☆ほむぺ☆ 1- 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 1001-  最新30 ■掲示板に戻る■ 実物関連色々スレッド☆その7

337号 (05/07/23 15:32:27) されみあさん http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00022762sg300507230900.shtml 　国交省によると、制限時速の上限でダイヤが編成されていたのは、宝塚線のほか、京都―大阪、三ノ宮―大阪などの数本。 　国交省が遅れを取り戻すために速度を上げる「回復運転」をしないよう指示したため、各列車は事故後、ダイヤより二、三分遅れで運行しているケースが多いという。 --------------- ？ さっきの報道とやっぱり微妙に違う感。 「などの数本」 さーて、どうしたものだか(謎。

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