| プラレール0系.JPG (60.9KByte) |
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うそ電投稿は辞めた！。 |
盛110-1 |
辞めた。 |
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ちょっと前の投稿に突っ込み入れます。 457じゃなくて455だった気が。どっちにしろ急行形です。 |
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行き先方向ＬＥＤ化。 特急列車前面展望は。 禁止をされています。 うそ電投稿は辞めた。 |
うそ電投稿は辞めた。 |
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貫通路 ライト位置工事。 うそ電投稿は辞めた。 |
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本物の電車に失礼だとは思わないのか？ http://green.ap.teacup.com/elec-loco/4.html http://blogs.yahoo.co.jp/notbonito/28510198.html ここを見て勉強し直せ。 |
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快速南三陸1号気仙沼行き。 この列車は1両です。 土日全車指定席。 自由席はございません。 うそ電投稿は辞めた。 |
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２回目投稿です。 |
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パルのきも！ いじめられてるくせにキモい。 |
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パルのきも！ いじめられてるくせにキモい。 |
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このチャットがけがれるー！ |
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パルのやつ気になってたんだ。 |
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こんなの見ない方がいいよ！ しかもこいつガイシャだし！ |
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変更編 三菱2レベルＩＧＢＴ採用 ライト位置変更。 うそ電投稿は辞めた。 |
うそ電投稿は辞めました。 |
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も行った。まだまだ使えそうだ。 |
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日根野電車区所属209系。 高速化も難しい・・・・？ |
大阪環状線103系→201系もあれば・・・209系？ おーい、大丈夫か。 |
JR東も怒る・・・・・・・・・・・・・・・・・（涙） |
実際に存在しません |
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3両編成 ＪＲ東日本から譲渡車 中古車 元211系高崎車 しなの鉄道初ステレンスカー 115系後継車どなる。 車両です。 |
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これでもupまで かなり時間がかかりました。 ９８９号はすぐだったんですが…。 |
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つまり45秒かかって投稿できたってことか…。 でも、>>989も8742msかかってるんですよねぇ。 ちょっと長すぎ。 回線かIE9との相性か、一体何だろう。。。 |
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と言うことは、回線かセキュリティソフト回りかIE9か。。。 |
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本当は一本後のEF66狙いでしたが 大阪都心最後に近いDL列車です」 というコメントつきで、上に載せたかったのですが／・・・。 |
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今後はこっちで投稿かなぁ…。 |
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＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿ ∨ ∧＿∧ " , 、 ﾐ ／￣￣￣￣￣ ゝ∀ く ＜ いい子ね、がんばりなさい。。。 ∧_∧ | ＼＿＿＿＿＿ 三 （ とノ 三 / つ | 三 _ ( _ /| | （_ｿ（_ソ（＿ ） ／￣￣￣￣￣￣￣ ∧＿∧ ＜ 1000ゲットォォォォォ " , 、 ﾐ ＼＿＿＿＿＿＿＿ ゝ∀ く (´´ （ つ つ (´⌒(´ ／ ／〉 〉≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ （＿_）（＿_） (´⌒(´⌒;; ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ 1000げ！？・・・ママ。。。 ￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´ ∧∧ ） (´⌒(´ ⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ ￣￣ (´⌒(´⌒;; |
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