1990年代前半に初GMキット組み立てで投入されました。
当時は2M2Tの基本に、KATOの山手1M1Tを動力として追加した6Bで編成を組んでいました。

その後辻中区開設に伴い2M2Tを追加し10Bとなりましたが、通勤型7Bグループへの統合に伴い2M1Tを武蔵野色に転用改造しました。
さらに元山手車の2M1Tを山手色に転用改造し、余剰GMパーツから新製投入しました。

最後の新製投入時に全面リニューアルが行われ、帯が全塗装に変更されています。
現在は全車GM車となっています。
(動力ユニットのみKATO)