| DSCN3319.JPG (58.4KByte) |
|---|
|
がんばるんだぞぉ。 こっちは現在買ってきたゴム車輪の装備中。 結構手間かかるしテストも繰り返すし、大変かも。 |
|
白兎で１万近く吹き飛ばしたから買える訳も無く・・・ 正月まで置いといてくれないかなぁ 7000系いいですねぇ 実車は一回しか乗ったことが無いんですけど結構似てると思います アイランド頑張れ〜 蟻に負けるなー(ぇ |
|
些細なこととはいえ少しショックでした｡RMMは間違いが多いとはいえ･･･ |
|
|
結構高いですもんねぇ。 でもきっと中古に出てきますって、それなりの数が出回ったみたいですし。 RMMにかぎらず最近は色々情報が多いですから対応しきれないところもありますしねぇ。 国鉄時代みたいに本社に聞いたら済む時代でもないですから。 かなり大変そう。 アイランドの塗装変更完了ですかぁ。 細い帯も結構うまくできてません? すごくいい感☆。 TOMIXのギア付き車輪ゲット☆。 だけど高かった……4本で560円って……ゴム軸2軸しかないし。 1軸あたり280円の登坂力アップ工作。 はふぅ。 |
|
２００１年に（汗 http://www.platz-hobby.com/image/event/2001jmra2.jpg |
|
買うといたほうがいいのかな・・・３０％引きで…。 |
|
下回りどうするんだろとか思ってたですけど。 Y23は欲しいなら買う。 欲しくなければ放置で。 みゃあはクハ481の貫通がジャンクでいいから欲しいらしい。 車軸交換工事が終わらない。。。。 対象車両数多いからなぁ。 全編成が7%勾配をすいすい登るようにするって言うのは結構大変ですねぇ。 増結予定の編成は予定両数でのテストがいるし。 あ、例の割引券、超傷でもつかえましたぁ。 |
|
ＫＡＴＯってＯＥＭ(であってるかな)やらないんすかね。Ｔしか見た事無いような… 車輪ですかぁ。騒音が酷くなりますが、表面荒らしたらグリップ効くのかな(愚) |
|
181に381の台車とかでも……。 OEMしたの聞かないですねぇ。 KATOは拉致して流用が安いんですよねぇ、ASSYより。 車体はジャンクで売れますし。 某店舗の実態。。。。 今日もお世話になった某店舗だけど。 表面荒らしは効くかもしれないですねぇ。 TOMIXのゴム無しが使い道無くて大量に浮いたから、それで実験してみるかなぁ。 ただ問題は、スパークが増えそうな予感。 |
で、収穫したキハ４０です(´∀｀) いつまでこの色でいられるでしょうね（何 |
|
うちでも購入リストに入ってるんですけどねぇ、なかなか安くていいのが見つからなくて。。。 珍しく、たらこのまま使う予定ですからまともなの捜さないとで。 四国にいたシリーズとしては、きは20が夏頃に再生産ですからそれを買ってきて塗り替えるのも…。 すでに塗り替えように2両予約済だったり。 ゴム車輪交換、買ってきた分はほぼ完了☆。 なんかマイクロエースの車軸の金属部分、付け根の径がKATOとほとんど変わらずこっちまでゴム車輪にできたらしい。 おかげで手持ちの在庫が足りなくて……。 あと2袋は買ってこなきゃだめだなぁ。 今月の予算使い切ってるし(愚)。 だってゴム車輪関連だけで4000円の出費。。。。 あとはキハ58・新仕様(M+T)とEF64-0(TOMIX)を買ったからなぁ。 やっとこれでEF64も重連だぁ☆。 |
|
キハ４０すかぁ。購入するのが大変みたいでお疲れ様です。 最近写ってる線路が何処まで発展したか楽しみです(謎) ＞みゃあさん 確かにスパーク増えますね(愚) ゴム車輪は一度劣化してヨボヨボになったのを変えた事があります。 アレが無いと本当にスリップしますね。 久しぶりの画像。 牛乳パックでホコリカバー＋トンネルを製作中です。 ここはトンネル区間にしてシーナリーを省略するので丁度いいのです。 １日で１つとか出る資材なのでどんどん溜まってます。 加工してない奴が１０個以上部屋に落ちています。。。 トラスのホコリカバーにもしようかと思ってます。 |
キハ４０すかぁ。購入するのが大変みたいでお疲れ様です。 最近写ってる線路が何処まで発展したか楽しみです(謎) ＞みゃあさん 確かにスパーク増えますね(愚) ゴム車輪は一度劣化してヨボヨボになったのを変えた事があります。 アレが無いと本当にスリップしますね。 久しぶりの画像。 牛乳パックでホコリカバー＋トンネルを製作中です。 ここはトンネル区間にしてシーナリーを省略するので丁度いいのです。 １日で１つとか出る資材なのでどんどん溜まってます。 加工してない奴が１０個以上部屋に落ちています。。。 トラスのホコリカバーにもしようかと思ってます。 |
|
ちなみにこの後のカーブ区間をどうしようか画策中。。。 |
|
ホコリカバーをかねたトンネルですかぁ〜 牛乳パックっていうのが、身近でいいですねぇ。。 キハ４０・・結局塗り替え中・・ で、祖父にとのんでおいたレイアウトボードが３枚完成しました。。 いまだ設置場所、設置方法ともに不明・・・・・・・ |
|
埃はほんとたまりますもんねぇ。 昼間だけカバーはずしてるうちのレイアウトも、結構埃が降ってます。 シーナリーからむともっと大変……。 早く固定にして、カバーも固定にしたいなぁ。 カーブ区間は……割り箸で架線柱みたいなの作ってサランラップまくとか(愚)。 キハ40もう塗り替えかいっ。 うちでは「旅立ち」「レインボー」用の58がそろった物の、未だ塗装予定が立たず。 れいあうとかくちょうがんばれー♪ EF64重連試験完了☆。 ちょっと速度差大きいかなぁ。 |
|
簡易でいいですね |
|
トンネルダァトンネルダァ(ｗ 入り口の処理をしっかりすれば違和感なさそうですね コーナーは…渓谷ってトンネル違うし 写真は無いんですけど跨線橋と東武バスを買ってきました ようやく駅前再開発事業が始まりました ただ街並みコレクション売り切れてたから駅前には5軒しか家が無い… 特急も止まるのに・・・ 第２弾or再入荷早急にキボンヌ ついでにキハ58系白兎&但馬編成作成決定 今ある車両は急行砂丘と小浜色化の予定 ってか小浜色のキハ58系は何故かキロ28の床下つけてます |
|
第2弾はほんと待ち遠しいですよねぇ。 あれだけの価格であの出来だと…。 リバじゃなくて当時の編成組むんですかぁ? 結構長かったような。 こっちは373を3両ほど増結してながらにすることが決定☆。 9両でも坂登れるみたいだし。。。。 |
|
やはり液体を入れるだけの強度がありますし、曲げも利きます。 ちゃんとトンネルにするときは断面から変えるのでご安心をｗ |
|
だから再生紙にもいいっぽい。。。。 |
|
片方破損してしまって（涙 |
|
こないだキハ47-0作るときに同じくやっちゃいましたぁ。 単独分売がないから、折れたパーツを先に詰めて後ろから残りの本体で押さえてごまかしました(愚)。 一応未塗装ボディー買ったらついてくるんですけどねぇ、破損交換用に。 それも結構高いし…。 ビッダーズオークションでぐるぐる回ってたかなぁ。 300円くらいで…。 |
|
こっちでは7両がぎりぎりなので リバイバル編成+キロ28orキハ65程度のつもりです。 今日485系初期型MM'ユニットが故障して 途中で編成替えしました。 時間の関係で一区間だけクロ213が最後尾に連結されました(w |
|
うちのスイッチバックも7両が限界。 クロ213付きの485……。 うちのクハ481(ボンネット)は、もしかしたらグリーンマークが貼られてクロになるかも。。。 |
|
キハ４０うまくいかないです（涙 みゃあさんはどんな感じに塗ってるんですか？ |
|
簡単なように見えて。。。。 みゃあは最近のはやりの細線から塗るパターンでやってますぅ。 まず灰色塗って、水色塗って、残したいとこだけマスキングして、灰色塗って、白。 灰色は隠蔽力高いから使うんですよねぇ。 前面は細く切ったマスキングテープで気長に。。。。 昔塗ったときは手塗りの気合いでしたけど。。。 |
|
ありがとうございますぅ。参考にさせていただきます｡｡｡φ(ｰ｀ ) |
|
うれてなかったからなぁ。 |
|
送料など込みで２０００円なんでまだなんとか。 |
|
Nゲージ キハ40系用未塗装ボディ #28070 キハ48未塗装ボディセット \1,680(税込) 好評発売中 各2両分入り。分解時の破損対策としてヘッドレンズ、テールレンズ、前面ガラス(黒Hゴム/グレーHゴム)付属。 《セット内容》 #28070 キハ48未塗装ボディセット ・ ボディ…2個 ・ ヘッドレンズ…2個 ・ テールレンズ…2個 ・ 前面ガラス(黒Hゴム)…2個 ・ 前面ガラス(グレーＨゴム)…２個 これですよねぇ。 側面窓ガラスがついてたら、多分買ってただろうなぁ。 床板はなぜか余っているらしい。 だって185作ったときの資材が7両分ほど…。 あ゛、台車がDT50だけど、185用に。 |
|
|
|
|
|
でも レイアウトのほうは なにか 考え付いたらしい＠風呂 |
|
レンズとか前面ガラスはあくまでおまけ。 |
|
窓はキハ６５から改造かな？ 各駅停車用に再来月にでも買おうかなぁ 相方はキハ58-1500とキハ28ﾓﾄﾞｷで |
|
結果的にキハ40の中古ジャンクあさった方が安いという結果に。 1200以下ででますからねぇ。 キハ40でも。 |
|
塗装済みで、窓もついてましたよ。。 完成品の上半分の無線アンテナが無いだけでした。 |
|
6018-A キハ４０ これ。 こっちは完全品ですぅ。 でも問題は……キハ40の付随車定価が2000円ということ(謎)。 |
|
最近は名古屋でも模型ショーが行われるのでうれしい限りです｡ http://www.tomytec.co.jp/tomix/world/maruei/maruei.htm |
|
模型ショー的なので今まで行ったことあるのは、 松山の伊予鉄そごうで20年前くらいにやってたぶんくらい。。。(古)。 |
|
ぞぬと微妙に日程が違う。 むずかしくなってきたなぁ |
|
みゃあはフェアには近づかないらしい。 だって、ジャンクの掘り出し物がメインだから。。。 |
|
でも人が居ないとどうしようもないわけで…… 美術館で模型展とかやらんすかねｗ |
|
フェア自体が開催されるのは嫌いじゃないんですけどねぇ。 名古屋店はセットばらしが充実してるから、結構行きたいんですよねぇ。 普段なら。 |
|
結局 リコール６連＋二次６連＋最新４連＋クハ・クモハ −リコール６連−二次六連 なんで 増備を目当て。 あとキハ８５−１００も狙ってますが…高いんでしょうね ほかにナハネ２０，富５８ＤＣ，ＥＦ５８特急色などを 探しています。 |
|
うちではとりあえず今の数で保留。 8B+4Bで、中途半端なあまりがいくつか。 8B+6Bでも組んでおくかなぁ、あまり加えて。 85-100は競争率高いですからねぇ。 KATOももうちょっと製品構成考えて。 キロハよりこっちを増結に増やしてほしい…。 一応今度の再生産のASSYねらいなんですけどねぇ。 たぶん手に入らなさそう。 |
|
名古屋ショーは行きたいんですけど、お金ないですからねぇ（涙 |
勉強中集中できなかったので撮影した奴を(愚) この前のトンネル区間から出た部分の山岳区間のイメージを余りの牛乳パックで イメージを製作。強度と共鳴音をクリア出来るような案が思い付けば、 コイツから土台を作るのも悪くないかと思ってます。無謀です(愚) |
|
**************************** 7月発売予定（新製品） 品 番 品 名 予価 備考 未定 205系5000番台 16,000円 山手線へのE231系500番台投入に伴い、武蔵野線に転出した編成をプロトタイプとしています。 前面が205系初期形となり、10-446の前面とは異なります。 中間のモハ204・205は制御方式がVVVFに改造されて床下機器が変更になっており、床板を新規に製作し再現いたしました。 品 番 品 名 予価 備考 未定 EF64 37 前期形 茶 6,200円 JR東日本・高崎機関区に所属し、昨年にイベント用として茶色に塗り替えられた姿を再現いたします。（お詫び）EF61と、記入していましたが、EF64の間違いでした。EF61ではありません。ごめんなさい。 7月発売予定（再生産） 品 番 品 名 予価 備考 3020-7 EF58 初期形 小窓・特急色 6,200円 10-367 ２０系特急寝台客車「さくら」 基本７両 12,400円 5086-1 ナロネ21 1,400円 5087-1 ナハネ20 1,400円 発売時期未定ですが、DD51がリニューアルされ、オハ35系の戦後形が発売となるようです。 |
|
221はまだまだいい車ですよぉ。 転クロなら何でもいいみゃあにとっては、今の大阪はかなりなんでもいい車だけど。 牛乳パックの共鳴、軽い音っぽくてそれはそれで。 とりあえず色画用紙貼ってみるとか。 やすいし。 |
|
きちんとＥＦ５８とナハネ２０が再生産。 ピンポイント爆撃ですな・・・。 |
|
よかったですねぇ。 |
|
やっぱ書いたとたんに発表されたように 勝手におもってしまうんですわぁ 偶然とは恐ろしい…。 １１３系 ＪＲ西日本塗装， 早く出してくれ，ＫＡＴＯ これで来年の発売決定だな（何 |
|
だけど、やっぱマイクロエースの線が強いかと。。。。 KATOはねぇ。。。。 でも、683出すって言うくらいだから微妙かぁ。 |
久しぶりのオリジナル車……。 果たして形になるのやら。 |
|
|
|
カラーリングは2000の登場予想図にするっぽいです。。。。 |
とりあえず久しぶりなので、1両作ってみようかなぁと。 |
|
色々参考になりそうで楽しみです。 |
|
屋根のカーブの長さどうやって割り出してます？ 定規の目盛りコピーした紙とか当てるんですか？ |
|
というか作る前からそんな気はしてたけど(愚)。 まぁ、ホームにあたるほどでもないからそのまま行くかぁ。 実物換算3000mm幅くらいあるかも。 屋根のカーブは経験と勘から…。 というか、データがパソコンに入ってるっていうのもありますし。 昔は紐当ててみたりいろいろやったなぁ。 いちばん簡単なのは広告の裏紙とか切って、実際にいくつか作ってみることですぅ。 |
|
うー凄いなぁ。。。きっちりできていますね。。。 今日久しぶりにクハ１８１を製作したら、つき目の所が割れた（大汗 もうちょっとスリムに座席を削って置けばよかった。 最後の最後ってので非常に悔しい。。。。。 仕方が無いので、ちょっと塗ります。目立つけれどしかたがない。 次回は頑張ろう(^^; ＞＞彩雲さんへ さくらセットでるのですねー。 いいなぁ。。。今回はどうしようかな？私。 |
|
クハ１８１…ジャンク１両部品取りで余剰。 色が変わっていてもいいなら 一両 あまるかも，です。 |
これから裏側補強して、R出さなきゃいけないところ仕上げなきゃ。 継いだ部分で割れるのは、初期にやった14系リゾート車で被害食らってます。 塗装完成くらいの頃にぱりっと。 放置の方向ですけど(愚)。 どうしても瞬着は割れに注意ですからねぇ。 エポキシ系併用がいいんだろうけど、面倒で(愚)。 |
もう形になってますねぇ〜。紙とは思えない形ですね。 すごいです（汗 で、やっとキハ４０の改造が終わったらしです。。 塗り替えに３回は失敗しました（涙 |
|
帯もきちんと塗り分けられてるし、クーラーも乗ってるし。。。 キハ40かったら塗り替えたくなってきたぁ。。。 でもぐっとがまんしてタラコ色で。。。 でもほんと、四国って感じですよねぇ。 後ろに並んでるのも。 |
|
四国車両で統一されていますね |
|
|
しかし、車輌のことだけで考えるといろいろな会社の車輌がいますねぇ｡ 確か285系は3000番代でしたから(違ってたらすいません)JRC、213系はJRW、185系、キハ40は四国、コキ車はJRF、ラッセルヘッドは…？ カメラを買い換えて早速模型を撮ってみました｡ |
|
塗装は夕方に終わりました。 窓をはめて、座席を入れて。。。。パリ（汗 座席を削っておけばこんな事にはならなかった。。。クソ。。。。 ＞＞彩雲さんへ ください(^^; 中々都合がつきませんねぇ。。。お互い。 ＞＞あきちゃんさんへ ３回ですかー。。私は１８１系は色入れる予定。。。。 最後の最後で。。。 |
|
連番が3(謎)。 ラッセルヘッドはきっと東配置でしょ(適当)。 あとは北と九だぁ(違)。 |
テールライトの光が邪悪ですね（謎 室内灯がはいってるとやはり、リアルでかっこいいですね。しーなりーもいいから でしょうかね。 あ〜ラッセルさんは、どこかのマニアが購入して、展示してるらしいですよ（謎 南国方面の四国を集めてみました。 |
|
うちでしたら・・・ １０１系関西，１０３系片町，１０３系大阪環状，１０３系東海道緩行，１０３系関西 ・・・ 意味ないし 閑話休題。 神様，ほんまに忙しそうですね こっちも忙しいのかもしれないけど お互い別人のように（謎 さぁ 彩雲レイアウトは来週だ 来週！ |
|
特に今回製作されたキハ40、自分もあんな車両が欲しいなぁ。 ラッセルを買うなんて・・・一体いくらしたんでしょうね？ あきちゃんさんに挑発されて、自分も急行ゆのくにをやめて、新北陸色にしようと思いだした今日この頃。 あと、683しらさぎさんのテールライトと室内灯、いい感じですね。 自分も、室内灯標準・・・無理です（汗 みゃあさんの気動車は、一体どうなるのか楽しみです。 |
|
新北陸色に自分で塗り替えてみるとか(-。-) ボソッ ちなみにマイクロエースのみやぎの仕様ならいまだに半額で売れ残ってた。。。 室内灯はKATOのキハ85とかかっちゃえば標準装備(謎)。 オリジナル車両は……今日は仕事で時間無しと。 あうー。 |
|
塗り替えなくても現行品があるけども その作業が好きなんでしょうね がんがれぇ |
あきちゃんさんとこに負けるわけには(謎)。 とりあえずなにげに買ってきた仮設路盤。 ファカルタの900*50*6の板。 スイッチバックの下の車庫から、スイッチバックで上に引っ張り出す路線を仮設しようかと。 |
|
よく反るので気をつけてくださいね〜♪ |
|
今回は交換の容易な仮設型なので、橋脚も段ボール。 レールはジャンクで手元にあったフレキとポイント。 電気まわりは既存配線そのまま。 というわけで、総コスト150円でやってるっぽいですぅ。 ただ、段ボールの橋脚はちょっと変わった形にしようかと(謎)。 |
|
勘ですかぁ。ウチも勘を養っていきたいと思いますｗ 勾配仮線は板の突き合わせで作ってるんですかねぇ。おもしろうそうっす。 皆さん色々凄いですねぇ。話題についていけてないのでこんな書き方でスミマセン。。。 |
|
まだ適当においてるだけ(愚)。 中央径間900mm(換算135m)の高架橋になるらしいです(謎)。 |
スパン長いですねぇ。反りの方も注目ですね!! クオリティを無視して画像投稿をしないと全然出してない気分なんで、 クオリティをｍ(略) |
|
去年、鹿島線で付属の4Bに乗ってからかなり誘惑が。。。 登場の頃から鶴見でよく見てたんだけどなぁ。。。 うーん。。。 なんか、まったりしたローカルでも結構にあっていい車なんですよねぇ。 |
ジャンクのフレキを両面テープで……。 さすが仮設♪ 最大有効長は8両までみたいです。 これから補強を入れていくことに。。。 |
|
普段の運転だと左に曲がる訳ですか(と勝手に判断) 進入には慎重を要しますね。 |
|
今までS64+R317で左に曲がってたので今回からS128+R249で回すことに。 実質ほとんど同じですから。 ただ、元が複線だったので分岐しながらまわっていくかも(未確定)。 |
|
|
|
|
ウチのは元からあるスジを使って折ってます。幅がトミックス規格にちょうど良いんです。 コレすごいっすねぇ。これからも注目っすね。 ダンボールなら強度は全然問題なさそうですもんね。 |
|
避けなきゃいけない物がいろいろとあるから。 でも柱の高さは高く取れないし、桁は厚さが出せないし、仮設なので移動も考慮で設計が難航。 で、奥の方はあり合わせの段ボールで埃対策込みで仕上がりましたぁ♪ 下が丸くくりぬいてあるのは写真のとおりサーバーとかの隙間を通るのでケーブルの逃げということで。 今回のプランは、虫さんの牛乳パックがとっても参考になったらしいです☆。 |
|
|
ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!! っていうか、いくらなんでもやばすぎ。 オーシャンどんな編成で買えばいいんだか。 12両導入か?! 2004/4/13 ９月度マイクロエース新製品のご案内 A0760 283系オーシャンアロー9両 木箱セット 会員予価21,656円 A0761 283系オーシャンアロー基本 （A編成）6両セット 会員予価13,781円 A0762 283系オーシャンアロー増結 （B編成）3両セット 会員予価6,930円 A0763 283系オーシャンアロー増結 （C編成）3両セット 会員予価9,056円 A4022 E231系近郊タイプ東海道線 基本10両セット会員予価19,294円 A4023 E231系近郊タイプ東海道線 増結5両セット 会員予価12,206円 A4024 E231系近郊タイプ東北線 基本10両セット 会員予価19,294円 A4025 E231系近郊タイプ東北線 増結5両セット 会員予価12,206円 A5930 キハ400系 急行天北4両セット 会員予価12,443円 A5832 キハ400系500番台お座敷3両セット 会員予価10,631円 |
|
なぜ９月なんだぁ〜〜 A編成買おうかなぁと思うけど 白鷺の取り置きがあるから・・・ 恨みますよ蟻さんマークの(ry もっとも一番怖いのはTOMIXのさよならシリーズでさよならキハ5(ry |
|
のこるJR特急車(JT・色替え系のぞく)は、261・371・383・2000・8000? そのうち2つが購入対象だからなぁ。。。。 ちなみに定価はA編成17,500 B編成8,800 C編成11,500 木箱27,500ですぅ。 C編成は3BながらM込み。B+Cの6Bもできるっぽい。 というわけで、みゃあは街コレ減らしてその分でA+B+C予定(仮)。 |
|
|
|
鬱だ。 個人的にＥ２３１を１０両売り、２万以内なのが嬉しいです。 東海道仕様も出るみたいですし…… 買えませんが、夢見るのは自由ですし…(泣) |
|
ほんと。 でも2000はこんな調子じゃどれだけバリエーションやってくるか(鬱)。 ちなみにポスターはこれっぽいです。 http://ichibankan.ne.jp/scan_ma_2004_7_9.html ABC買ったら定価ベースで4万近くかぁ。 7掛けで税金入れて3万きるくらい。 はふぅ。 ﾖ231はやすくならきっとK社の方が。。。 8両セット+追加ロx2ですから。 |
| 1- 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 1001- |