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パシャ！
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てか指定席の発売がうまく行かないからでしょ。 下手に区間列車を頻発すると ダイヤの遅れも大変。 山陰長距離鈍行がなくなったのも…。 車両基地から遠く離れて遠征… ってのが運用上しんどいんでしょうね。 あと列車利用三時間の壁（謎 どっちにしろ白鳥がなくなったのは嫌ですねぇ |
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乗客もいないのに、青森まで行くの… |
パシャ！ |
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ブルトレとか長距離だと遅れやすいし、遅れるとほかに迷惑。 最近は細切れにして接続解除で対処すること大出巣からねぇ。 特に他社線。 で、このアイランド、一番手前が専用車じゃないかもぅ。 |
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トイレのところまでカラーリングされてないし・・ 前、乗ったときはトロッコ用のグリーンだったことも。 |
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乗車率は変わらないと思うけどｗ 乗客数より運用上の問題でしょ☆ 個人的に白鳥より日本海２・３号のほうが いらない感じでしたけど 乗車率よかったんでしょうか。 |
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たしか21日はかにかに香住最終運転日だったような・・・ それといっしょに撮りにいけたらいこっと |
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和倉が急死された今、485併結のために…。 寝台車は寿命こない限り余ってるから(愚)。 かにかには専門の人が時々現れたり(謎)。 でもって、鉄道写真ページ「風のかなた 別館」更新したっぽいですぅ。 今回の特集は、根府川♪ ページ作るときフォルダ名間違って「nebugawa」にしたのは秘密(愚)。 |
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これはムーンライト長良で下車…できたかな（汗 朝焼けがいいー ふむぅ フィルムはあるけど撮影してない。。。 どうするつもりだろ。。。 |
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始発まで1時間20分待ちですぅ。 冬の午前3時は寒かった。。。。 でも冬じゃないと朝日がとれないんですよねぇ。 撮影行くときって、たいてい強行スケジュール。 そのあと、御殿場・身延・中央と回って、えちごに乗った記憶ですぅ。 |
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撮影秘話ですね。。。 |
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絶対に写真撮りにいけそうです。TLE |
TLEではなく日本海 |
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そして、683系2000番代も… |
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ぱーいちって言うことははっきり分かるんですけどねぇ。 |
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架線が・・・ |
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近江塩津付近で写真撮りに行きます。 敦賀駅にも行くかも |
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鉄道ファン4月号を確認してみてください。 ちなみに、明日も下りTLEは運転されます。 |
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ほかにも、雪の大糸線アイスバーン撮影空腹紀行とか(愚)。 撮影行くとたいてい10キロは歩きますからねぇ。 1駅歩いて撮影とかはおおいっぽい。 初見でいいもの撮るには動くしかないですぅ。 |
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近江塩津撮影旅行は延期・・・ |
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うお～新品同様だあ。。。 昼から、フク模に行ってきま～す。 戦争に備え、シーナリー材料を大量に…（ぇ LOCOとかクリーナー系は高くなりそうだなあ。。。油が多いし… >nozomiさん いいじゃないですか。またの機会に… 早く治る事を祈っています。。。 |
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気のせい？ 僕は、撮影は撮影で別に行っているつもりですが… 旅行とかいった時の珍しい車輌は、その場で取っちゃいます（w |
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おー、きれいな58。 最近出場車は、すっかり白になりましたねぇ。いい感♪。 多度津はほんと、マヤを屋外放置ですよねぇ。いつも。 >nozomiさん 無理はしないようにねっ。 季節の変わり目は風邪引きやすいし。 >こうたさん 旅行の合間に撮影入れるって感じかなぁ。 撮影を目的としつつも、旅行もすると。 遠距離物はたいていそんな感。 |
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心配しなくても僕は、自殺はしませんから… ちなみに、昨日は湖西線にそんな人いたみたいです。しかも、発見したのが、新聞から推測すると上下両方の雷鳥だとか… ちなみに、珍車です。相変わらずへたくそな写真ですみません。 |
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急行きたぐにを使っていける フリー切符とかってありましたっけ・・・？ |
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ゾーン券を長野あたりの買って、アプローチを長岡経由高崎。 で、長岡-新潟を飛び出し乗車した記憶。 高崎-東京も飛び出し乗車したけど。。。 で、帰りは長野からしなので乗割♪ |
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>こうたさん 北近畿とかで使ってた車両ですねぇ。 昔をたどると、くろしおとかでも485でこれがいたなぁ。 |
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元くろしおノ車両だったような・・・ |
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ほとんどが福知山方面へ移動したけど さすが交直両用。 あちこちで活躍中ですね |
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だんだん後半つらくなってるし。。。 >nozomiさん それいうなら「名駅」とかいて「めいえき」とよむでしょ。。。 |
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名鉄名古屋駅の略。。。あ、あれって新名古屋だ。。。 神明駅(違) その通り行くと、近名駅(ぇ 近鉄名古屋駅。 |
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http://search.post.yusei.go.jp/7zip/kana.cgi?name=kana&town=めいえき |
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名古屋駅南が面倒だとか… |
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近鉄名張駅もですね 近青は近鉄青山町駅 近西は近鉄西大寺駅と近鉄西青山 J餘はもちろん餘部（ぉ |
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来ました。 今日中に返事を出します。 本家アドレスはhttp://members.tripod.co.jp/kitaguni583/index.html です。 フリー(自由話題)掲示板は こっちで用意しました。 |
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えちぜん鉄道 三国駅または三国港（みくにみなととよむ)駅。 |
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3月写真なのに、更新は月末(愚)。 121系♪ |
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福井駅 福井新駅 福井駅前駅(w 福井駅(広島？岡山？) 福岡駅(富山) 福島駅etc 121系ですねぇ。 完全な冬です(謎) |
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餘部駅 小和田駅 |
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東駅 東京駅 東古市駅 東根室駅。 ほか。 |
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駅名スレ立てていいですか？ 雑談が流れそうなので・・・ |
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スレは1000くらい行きそうなネタでたてるのがいいかもねぇ。 |
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やっぱり快速サンライナーはがらがら。 岡山で接続普通に乗るより、サンライナーで追いかけた方がすいてていいかもぅ。 帰りはどうしようかなぁ。 |
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試運転が行われるらしいです。 でも夜中なので・・・ |
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小山鉄とJRの間を相互乗り入れできる車両(謎) 夜中かあ。 さあ、あきちゃん、どうする？ |
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なかなか撮りに行くの難しいねぇ。 9mmと1067mmのゲージのフリーゲージ……(違)。 |
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線路の上に９ｍｍひいて はしらせていましたねぇ １０１系引退の日…。 |
DATA無の部分があるから自動でQシート作れない(泣)。 以前言ってたキハ181の収納幌 キハ181-30。多分全検上がり直前。 VX1000買って2週間目くらいのVから一こま＠後藤工場 このころは、エンジン載せ換え試験やってたなー... 好調だったら今ごろも←油漏れがひどくて「×」...後藤の181-9休車(泣)。 そのエンジンを元に187のエンジン設計したらしい。 30日の181系8B団臨返却スジが気になる今日この頃 鳥取より下で撮らないと余り意味がなかったり...。 8292スジであがってこないかなー |
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これってステンレスの枠の中になおしてあるんですか 分割併合のために必要不可欠。 一回 近鉄大阪線で 走行中に外れたことがあったみたいです。 運転手と車掌が直してました。 京阪３０００系のほろも 復活してほしいなぁ |
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そんな試験してたんだぁ。 でもそれが好調だったらN40対象でニュータイプ181が(怖)。 どんなのになったかなぁ。 余剰キロで作ってみよっかなぁ(笑)。 30日って今日かぁ。金光臨? なんか今日は尾道で、EF65PF+「ゆうゆう」、金光でEFユーロ機+ユーロピア14、EF65PF+PC14が 転がってたっぽいかも。 尾道3番使ってるの初めて見たし。 DATA欠落、なんかVX9000が時々やってくれる。。。。 画像まで欠落するからどうしようかと。 >彩雲さん 分割併合でも貫通しない223に221♪ 両幌か片幌かによって、受けの構造が違いますからねぇ。 片幌の方が好きだけどねぇ。 |
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今回は九州方面の団臨だそうで... 一応有効長はクリアするけどなーどうだろ？ 最近人身事故がらみで、有効撮影時間帯の回送、避ける傾向にあるからなー |
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とりあえず外から撮るときにはIP-55の12倍ズームが大活躍。 テレコンで24倍だともっと助かるんだけどねぇ(愚)。 しっかし金光は団臨のお得意さま。 いっつもいろいろ見せてくれる♪ |
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では皆さん、ごきげんよ～～～～ ばい～ |
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http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200304010028.html 600両の113,201を400両の223,207で置き換え? でも、「110キロ以上で走行可能な車両」にするってかいてあるし。 もしかすると、113高速仕様車は残すってことでは。。。。 たぶんそうだろなぁ。 ってことは113はかなりのこるっぽ。 |
２０５系？ こいつはどうなるんだろ。。。 |
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京葉線みたいに100キロオーバー仕様じゃなかったですよねぇ。 これはもう束から余ったサハを1両もらって8両にして環状線に。。。 |
昨日はＢ２０の運転も行われていたので、並んだところを撮影することに成功しました。 シロクニの汽笛ファイルを無くしちゃったのは秘密(愚 マジでけしゃちゃッた… |
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それならダウンロードして保存すれば。。。 日本語ファイル名だったら化けるけど、名前付け直せば。 |
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もうとにかく、終わっちゃったことだ… |
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…………ぇｔん |
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西日本の高速化はすごいですねぇ 速さよりも安さを…っていう流れはなさそう。 速くなる＝長距離でも到着 だから 同じ時間の人件費で より多くの売り上げが見込めるのかなぁ 電気代とかは人件費に比べると ただみたいなものやし… ってのは考えすぎでせうか？ |
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500系の300キロにしたって、223の140キロ(ぉぃぉぃ)にしたって、 スピード感が大好き♪ やっぱ、新快速は数分遅れの時が一番楽しいらしい(謎)。 スピードアップと乗車率均等化で、乗客数増やしたいんでしょ。 安さでも定期は買ってるし、リピート利用するお客さん向けの割引もいい感だし。 |
いまいち光がなかったねぇ。 午前中に行けばよかったのに。 あうー。 来年こそは……。 後ろの103系の優先座席シールも失敗。。。 |
望遠ですかねぇ うちのカメラはいまいち君なんで この程度ですわ 同じく桜１０３系で対抗ということで。 |
ビデオカメラですし、実体は。 大きくて重くて100万画素しかなくて、でも12倍ズーム☆。 ってなわけで、同一ポイント221♪ 14時の太陽って夕方の色成分がだいぶ入ってるらしい。。。。(謎)。 |
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福井はまだかなあ。 咲いたら足羽川鉄橋に撮りに行こうかなあ。 |
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気付くのが遅いです。。。 |
ただし 非望遠。 同じくらいの時間ですが 判定は如何に（謎 |
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１０３のベタ塗りが街に映えます。区間快速の何かもう…春って感じですよ全く(怒？) ウチのレイアウトのプロトタイプに最有力候補としてのし上がる心地です。 |
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ちがうかな・・・ そこなら大阪行ったとき通ったです。 桜がいっぱい咲いていた・・・・ |
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資料みたいなのないですか？ 写真とかがいいです。 |
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トンネルの囲い作ったけど、いまいちだった どうしよ～。国鉄色もまた動きが… |
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