塗り替えたいところです。 HET色もいいんだけどなぁ。 海際の工事を少しだけ進めてみたり。。。 |
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広大なレイアウトルームうらやましすぎます。 でも、畳ですよね。 アングル材などで組むと脚が沈んでレベル確保難しくないですか？ 自分は、鉄道イベントで家が傾いているようなボロ屋(詰所)を借りて模型走行を行った事があり、 そのときの畳のレベルをとるのが非常に苦労したのを思い出しました。 畳と脚の間にコンパネなどの緩衝材を入れることをおススメします。 っていうかこのサイズでジオラマ作れるなんて幸せすぎます！！ |
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うらやましいですわぁ |
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これからリフォームです☆。 ローコスト住宅の新築よりお金のかかる、古民家リフォームなんです orz 床は全部はつってやり直しなので、レベルはしっかり取り直してもらえますー。 と言うか、フローリング材すら貼る気がないとかなんとか(ぐ。 外の光で撮った写真は綺麗ですねぇ、キハ30 >彩雲さん 本間から今の畳に換算すると10.2畳のスペースになります。 全長は7000mm弱くらいです。 |
乾くのに時間かかるから、暇のない今の時期に最適？ |
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そんな感。 塗るだけで大変です orz |
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レイアウト作成がしたくなります。 いろいろ苦労は多いと思いますが がんばってください。 列車は二本木に入りました。 |
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最近は素材が良くて、いろんなことができるようになって苦労も減りましたよー。 |
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壁面からみて 古文書がでてくるのが納得できました。 古文書以外にも なんか住んでますね。「まっくろくろすけ」とか 「トトロ」とか。風呂場は 五右衛門風呂ですか？ スペースから見て、2層レイアウトの一層平面展開も可能ですね。 窓辺の採光。生かしたらどうしょう？。モジュールは中央配置。 窓側に海岸線のモジュールを集め、瀬戸内海風。単線だから四国 サイドですね。反対側に山岳モジュールを集めて・・・ん は ありませんでしたよね。 （よけいなお世話でした。） |
やっと発売してくれたマイクロのキヤ95を購入してみました。 こんなのを製品化してくれることに感謝ですね。 車高がキヤ95-101だけ高いことが唯一の不満点と言っていいほどの出来です。 |
築150年位ですからねぇ。 お風呂は昭和にリフォームしてるので、古いけど普通ですよ。 今回全部入れ替わるけれど。 せっかく広いんだから、山から海、都会も全部折り込んで2層です☆。 妥協しないでいいですからねー。 ここは光があまり入らない方がいい部屋ですし…。 太陽光が一番の敵ですからね…レイアウトにも車両にも。 >らいとぶるさん キヤ、やっと発売されましたか。 最近全然被弾しなくて寂しいです。 バラシや中古ばかりの日々。 こちらは名古屋ぞぬで昨日185-3100のバラシ買ってきました。 定価の7がけ位でしたから適正かなぁと。 今度はマイクロエースのE127-100を狙ってます☆。 KATOからでたおかげで、4両5000円台が狙えそうなので。 |
185って、緑だと5-6B、水色だと6-9Bってイメージなのよね。。。 全盛期に見かけることが多かったから。 今の末期症状からは考えられないよなぁ。 |
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うちはTOMIXで十分だから今のままでいいけれど。。。 |
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四国色出るとして、前面の白帯処理きちんとできてたら追加かな？ 蟻なら1次車、四国仕様、ATS-P車やらかしそうだけど |
模型置き場用の棚を探しにリサイクルショップへ行ったら 3両をゴムでぐるぐる巻かれているのを発見し購入。 とりあえず、キハ１１はＭ車なんだけどなあ・・・・ ８５がMなしという問題・・・買わないとなあ・・・走らんし。 |
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地道すぎて気が遠いと(ぐ。 >しまんとさん 扇から四国セットってところかなぁ。 キロハも同じくタイプでw 国鉄キロも四国タイプがでるか微妙だし。 >３７３系さん キハ11いいですね！ 結構お世話になったから揺れたけど高くてスルーしてます。 120と比べれば乗ってないし。 85はKATOの基本セットだけ買うとちょうどよいかと。 増結のうちの不要なキロハだけ無しで済んだと思えば☆。 >ちくわぶ太郎さん だーめwww |
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なんかいけるかもねー★（マテ。 |
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2100が安く2両手に入ったらやってみたい感(ぐ。 |
つい……衝動買い。 ほら、開封で定価だったから(ぐ。 |
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実は前々から(５年くらい？)ウォチだけはしていたんですが… 初めて書きこみます されみあさんのレイアウトは作りこみが細かくて素晴らしいですね！ いつも参考にしてます。 自分も最近ようやくモジュールレイアウトの製作を開始しました 大手私鉄のカーブ駅をモデルに作ってます 載ってる車両がオッサン趣味全開ですが、いちおう大学生ですw 失礼しましたー |
5年ですか……ずいぶんと昔からお世話になりますっ(？。 作り込む分時間ばかりかかって、進展が無くてごめんなさい。。 見に来てもらっても全然進んでなくて orz カーブ駅ですか！ ホーム位置とか結構面倒ですよねぇ。 うちにも小さいながらカーブ駅があるので、その苦労はほんと身にしみて。。。 隣のモジュールと繋ぐところがユニトラックなのはいいですねー。 結合確実だし☆。 頑張って作ってくださいねっ。 車両がサムネイルでキハ58にみえたことは秘密(？。 そして伊予鉄祭り継続中。 |
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自分も鉄コレ12弾買ってきましたよー！ デハニ52出たからDVDボックス買う必要なくなった＼(^o^)／ 単品5つで琴電編成、銚子801、上田。 目当て物引いて、さらに琴電編成とかどんだけ運がいいのだか。 ダブらせる目的で違うボックスから買ってるしw にしてもほとんどがクセのある単行電車ですね。 いろいろと遊んでみたいなぁ。 |
違うボックス引きは確かによくやりました。 そして最悪な結果になったことも orz JRA馬運車どう処分しよう(謎。 最近すっかり開封ばかりで…。 特にこれだけほしいというパターンで、定価の2倍だとしてもペイするという orz 次は久しぶりにボックスで買うカーコレ。 だけどあれも不要物混じってるんだよなぁ(鬱。 伊予鉄は作業再開のミニレイアウトの写真で☆。 |
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茶色いノーマルというか、銚子標準色のやつです。 シクレじゃないんでIPAドボンして今引き上げたところです・・・ 開封売りって便利な時代ですよね。 億とかもそうですけど、定価以上払ってでもそれ以外には興味ないときには最安になりますし。 今回は何当たっても、まぁフリーランスでって構えだったんでくじ引きしてみました。 車輌がちゃんと出来たらミニレイアウトに踏み出したいなぁ・・・ 最近走らせていないもんで（苦笑 |
伊予鉄の色違いですねー。(譲渡車。 最近面倒で、落とさずに塗ってしまう人がここに(だめ。 カーコレ系で新車と旧車混ぜられてるときとか、バスで1社を集めたいときとか便利です。 あれのおかげでどれだけ安くついてるか。 レイアウトいいですよー☆。 この小さい子も、最終仕上げ段階に突入してきました。 小さいのに手間ばっかりかかる orz |
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路面風で上手い具合に模型のカーブがきついことを隠している点が素晴らしいですね。 大型車が走る実例も福井とかにありますし。 真剣に考えよう・・・このサイズなら出来るかも。。。 |
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いつもお世話になってる 地元のバス だったりする。 |
むこうで客引きのために使ってますからw 最近、更新タイミングを調整することでランキング上位への入り方がよくわかりました(？。 友達リスト増やしたりコメント無しでも結構あがれるものね。。。 全景でこんな感です。 コンセプトは並行は出さない(？。 それが広さの秘密。 >Minamiさん ミニバスがお手頃でちょうどよかったんです☆。 |
引っ越し準備だからね！ メンテナンスフリーのレールはほんと助かりました。 引っ越し先では拡大して新幹線ばんばん走らせるよ！ 写真はそのレールの汚れ具合。 所々にまとまって汚れが落ちるんですよね。 車輪のだったりレールのだったり。 これは基本放置で走行に問題なしと。 |
ＫＡＴＯＥ257の動力車の 台車です ４つの車輪の一か所だけに 黒々とゴミがこびりつきます。 反対側は 問題ありません。 この傾向、この車両だけ KATO製品だけ のものではなく 動きが悪い車両を調べれば・・・みんな同じ。 |
針先でつつけば 簡単に 剥がれます。 ゴム状態の「汚れの輪」。のびます。 動力車の 車輪の片方だけに 発生するのですから ホコリの巻き込み ではありません。 電気的な極性（プラスかマイナスか）が関係してます。 中学高校の化学実験でやった、電気分解ですかね？。 局板の片方（マイナス）に、水溶液の金属イオンが 電子のやりとりで？･････････忘れた！ それでもって 金属が付着するという。 線路か車輪の金属成分を 電気分解してる？ですかね。 それにしても ゴム状になるのは なぜ？ |
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線路面の拭き取りは 欠かせませんね。 重量のある車両を 単体で試運転。 ぎくしゃくする場所を クリーナで拭き取り。 それで メンテナンスの難所が・・・この単線トラス橋 安易に組み込んじゃ いけないストラクチャーです。 どんな本にも 書いてないけど 指が届かないんですよ。線路面を拭き取るのに。 |
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ごぶさたしてます。 上記の書き込みがちと気になったので… ゴム状はトラクションタイヤですから汚れでないですよ。 勾配での粘着性あげてるだけですからね 無くても走行はしますけど、勾配には弱くなりますね。 実物の電車には一歩近づきますけど（笑） |
ジュンツーさんのおっしゃるとおりゴム車輪ですよ！ それを除去してしまうとスリップ以外にも車輪に段差がでてしまうので走行性能低下にも…。 多分除去した側の車輪部分は他と比べて凹んでいるかと。 ちょうど今日買ってきたので、新品の車軸の写真つけておきますねー。 黒染めタイプだからみえにくいけど。 ゴム部分だけのばら売りもAssyパーツであるので補充するか、もしくはこの写真のパーツのゴム無しタイプをいれるかの2択をお薦めします☆。 ない方が集電性能が上がるのは事実ですし…。 ちなみにこのところのKATO車にはついてない車もぱらぱらと。 E127とか223-2000の4Bとか。 >ジュンツーさん おひさしぶりですー☆。 フォローありがとうございますっ。 うちなんて4軸ともこれに変えたりしてますよ(笑。 それで今日、ちょうど見かけたので買ってきたんです。 長いタイプだったし。。。 |
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北陸の475ではありませんが 青一色。 エイプリルフールなみの よくできた笑い話ですね。 ご指摘 ありがとうございました。ジュンツーさん されみあさん。 とりあえず 走行性能に 問題なく。 勾配通過（KATO標準+）にまったく 支障なし。 気持ちよく 駆け上がってます。 ま 7B以上の長大編成は組みませんが・・・。 結果オーライな話なので よい子のみなさん まねしちゃだめよ |
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最近のは無理なのか？ |
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うちの場合は逆で、1台車2軸にしてるからゴム用溝車輪が追加でいるのよね。 6Bで1M3軸、8Bで1M4軸or2M、10Bで2Mが基本配備。 ちなみにマイクロエースも軸抜きしてKATOの車輪がはまりますっ。 |
今度はついに駅とヤードが出来るよ！ 16Bの駅とヤードだなんて、面積的に気が遠いです。 気長に頑張ろう。 |
この辺が都会になるのはいつのことやら。。。 |
下段はほとんど手つかず。 上が出来ないと場所無いよなぁ。 |
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あちらの方でも、新幹線駅確認しましたよ。 意外と駅が大きくなりますよね。私は駅が、空母のように見えてきました。 |
駅はとんでもないことになってます。 16B止めると尋常じゃないです orz ボードの仮塗装が終わったのでイメージみるために再配置です。 レールの発注数も正確に決まって、とりあえず新幹線本線分だけ発注です。 |
長いですからねぇ。。。。 幅もそこそこあるし。 ヤードは9線の予定が6線に縮小。。。 9線作ると大きすぎる orz |
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今回の新幹線専用線に必要なレールはおそらく来週到着。 今月中に運転できるようになるかなぁ。 結構難しい感。 ヤードは春までかかるだろうけれど。 |
2面5線って大きいね！ ホームはまだイメージをみるための旧製品。。。 |
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これからが、大変ですよ。意外と、かかりますよ。 |
まだ全然固定されていないので、完成までには一旦ばらさないと駄目なんですけどねー。 とりあえず長い。。。 1周するのにどれだけかかるのかってくらい。 ストレートは新幹線2編成分越えますし。。。 |
これはこれで場所いりますね。。。 7両運転するだけでどれだけの場所が。。。 駅だけモジュール作るのが無難っぽいなぁ。 |
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開通しましたね。おめでとうございます。 葱を持ってポーズを持ってる子は、？？？？お嬢さんですか？ |
まだ危険すぎるのでほとんど走ってません。。。 お嬢さんって……3次元でなく2.5次元を目指してる本人です(？。 この辺にも置いておきますね。。。 http://www2.sironeko.tv/ThreadBBS/test/filesend.aspx?bbs=train&key=52182 みくしならいくらでも転がしてるんですけど、やっぱりオープンなところにも置くべきかなぁと思う今日この頃。 今日は上層駅横留置線の工事を始めてみたり…。 資材がまだまだ足りてないんですよね。。 |
KATOのより複線間隔広い分、狭く使う気ならマージンあるのよね。 スパンも長くとれるし、これで一気に4車線道路+路面軌道をまたぐよ！ |
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混乱してきました。 |
http://www2.sironeko.tv/ThreadBBS/test/read.aspx/train/49413/370 あれですよ、文字にすると色々ポップするのではっきり書いてないですけど、サイトのあちこちに(？。 で、模型スレなので模型ネタ。 PECOのポイントマシン取り付け中。 線路の下にまじめにつけるのって久しぶり。。。 ここ最近ずっと、アダプタで表につけてたからなぁ。 小型ポイントの動きがいまいち。。。 要調整。 小型ポイントが悪いのか、このポイント固有の問題なのか。 |
要調整。。。 別で進んでいる下層の通路を渡る鉄橋アプローチ部。 481右→100ストレート→381左→249左のS字です。 ここは2000や8000が映えそうだなぁ。 手間も481でここは90度ターンします。 |
収容両数112両のヤードです☆。 在来線区間の全ヤードで500両収容する計画なので、結構大変。。。 ほとんど全部隠しヤードだけど。 |
これから春だから頑張るよ！ 涼しいうちに。。。 そんなわけで上下連絡線を絶賛工事中☆。 |
いつも拝見させていただいております。 今回の災害で被災された方々へ心からお見舞い申し上げます。 （スレッド違い申し訳ありません。） このような状況でも先週、三陸鉄道が部分復旧したのは本当に凄いなぁと 管理人様の写真を見て今一度改めて実感しました。（夏の木々と白い車体のコントラストがいいですね。） レイアウト作成、お疲れ様です。上下連絡線という事は多層立てレイアウトの在来区間 を行き来できるようにという感じですかね。>>577の画像の単線高架はよく見ると ＧＭの高架にＰＥＣＯフレキに見えました、下町路線・臨港線などでよく見る雰囲気なので 親近感が沸きました。既製の高架のみならず、色んな形状が混ざっていてリアルですね。 私もレイアウト（山線にパウダー・バラストまきしたいと思いつつ・・。） やらないとなぁと思いながら少しずつ車両を。。 M184を新特急色に塗装してみました。暖色系の調色の難しさや窓周りの黒から 車体の白を塗った事で厚塗りになってしまったりと、塗装の難しさを再認識です。 でも、編成に入れて一安心。これで何とか長編成も組めそうです。 Mc183-500もやらないと思いつつ、車体の切り継ぎで止まってます・・。 長文失礼致しました。 |
三陸は北リアスは結構いいところ通ってますから。 南リアスは悲惨なルートが多いですが orz そもそも沿線人口が無くなってしまう予感。 184塗りましたか！ うちにも塗らなきゃと思いつつ放置しているのが1両。 ついで言うと国鉄色用にもう1両。 どっちも旧製品ですが…。 このパターンだと、赤やオレンジと白は自分の得意な方からだけれど、黒はあとが無難かなぁ。 黒を塗ってしまったときは灰色吹いて白を吹くと薄くいけたりもします。 Mc183-500は手出ししない予定です(ぐ。 その辺は気にならないくらいアバウトな性格なんで…。 上下連絡線は7%勾配が10m続くという恐怖の区間です。 延々下り続けるような。。。。 そこが開通するのは果たしていつのことやら。。。 |
GM高架は現在は廃盤のカーブ高架路盤も使用中です☆。 |
よく見ると様々な橋梁が使用されていて興味津々です。 ＧＭのカーブ高架がとてもいい雰囲気ですね！ こういった橋梁をどこかでリリースしてくれればなぁと思いました、どうしても標準的な コンクリ橋やプレートガータの組合せになってしまうので・・。 黒の後はベースグレーでいけんるんですか！アドバイス有難うございます。 今回はホワイトサフェを使用したので、薄くいけるかなぁと思ったら やっぱり黒は強いと実感しました。 そういえば我が家のM184もすべて旧製品です。。スプリングウォーム車が好きでして。 フラノカラー、新特急カラーときたので、次はHETカラーを考えてます。 |
でもって、曲弦トラスを支えている橋脚はGMの廃盤品です。 いろいろと蓄積していたので、変化のある水際が出来そうです。 それぞれの路線で統一感を持ちながらですが…。 灰色が比較的隠蔽力があるんです。 サフもホワイトよりグレーの方が強くて滑らかですし。 やっぱりその写真の頃の北海道が一番ですよねぇ。 華があった時代。。。。 |
駅のホームまで利用中です。 みにもじゅで作った駅を真っ二つに！ |
曲弦トラスとカーブした上路トラスは現行品だったんですね、勘違いしておりました・・。 今度、模型やさんで見てみたいと思います〜。 なにげにポンポン船がいい味出してますね〜いかにも都会の水辺というかんじで！ 駅ホームのベンチうえ日よけがいいですね♪ＧＭ路面電停キットを使って自分もやってみようかな と思いました☆ そういえば、鉄コレ13弾が出ましたね。私鉄の20m級DMH17車だったので、久々にちまちま買っちゃいました。 |
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セールとか処分で入手したので安くなってましたが。 13弾、魅惑の構成なんですけれどそこに手を出すと地獄を見そうなのでスルーです☆。 小湊とかいいんですけどねぇ。 ちばらぎってなにげに地方鉄道DCの宝庫ですし。 |
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そう上手くいかないかぁ〜 旧KATOのキハ20レベルと思いきや以外と進化してるんだねぇ |
あれって買うなら2箱位買わないと各社そろわなくって悲しいよね(ぐ。 開封売りもどんどん高騰するし。 前の時の伊予鉄100なんかは、キハ20に色さしした位のイメージだったなぁ。 新デジカメ投入？ 水中デジカメを更新しました。 今度はやっとコンデジも色がまともな子を…。 SONYのTX5ですっ。 新機種が駄目だったのであえて旧機種。 これで工事写真もばっちり☆。 高架橋の工事開始です。 |
ぞぬやで中古が安くでてたので、島式の基本セットを1つ。 新幹線用にちょうどいいですねー。 これが16両分とか、迫力あるんだろうなぁ。 |
ちょっと予定より短めになってしまって、有効長がぎりぎり。 まぁ、フルに並べなければいいだけなんだけれど。。。 とりあえず収容最大12両？ |
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第二機関庫も、必要ですね。（悪魔の囁き。） |
そんなわけで機関庫は増えないです(断言。 着発線回りも、完成イメージがみえてきた？ |
画像ミス。 やりなおし。 |
これが地味に時間かかるんですよね orz 敷設が終わった区間しか塗れないし。 この部分は2層高架なので、あとで塗りにくくなる分先に施工中。 同時に高架橋脚の目止め下塗りも開催中？ |
小さめにすっきりまとめた感？ |
有効長越えてるし。。。 そもそも、まだ駅と線路繋がってないし orz |
街のイメージをつかむために、レーザープリンタで印刷した紙を切って確認？ |
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路面軌道の整備開始？ |
| 1- 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- |