レイアウトの完成イメージをぼーっと描いてたんですが、 描きあがったの見ると結構作る気がおきますね。 もう作りたくてしょうがないですが、資金難で工事が凍結しそうです(泣) |
やっぱりお金かかるから。 みゃあの場合、資金よりやる気の問題。 時間もあるはずなのに。。。 |
時間があるときに計画をたてて 資金ができたときに暴走しないようにしておけばいいです 私のこの一年の反省です |
いい加減スイッチバックしあげなきゃ。 丸3年経過。 |
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街の治安の為に撤退勧告を出しましたが、応じなかったので、 特殊部隊員が武力行使に出て今はゴーストタウンです(爆) |
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自衛隊の災害出動の方向で。。。 |
SAT投入でいいのでは?(謎 |
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三菱銀行北畠支店に突入っすね |
列車は運休(ぇ |
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さらに宇宙クモが現れる 数日前に指令室がのっとられ急行列車が暴走 レイアウトの外へ飛んでいき シャフトが無くなり走行不能に・・・ |
シーナリーに戦闘車両追加の必要があるのかも。。。 |
どんな車両ですか?の誤りでした・・・ |
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451系です 11月3日に導入した新車だったのに翌週にはテロリスト(友達)の手によって 廃車の危機 今 頑張ってシャフトを探しています・・・(泣) |
11/3といえば・・・ウチはEF81(長)を導入しましたぁ。 模型に詳しくない友達には、あんまりさわらせない方がいいですねぇ。 それか、「コレいくらか分かる?傷一つでもついたら弁償してもらうから」と脅してしまえば、こっちの物です(謎 殆ど形状変わらないって理由で、KATOの457が欲しいなぁと。 もちろん新快・・・新北陸色塗り替えで(汗 ただ、財政状況が厳しいし、買えるとなると来年の前半期で、そのときまで残ってるかどうか。 |
探してみたけど、このあたりを参照してみては? で、取り付けが難しかったら、模型店に相談してみるのもいいかもです。 |
キハ58KATOのジョイントなら、ASSYで10本400円♪ 21m級用の黒いやつですぅ。 |
マイクロエースです 模型やさんに相談したところ 模型店→問屋→メーカー→問屋→模型店 という流れで最悪1ヶ月かかるそうです それは嫌なので今日に昼休みにメーカーに問い合わせたところ直してくれるそうでどうやって送れば良いのかを聞こうとしたら昼や休みが終わってしまい また電話して聞くつもりです。 僕は白鳥で脅してます(謎 >みゃいさん すみません スレが違いました |
当たるといいけど、11Bだから、9Bにして1ユニットは他編成移動かなぁ。 こーたは、シャフトを頑張って見つけて、取り付けるんですけどねぇ。 シーナリーネタを一応(汗 仮さんと、正式にジオラマで勝負するらしいです。 出来映えと低コストがみそ・しょうゆ(安藤語?) こーたは、クモハ12展示台も兼ねて、デッキガーター橋な風景を作るつもりです。 |
急行ってこの電車だったのね……。 台車の軸欲しいですよねぇ、ほんと。 >こーたさん ジオラマ勝負かぁ。 がんばるんだぞぉ。 デッキガーターなら、頑張ればプラ板から……(仮)。 |
お金かけないなら、KATOフレキにプラ版も検討しているんですが・・・ ジオラマ勝負頑張るよぉ。 |
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でもそれより、クモハの完成が第一。 |
先頭車両の前輪がポイントの誤作動で隣に線路に行きそのまま直進して留置してあった車両に衝突 たぶん この事故が原因でシャフトが外れたと思います。 かなりぶれてます。 |
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とりあえず、大脱線ご愁傷様です。。。 でもこのくらいならうちでもしょっちゅう(愚)。 最高速度で走ってたら一瞬のことですもんねぇ。 |
最近は制限守ってます(たぶん カーブもカント付け始めてます。 |
でも 本当に怖いのは地震です なんか11月26日に関東地方大きな地震が来るそうです もし地震があったら募金を願いします(笑 |
ウチのカーブは、緩やかにしてこうって方針らしいです。 最大で半径391mm?(仮) 明日の購入予定。 \ 600 GM PS13 \ 400 GM DT11 \ 500 Mr.スプレー(ブラック) \ 120 Mr.ビン(シルバー) \1620 パンタ・一個しか使わないから・・・だめか(謎 |
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うちは、カント付けてたけど最近は全廃の方向で。 カーブが日に日にきつくなってるから。。。(愚)。 本線リニューアルでは、メインラインのカーブをR249に変更予定。 ユニトラック(茶)のPC枕木使用予定。。。 地震ネタは……11/26ねぇ。 わくわくどきどき、2ヶ月ごとネタでしょ? http://news8.2ch.net/test/read.cgi/eq/1065523745/l50 とりあえず部分すれ違いsage |
たぐちさんの非冷房451良いですね(スレ違い) 昔見たたぐちさんのレイアウト、配線が興味あります。 L字型で、地形に差があっていい感じで…… どうやって周回してるんですか?そもそもエンドレスじゃないとか…… ずうずうしく色々聞いて申し訳無いです。 カントは殆ど美観のためだけですよねぇ。 連結感覚狭いとぶつかる危険も増えますし……でもかっこいいんですわw 地震……ウチも関東です。崖っぷちに家があるんでケーキをフォークで崩したような事に…(恐怖) すれ違いsage |
恥かしい…… |
C地点下側にカーブレールをつけて 一方は現状のまま 他方は高架で上にあげていく、というのはどうでしょうか。 この写真を見て、小さくても固定式がいいなぁ と思いました。 ただ 私の部屋は四畳半。 ベッドの追い出しが必須です。 まず ベッドの下の整理とパソコンの除去から…。 【シーナリースレ関係】 プラットホームの製作についてですが 生涯で6回目の作成に入っています。 トミックス近代型の作成で プラットホームの塗り替えは なんとか成功しました 問題はシール類です より リアルにするのに よい方法はありますでしょうか |
ありがとうございます その案をありがたく頂きます |
ウチ的にはこんなのもいいかなぁと。 オレンジが高架線で、赤が勾配区間(S〜10)、黒が地上です。 勝手に妄想混ぜまくってますがご了承ください。 ただ、左側は少し上げたほうが良いですね。 ホームセンターで嵩上げする部品とか売ってますからそれで。 または、親に「部屋を整理するから公的援助を求めます」とか言って補助金を貰って棚を買い、 実際に部屋を整理しつつ模型をたのしむ。と(笑) 線路はTOMIX規格以上のキツイ勾配は止めた方が良いです。 製品はそれを基準に作ってあるんで…… (某マイクロはそれさえも… 謎) 安心して運転できるのは楽しみに繋がりますので如何でしょうか? 線路敷設は奥が深いです(話題違い?) ホームはですねぇ。 人形配置。これに限ります(笑) シールとかどうでも良くなるくらい凄い効果があります(ぉぃ) |
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ループもなかなかいいですね うちも一度検討したんですが いかんせん、面積をとるので断念しました。 たしかにホームを活気付けるために人形はいいですね コストは高いですが…。 あとはシールがしょぼいので それをどうにかできないかなぁ、と。 |
僕なんかのために貴重な時間を使って考えてくだいまして本当にありがとうございます 本当に助かります これから財務省と相談しながら考えさせて頂きます |
シーナリー付きレイアウトを作るときは、できるだけボードからレールを数センチ浮かせるのがいいです。 線路より低いところが再現できるから。 |
レールを数センチ浮かせるっとφ(..)メモメモ |
小画像 http://neko.on.arena.ne.jp/cgi-bin/jump.cgi?/IS/send.aspx?f=/train/mokei/photo/20030924/13s.jpg 大画像 http://neko.on.arena.ne.jp/cgi-bin/jump.cgi?/IS/send.aspx?w=y&f=/train/mokei/photo/20030924/13.jpg |
http://www.rakuten.co.jp/sunlife/126633/130332/130334/ とか http://www.katomodels.com/railfan/guide/45.shtml がありますね。 そして神技をココの管理人さんが持ってる寸法です(笑) いやぁシーナリー作ることに興味ある人がまだ生きてて良かったです(大げさ) もう少しでやっと私の汚い、容量デカイ絵が流れるw |
http://neko.on.arena.ne.jp/cgi-bin/jump.cgi?/threadbbs/test/read.aspx?bbs=train&key=10890&ls=35&le=36 この時代の資料が再販されれば、役に立つことがいっぱいまとまってるのに。。。 このころのTMS関連の記事が今に役立つと。。。 親が買ってたぶんなんですけどねぇ。 1972年・レイアウトモデリング |
やっぱり かさ上げするかなぁ 発泡スチロールボードを ファルカタ材の上に貼り付ければ 簡易底上げができますから 不可能ではないんですよね。 ただ 発泡スチロールを貼り付ける前に シーナリーを考えておかないと あとで貼り付けるのが大変そうなんです。 みゃあさんは 先に図面を引かれますよね うちは ほとんど現物あわせなのが問題。 図面を引いても、なんか実際に作り出すと いじってしまうんですよね。 で、永遠にできない、っと。 |
その辺もいろいろとこの世代の本に書いてあるんだけど、全部アップするわけにいかないし。。。 うーん。 なんかこう、見た目よりそういう基礎的なネタが書いてある本って、最近の本にないかなぁ。 しかたないから短い言葉でまとめると、昔からの名言の中に 「レイアウトに完成はない。」「レイアウトに欲張りは禁物」ってのが、あります。。 |
一番下の写真が無茶きれい。。。 http://homepage2.nifty.com/veduta/starthp/subpage02.html |
永遠にできないのは宿命なりやw おもいっきり欲張ってるんですよ 私は。 で 分割式にして 作りたいものを各パートに分散して 気分で入れ替えられるようにしたいなぁ、と。 もはや その発想自体がよくばりかも(汗 |
http://www.pluto.dti.ne.jp/~kumadon/mr.html でも、ココみたいな感じにすれば、なんかレイアウトが一つの風景、農村あり駅あり山ありのレイアウトになりますねぇ。 こうたは、現在ココを参考に、小型レイアウトを建造中。。。 |
枠がほとんどないですから。。。。 というわけで。みゃあのスイッチバックは階段フラットトップ。 それぞれの路盤位置に応じてベース高を調整してますぅ。 |
なんでせうか? ウチは前作レイアウトの時の為に一部編成を2動力化したので、 それがもったいないのと、極力単調にならないためと言う簡単な理由で、 勾配はつけます(話題違い?) |
アイランドに使わなきゃいけないのに朽ち果てました(ぉぃ |
2動力は…うちは全廃の方向で。 年越しの脱線で懲りたらしい。 増結セット、ほしい人いますかぁ(謎) 一部 余剰車両は先月に譲渡済み。 宝塚方面で走っているはずです(謎) |
フラットトップ=ベニヤ一枚張り。ふつうのレイアウトボード。 オープントップ=枠組みだけ。上板なし。ほしいところに柱たてて板のせる。 って、感ですぅ。 ダブル動力かぁ。 うちの全部やろうとしたらどうなることやら。。。 重量アップでクリア♪ >あきちゃんさん シーナリーに同化していい感じに…。 このままここで一生を終えるんですね(違)。 >彩雲さん 譲渡ですかぁ。 2Mは、線路整備次第で脱線は起きないです。 |
ありがとうございます。線路と路盤の関係ですね(微妙に違) ウチは…フラットトップかもです。 今レイアウト補強が必要な事が分かって、鉄のアングル材でネジ固定の補強しようかと思ってるんですが、 問題ありますかね? |
そのうえにベニヤを乗せれば、湖にしたいところは簡単に湖にできます(謎 |
台車をはずして 朽ち果てさせましょう そうすれば 廃車置場チックに…あきませんか? 鉄のアングル材・・・まずいのかなぁ ようするに柱と板のところかな。 うちのレイアウト案は 三歩進んで五歩戻ってます |
大丈夫だと思うけど、なんかかなり重くなりそう。。。 フラットトップは、ボードの呼び名。 オープントップ技法なんて、雑誌でも滅多に見ないですから、特に最近。 >こうたさん それを全体に貼らない方が、起伏のある地形にしやすいですぅ。 線路の下だけ貼って、ほかは必要なところに必要なだけ盛る。 でも、発泡スチロールは楽でいいですね☆。 >彩雲さん 廃車置き場に上回り使って、下回りは転用すればいいですよねぇ。 |
下回りは…アイランドエクスプレスに 生まれ変わったんではなかったでしたっけ(汗 |
仮さん、確か、ジオラマ勝負の土台を段ボールで作るとか。 固定時にそる危険があるから、がんがれっていっとこ<today ベニヤのかわりに、発泡スチロール(ミラパネ?)の板を使うのも手ですね。 かなり軽量化されるはず。。。 |
廃車回送は、されてないとおもう…。 |
軽量化と耐久性がトレードオフなんですよねぇ。 小さいボードなら、発泡スチロールをベニヤではさむと結構いい感。 |
例の配線の駅、試験運転やりました。 短絡を起こしまくりです。 短絡後、冷静に見てみると 短絡しているのがわかるのですが 3列車同時運転で処理はできなかったです。 1列車ごとなら問題なさそうですが 2列車運転にこだわりたいので ギャップをいれるか 駅を縮小するか検討中です。 ところで 駅上駅舎、島式ホーム欲しい方おられますか。 安価でお譲りいたしますよぉ |
その分普段は楽だけど…。 うちのスイッチバック部分は、ホームx2、進入部、折り返し部、本線下側、本線上側 と、6つも区切ってたりします。 面倒といえば面倒だけど、後々の管理は楽。 |
それが終わって、年越ししながらでも 配線考えますわ ちょっと駅の配線も変えるかもしれませんしね |
なんかシーナリーでも進めるかなぁ。 実家に物取りに帰ることが決まって、実家レイアウトの一部作る予定を組んだり。 あー、いろいろやることあるかも。 |
コンセプトは、一部取り外してMy Roomで使用可能にする。 そのために、独自の企画をつくろうかと検討中。 将来的な増結もできますから。 悩むのは、複線にするかしないか・・・ |
シーナリーメインだと、線路のスペースが大きくなるからあんまりおすすめできず。 |
そうなんすよねぇ それがあるんで 単線に踏み切れないんですわ 駅の配線というか 必須条件から 配線条件をひきだそっかな。 |
行き止まりも色々。 動かす時は付きっきりで、常にスイッチ操作☆。 シーナリー的自由度が高い方がいいから。 |
自作ホームで線路間隔の圧縮を検討中。 できるかなぁ@37mm |
37x150=5550 その中心間隔でホームは。。。 車体幅が2900位あるからホーム幅2600。。。 できないこともないかなぁ。 |
人形をおくと 一発でばれそう。 そうそう 京阪3000系が出たということは 後々 富山地鉄・大井川鉄道もでるのかなぁ、と愚考してみたり 富山地鉄はすきだけど 大井川は嫌いですわ・・・。 |
まともに見たことないからほとんどわかんない…(愚)。 富山地鉄も大井川もあんまりよく調べたことないですねぇ。 譲渡特急車がうろうろする路線って位。 両方とも結構ローカルだから、シーナリーの参考にはなりそう。 色替えはいろいろ出るから期待して待つのがいいかと。 |
それさえあれば ほかはいらないですぅ☆ |
今は日立電鉄みたいなシーナリー作りたいかなぁとか。。。 いい橋があったから♪ 来年の年賀状用(謎)。 |
117系185番台もいい感じです この色は湘南色をイメージしてるんでしょうかね |
117違う(笑)。 185の117番台が大阪にいるんだから(謎)。 これは湘南色イメージなのは確かですねぇ。 こういう写真撮った時は原色よりはえていいらしい。 すれ違いsage |
また 単線メインプランに変えるらしい。 原因は幅の少なさです。 あとY字駅のプランも作成中。 |
PECOのYの方がいいかも。。。 Yは結構ゆったりしたポイントだから。 |
端数レールが足りなくなりました 相当 数を持っていたつもりなのに 足りなくとは…。 配線決定は次週に持ち越しです |
フレキ使いにとっては、なんか無縁の話し。。。 72.5と70を区別してないからなぁ(愚)。 今日は実家レイアウト用の、最終パネル部分の検討作業(謎)。 |
うちはバリアブル使い(謎) |
資料回収のために……。 アイランド作るのに、資料が足りないですから。。。 すれ違いsage |
塗装しようとして窓をはずそうとしたら…全部接着してあるし。。。 がんばってはがしてるけど、時間かかりすぎ。 結構いい形してるのにもったいない。 このシリーズは買うのやめた方がいいかなぁ。 |
キットの方が融通きくんですかねぇ ただ あれって色がプラスチックっぽくないですか? 私だけでしょうか 旧中型ビルも塗装しなおしましたし (初めて 塗装済みの上から塗装しました) トミックスって ストラクチャーの色 めっちゃ 中途半端な気がしました |
キットが売れないんですかねぇ。 とりあえずラウンドビルの窓はがしは完了。 やっとこれで塗装できるぅ。 プラスチック整形色はどうがんばってもプラスチック色ですぅ。 簡単に窓がはずせると塗るのもすぐなんですけどねぇ。 ちなみに中型ビルは塗装済みじゃなくて整形色。 |
塗装済みも区別の要なしw 金属光沢のある成型プラスチック… 安く開発してほしいなぁ@他力本願 でも そうなると 同じような風景が どこにでも並ぶようで、 それは それでいやかも。 簡単に塗装する・・・ 組み立てる前にスプレーで塗装して 組み立ててパーツごとの色の違いを表現する。 これが 一番かなぁ |
なかなかそうもいかないあからさまなプラスチック色。 車体みたいに塗ってあればなぁ。 シーナリーが車両よりメインの人だから(愚)。 組み立て前に吹き付け&筆塗りらしい。 うちの塗装は。 |
組み立ててから 細かいところの塗装は 結構 骨ですし 他を汚す恐れもありますよね。 これが 王道ですね 今のところ@さいうん |
とりあえず、小物を塗っておいて週末に大物はエアブラシ塗装。 その後汚しを入れて。。。 間に合うのかなぁ、このペースで。 |
こんな感じになりましたよ |
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1- 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 1001- |