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実物がポイントで、空想でも模型でもなければ全部ここ？ 過去ログは>>2で。。。 |
23日は負けた...京都からどこで油を売ってたのやら。 3レ鳥取着1800。今日は鳥取発か？と思いきや米子発。んで、4レは鳥取時点で2時間遅れ。 ちなみに今日は定時にきた(ちなみに3レに起こされた）。 京都口で撮れてうれしい人がいると餘部界隈に人が増えて困る。 まぁ、俺のロケ日だけ定時に来てくれればいいんだけど。 |
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雪の影響下とおもいますが、雪は怖いものです。 |
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http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/m20051226k0000m040049000c.html ------------- 列車事故：特急が脱線、転覆 ＪＲ羽越線余目−酒田間で 山形県警に２５日午後７時過ぎに入った連絡によると、山形県庄内町のＪＲ羽越線余目−酒田間で秋田発新潟行き特急「いなほ１４号」（６両編成）が脱線、転覆。酒田地区消防組合消防本部によると、負傷者が多数出ている模様。ＪＲ酒田駅によると、同列車は雪のため１時間程度、遅れていたという。 庄内署によると、午後７時２０分ごろ、庄内町の最上川の南約５００メートルの地点で列車が脱線し、けが人が複数出ているという。 |
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というわけで、臨戦態勢解除(ぐ。 突風で築堤上の横転かなぁ、おおぞらみたいに。 485-3000かぁ。。。 とりあえず、一部は事故廃車でしょうねぇ。 >>3 しまんとさん 餘部でねらえる人が増えるもんねぇ、それも確かに困る。。。 でも関ヶ原止まるときに餘部行くと、餘部も止まっている罠。 画面の左隅に頭を捕らえ続けるのって難しいよねぇ。。。 |
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２５日午後７時２０分ごろ、山形県庄内町のＪＲ羽越線で、秋田発新潟行き上り特急「いなほ１４号」（６両編成）が脱線したと１１０番通報があった。 現場は、北余目（庄内町）―砂越（酒田市）間の最上川橋梁（きょうりょう）付近。山形県警によると、３両が横倒しになり、けが人が多数出ている模様という。県警庄内、酒田両署員や消防隊員が現場で救助作業を急いでいる。 ＪＲ東日本新潟支社によると、同７時１０分ごろに運転士から「異音を感知して停車した」とする連絡があったという。 いなほ１４号は、ダイヤでは午後４時３４分に秋田発、新潟到着は同８時７分。現場付近は午後６時過ぎに通過する予定だった。山形地方気象台によると、酒田市の天候は午後７時には雨で、２８センチの積雪があった。 現場は鉄橋から約５００メートルの付近で、６両編成の車両のうち３両が脱線。うち２両が線路に対して直角になって横転した。現場からは、消防隊員らから救出された多数の負傷者が運び出されて行った。 山形地方気象台酒田測候所によると、当時、酒田市では２０メートル以上の最大瞬間風速を記録した。 突風が絡んでいるみたいです。運転士の話どおりだとしたら止まってから転がって落ちたのかな。 動画を見ましたが3000番台。確実に歪んでいました。 |
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さすが重くてしっかり485……鋼体は大きく歪んでないですねー。 復旧コスト考えたら廃車だろうけれど、あまってるし。。。 30人乗車で、25人怪我で、うち1人重傷ですか。 空いてたから人的被害自体はほとんど無かったようで。 (怪我には気分が悪くなった人と擦り傷を含みます。) ってか、突風脱線ですか…この場所と様子だと。 |
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なんだか、国土交通省とJRの発表は乗客が17人だとか。。 その上半分は代替輸送してるとか。 |
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